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  • 1 # 樂見花

    上汽集團旗下的自主品牌榮威是一個來自於英國的汽車品牌,但經過這些年的發展,這已經是一個不折不扣的中國產自主品牌。但在骨子裡,這個來自於英倫的汽車品牌仍然有一種與生俱來的“貴族”氣質!所以在車型的售價方面,上汽榮威相比其他的中國產自主品牌定價也要更高一些!而我們今天要介紹的車型之一,上汽榮威RX3就是這樣的一個車型!這款車型無論是車身大小,動力,還是底盤懸掛系統,與他的售價都不是十分的匹配,價效比非常一般。今天我們就以這款車型來和我們中國產自主品牌目前為止最為暢銷的車型哈佛h6來做個簡單的對比。

    上汽榮威RX3是繼上汽榮威RX5之後,上汽榮威推出的又一款緊湊級SUV車型。但和上汽榮威rx5不同的是,這款所謂的緊湊級SUV車型,其車身長度只有4.408米。車身尺寸相比主流的緊湊級SUV車型要小不少!更重要的是,其採用的底盤懸掛系統是前麥出去是後扭力梁式的非獨立懸掛,相比主流的緊湊級SUV車型的前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛,無論是行駛質感,操控性,舒適性讀相差甚遠!而動力上則搭載的是1.3t渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機。與之匹配的是五速手動變速箱,CVT級變速箱和6at手自一體變速箱,動力相比主流的緊湊級SUV車型也要小了不少!而在外形設計方面則基本上延續了之前的榮威RX5的造型風格。只是尺寸有所縮小而已!價格是8.98萬元直13.58萬元。最低配車型還沒有ESP車身穩定系統,價效比確實非常一般!

    而哈佛h6是目前國內汽車市場當中最為暢銷的緊湊級SUV車型。這款車型自誕生之日起就一直扮演著王者的角色,其他的競爭對手一直都是在追趕而沒有超越!目前市場上銷售的哈弗h6有兩個型別,一個是由老款車型打造的哈佛h6運動版,這款車型外形仍採用的之前的設計風格,車身長度相比陳芯換代的哈弗,h6要更長一些。發動機則搭載的仍然是那個比較老舊的1.5t渦輪增壓發動機,該發動機存在著動力不強,油耗不低的問題。而變速箱方面則採用的是六速手動變速箱,自動擋變速箱已經是更換成了七速的雙離合變速箱。這款七速雙離合變速箱相比之前的6at手自一體變速箱,在動力性和燃油經濟性上有了一定的改善。另外一款就是前年剛剛推出的全新換代哈弗h6,這款車型。最大的改變是搭載了1.5t和2.0t的兩款長城最新研發的缸內直噴渦輪增壓發動機。相比之前的老款發動機,無論是動力性還是燃油經濟性都有了極大的改善,而全系列車型匹配的是七速雙離合變速箱,2.0t的版本是來自於格特拉克雙離合變速箱,而1.5t渦輪增壓發動機則採用的是長城自主研發的七速溼式雙離合!而在外形設計方面則顯得更加的飽滿,圓潤,更具高階氣質!內飾的設計更是翻天覆地,除了方向盤,中控面板,換擋桿之外,座椅也經過了重新的設計!當然價格也更貴!

    若拋開價格不談,這兩個車型從空間實用性,動力性,甚至底盤行駛品質,質量可靠性更個方面來衡量,哈弗h6都佔去了壓倒性的優勢!哈弗h6是標準的緊湊級SUV車型,而上汽榮威rx3則是一個掛著緊湊級SUV車型名號的小型SUV!這根本就是兩個不同級別車型之間的對比。不過,上汽榮威RX3的價格卻和哈弗h6出現了重合。至於該如何選擇,其實我們可以從他們的銷量上看出來,九月份,哈弗H6一共銷售了35000多臺。而上汽榮威rx3則只銷售了不到3000臺。

  • 2 # 天和Auto

    榮威Rx3級別與HAVAL H2相當,能和H6對比的榮威車型至少是Rx5但價效比同樣要很低很多,兩車不僅是尺寸等級的差距,動力傳動的差距更大。

    車型定位、【三大件】對比

    榮威Rx3,指導價8.98-13.58萬,車身尺寸4408*1804*1651、軸距2625mm,定位緊湊型但視覺感受已經是偏A0級的小型車,空間水平略差一些。懸架為前麥弗遜、後扭力梁板懸。

    哈弗H6,指導價10.30-14.68萬,車身尺寸4600*1860*1720、軸距2680mm,級別屬於A+級大空間SUV,造型飽滿大氣一些空間也更充足。懸架為前麥弗遜、後雙橫臂獨立懸架。

    兩車從駕乘空間和懸架結構的體驗來看,哈弗H6很明顯是高出一級的,實用性+1分。

    榮威Rx3發動機有兩款,匹配5擋手動和CVT變速箱的是1.6L自然吸氣發動機,同價位自主品牌沒有一臺還會以頂配12.18萬的價格使用這麼低階的動力和變速箱,1.5T+AT/溼式DCT是主流。

    T動力的Rx3是1.3T小排量且還是三缸發動機,即使變速箱升級為6AT也改變不了三缸體驗差的事實。

    哈弗H6發動機同樣有兩款但都是1.5T,低功率的電噴機頭最大功率110kw、峰值扭矩210牛米,動力較差油耗較高不建議考慮;高功率版的直噴機頭最大功率124kw、峰值扭矩285牛米,這臺機器在效能和油耗方面有非常明顯的提升,可以考慮這個版本。至於2.0T動力不建議考慮,加價直接上WEI系列價效比更高。

    變速箱全系匹配長城自主研發的7擋溼式雙離合,級別與榮威Rx3的6AT相同,遠超CVT。

    兩車對比哈弗H6幾乎全面勝出,榮威Rx3在油耗方面會有優勢,不過油耗的降低是在同步降低用車體驗,建議考慮能持續熱銷的哈弗H6。

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