俄烏緊張關係不斷加劇，雙方各不相讓的姿態，讓這片地區變成一個火藥桶。而以美國為首的北約軍事集團，目前正試圖透過為烏克蘭提供外交上的支援、以及出售武器等方式，試圖點燃這個火藥桶。
很顯然，俄烏之間一觸即發的戰爭危機，主要根源並非俄羅斯或者烏克蘭，而是烏克蘭背後的西方軍事集團。北約對烏克蘭的支援，已讓烏克蘭變成一個火藥桶，並對俄羅斯的安全形成嚴峻的威脅。據《參考訊息》報道。俄外長拉夫羅夫警告北約國家“離這個火藥桶遠點”，因為一但烏克蘭局勢升級，俄羅斯將盡一切可能保證自己的安全。
俄羅斯總統辦公廳副主任德米特里·科扎克也表示，如果基輔當局對烏克蘭東部頓巴斯地區發動大規模軍事行動，意味著開戰即是“末日開始”，這是俄羅斯對烏克蘭的警告，也是對美國為首的北約國家的警告。
俄羅斯對北約國家的警告，並非只是在虛張聲勢。因為一旦烏克蘭局勢失控，俄羅斯有足夠的軍事能量，讓所有靠近烏克蘭這個“火藥桶”的北約國家，付出慘重的代價。畢竟，俄羅斯不但是世界上主要的核大國。同時，該國的常規軍力也足以讓北約國家望而生畏。
烏克蘭軍方估計，在4月份俄羅斯在邊境部署了超過10萬人的部隊，1300輛坦克，3700輛裝甲車，1300門火炮與迫擊炮以及380輛多管火箭炮。
俄羅斯為了對北約國家進行震懾，日前宣佈在俄烏邊境地區部署伊斯坎德爾導單系統，另外，經過現代化升級的蘇-34戰鬥轟炸機，也在近日公開亮相。據環球網報道，俄羅斯航空製造業訊息人士日前表示，俄軍前線戰鬥轟炸機蘇-34的戰鬥效能，透過安裝新型通用偵察系統而獲得大幅提升。
目前俄羅斯航空製造業已經為多架蘇-34戰鬥轟炸機，配備了最新通用偵察吊艙，其中包括用於實施光電偵察UKR-OE吊艙、用於雷達偵察的UkR-RL吊艙、以及用於無線電技術偵察的UKR-RT吊艙。有訊息稱，這些新列裝的通用偵察吊艙，將可以大幅提高蘇-34戰鬥轟炸機探測各類地面和水面目標的能力，以確保對地打擊目標的座標和其他引數的高精度。
蘇-34是一款超音速全天候作戰前線戰鬥轟炸機，主要用於在普通和複雜氣象條件下攻擊地面、水面和空中目標。該機共有12個武器掛點，最多可攜帶8噸彈藥，其中包括各種型別的空對空導彈、空對地導彈、精確制導炸彈以及反艦導彈等精確制導武器，因此也有著“炸彈卡車”的美稱。
1986年6月，前蘇聯的蘇霍伊設計局開始在當時最新型的蘇-27戰鬥機的基礎上，設計一款全新的戰術轟炸機，以替換逐漸落後的蘇-24戰鬥轟炸機，這就是後來被稱之為“鴨嘴獸”的蘇-34戰鬥轟炸機。該機在1990年首飛，原預定2002年開始列裝，但由於前蘇聯解體的影響，到了2007年7月，俄軍才開始接收這款飛機。
作為世界上少有的一款並列雙座戰鬥轟炸機，蘇-34機身長度為23.3米、翼展為14.7米，機高6.09米。該機空重22.5噸。最大起飛重量高達45噸。該機動力系統為兩臺推力132KN的AL-31FM1加力渦扇發動機，最大飛行速度1.8馬赫，實用升限1.5萬米，航程4500公里，作戰半徑1100公里。
蘇-34的最大特點就是具備強大對地和對海攻擊能力，可一次攜帶6枚速度高達3馬赫的AS-7超音速反艦導彈，對水面目標實施飽和攻擊。在執行壓制敵方防空系統任務時，蘇-34可攜帶6枚AS-11高速反輻射導彈，確保完全摧毀敵方的雷達系統。
就因為蘇-34具備上述優異作戰能力，成為了俄軍目前空對地打擊的主力，在敘利亞的反恐戰場上發揮巨大作用。現如今，蘇-34透過配備全新通用偵察吊艙，可透過安全通道將資料從飛機實時傳輸到地面指揮部，讓這種擁有強大打擊能力的戰鬥轟炸機，實現可在跨軍種察打一體系統組成內，以及統一資訊空間內實施戰鬥行動的資訊化打擊利器。
俄羅斯在當下烏克蘭成為火藥桶、並嚴重威脅本土安全的背景下，公開這種高度資訊化、並可跨軍種作戰的戰鬥轟炸機，足以對包括烏克蘭在內的挑釁者，形成巨大的威懾作用。這也就是俄羅斯有底氣警告北約國家“遠離烏克蘭”的主要原因。
