在高速公路上行駛過程中，由於道路順暢，許多“老司機”們在駕駛時，可能會出現超速的情況，那麼高速公路上是如何測速的呢？該如何預防？

高速公路上是如何測速的？高速公路上較為常見的測速方法有如下四種：

1、區間測速。區間測速方式通常是在同一路段上，選擇一段測試區域，佈設兩個相鄰的監控點，透過計算車經過A-B點時間來判斷是否超速；

2、雷達微波測速。雷達微波測速是根據物體與雷達的距離，透過雷達波反射回的訊號來測算車的速度。多安裝在道路正前方或路側（路中）。正前方測試是透過發射兩次雷達波段，然後根據雷達回波來判斷車輛在2個時間點所處的位置，再根據這個位置的距離計算車輛速度。路側（路中）的雷達微波測速有透過雷達與車身反饋點、車道形成三角形計算出車輛速度的；

3、地磁感應線圈測速。地磁感應線圈測速測速其原理是在路面埋設2處線圈感測器，根據車輛透過感應器的時間來判斷車速，多用於隧道內；

4、監控影片測速。監控影片測速利用攝像機的影象，透過影片監控區域監控的道路影象，利用數字影象分析技術，計算車輛行駛速度。

因雷達測速亦有多年的使用歷史，測速比較精準，高速交警多采用來進行交通安全管理。近幾年高畫質影片監控發展，影象處理技術越來越成熟，高速管理部門採用影片監控測速的也越來越普遍。

測速是保障安全，不要認為知道這些測速方法就能逃避罰款哦，特別是在高速路上，司機遵守交通法規，一定記得控制好車速，按照規定速度安全通行