俄烏緊張關係不斷加劇，雙方各不相讓的姿態，讓這片地區變成一個火藥桶。而以美國為首的北約軍事集團，目前正試圖透過為烏克蘭提供外交上的支援、以及出售武器等方式，試圖點燃這個火藥桶。
很顯然，俄烏之間一觸即發的戰爭危機，主要根源並非俄羅斯或者烏克蘭，而是烏克蘭背後的西方軍事集團。北約對烏克蘭的支援，已讓烏克蘭變成一個火藥桶，並對俄羅斯的安全形成嚴峻的威脅。據《參考訊息》報道。俄外長拉夫羅夫警告北約國家“離這個火藥桶遠點”，因為一但烏克蘭局勢升級，俄羅斯將盡一切可能保證自己的安全。
俄羅斯總統辦公廳副主任德米特里·科扎克也表示，如果基輔當局對烏克蘭東部頓巴斯地區發動大規模軍事行動，意味著開戰即是“末日開始”，這是俄羅斯對烏克蘭的警告，也是對美國為首的北約國家的警告。
俄羅斯對北約國家的警告，並非只是在虛張聲勢。因為一旦烏克蘭局勢失控，俄羅斯有足夠的軍事能量，讓所有靠近烏克蘭這個“火藥桶”的北約國家，付出慘重的代價。畢竟，俄羅斯不但是世界上主要的核大國。同時，該國的常規軍力也足以讓北約國家望而生畏。
烏克蘭軍方估計，在4月份俄羅斯在邊境部署了超過10萬人的部隊，1300輛坦克，3700輛裝甲車，1300門火炮與迫擊炮以及380輛多管火箭炮。
俄羅斯為了對北約國家進行震懾，日前宣佈在俄烏邊境地區部署伊斯坎德爾導單系統，另外，經過現代化升級的蘇-34戰鬥轟炸機，也在近日公開亮相。據環球網報道，俄羅斯航空製造業訊息人士日前表示，俄軍前線戰鬥轟炸機蘇-34的戰鬥效能，透過安裝新型通用偵察系統而獲得大幅提升。
目前俄羅斯航空製造業已經為多架蘇-34戰鬥轟炸機，配備了最新通用偵察吊艙，其中包括用於實施光電偵察UKR-OE吊艙、用於雷達偵察的UkR-RL吊艙、以及用於無線電技術偵察的UKR-RT吊艙。有訊息稱，這些新列裝的通用偵察吊艙，將可以大幅提高蘇-34戰鬥轟炸機探測各類地面和水面目標的能力，以確保對地打擊目標的座標和其他引數的高精度。
蘇-34是一款超音速全天候作戰前線戰鬥轟炸機，主要用於在普通和複雜氣象條件下攻擊地面、水面和空中目標。該機共有12個武器掛點，最多可攜帶8噸彈藥，其中包括各種型別的空對空導彈、空對地導彈、精確制導炸彈以及反艦導彈等精確制導武器，因此也有著“炸彈卡車”的美稱。
1986年6月，前蘇聯的蘇霍伊設計局開始在當時最新型的蘇-27戰鬥機的基礎上，設計一款全新的戰術轟炸機，以替換逐漸落後的蘇-24戰鬥轟炸機，這就是後來被稱之為“鴨嘴獸”的蘇-34戰鬥轟炸機。該機在1990年首飛，原預定2002年開始列裝，但由於前蘇聯解體的影響，到了2007年7月，俄軍才開始接收這款飛機。
作為世界上少有的一款並列雙座戰鬥轟炸機，蘇-34機身長度為23.3米、翼展為14.7米，機高6.09米。該機空重22.5噸。最大起飛重量高達45噸。該機動力系統為兩臺推力132KN的AL-31FM1加力渦扇發動機，最大飛行速度1.8馬赫，實用升限1.5萬米，航程4500公里，作戰半徑1100公里。
蘇-34的最大特點就是具備強大對地和對海攻擊能力，可一次攜帶6枚速度高達3馬赫的AS-7超音速反艦導彈，對水面目標實施飽和攻擊。在執行壓制敵方防空系統任務時，蘇-34可攜帶6枚AS-11高速反輻射導彈，確保完全摧毀敵方的雷達系統。
就因為蘇-34具備上述優異作戰能力，成為了俄軍目前空對地打擊的主力，在敘利亞的反恐戰場上發揮巨大作用。現如今，蘇-34透過配備全新通用偵察吊艙，可透過安全通道將資料從飛機實時傳輸到地面指揮部，讓這種擁有強大打擊能力的戰鬥轟炸機，實現可在跨軍種察打一體系統組成內，以及統一資訊空間內實施戰鬥行動的資訊化打擊利器。
俄羅斯在當下烏克蘭成為火藥桶、並嚴重威脅本土安全的背景下，公開這種高度資訊化、並可跨軍種作戰的戰鬥轟炸機，足以對包括烏克蘭在內的挑釁者，形成巨大的威懾作用。這也就是俄羅斯有底氣警告北約國家“遠離烏克蘭”的主要原因。