1942年，太平洋戰爭進入到了“白熱化”，美、日雙方圍繞著瓜達卡納爾島（以下簡稱：瓜島），展開了自中途島海戰後的又一次戰略較量。孤軍奮戰的陸戰一師接連取得勝利，盲目自信的日本陸軍，在“添油戰術”無果後，也徹底地清醒過來。
他們認為，瓜島上的美軍實力很強，決定派重兵登陸。於是，圍繞著支援與截擊，雙方在瓜島及其附近海域，展開了一場海上大戰，山本五十六終於洗刷了中途島海戰的恥辱。然而，美軍中有人提出放棄瓜島，這是怎麼回事？
由戈姆利指揮的南太平洋艦隊，擁有3艘航空母艦在內的50艘各類作戰艦艇，為瓜島上的美軍提供海、空支援任務。然而，與陸地戰鬥截然不同的是，海上作戰卻是處處捱打、接連失敗，讓山本五十六重新找回了戰勝美軍的信心。
由於瓜島亨德森機場的控制，在320公里範圍內，日軍不敢在白天行動，只得利用夜晚，美國海軍不善夜戰，用航速較快的驅逐艦，向瓜島運送兵員和物資，這種“老鼠搬倉”式的做法，被稱之為“東京快車”。
然而，日軍潛艇卻不受此限制，而且戰果頗豐。一天，“薩拉託加號”航母在例行巡邏時，被日軍潛艇盯上，並悄悄地駛近，突然上浮，連發6枚魚雷，儘管擔任警戒的驅逐艦發出警報，但為時已晚，“薩拉託加號”頓時火光沖天，失去了動力。
受重傷的“薩拉託加號”不得不脫離戰場，幾個月後才重新投入戰鬥。悲催的是，10天后僅剩的2艘航母，在向瓜島運送兵力的途中，再次被日軍潛艇盯上，“黃蜂號”航母被3枚魚雷擊沉海底，“大黃蜂號”航母因發現及時，僥倖逃脫。
短短10天，南太平洋艦隊僅剩一艘航母的慘狀，讓尼米茲大為光火，要求徹查此事。更讓他生氣的是，戈姆利要求艦隊不到萬不得已，不許越過南緯10度線。這顯然就是“怯戰、懦夫”的行為，說白了，就是典型的“恐日症”。
更要命的是，由於海軍支援不利，陸戰一師的日子很不好過。雖然相對日軍來說，還算是“衣食無憂”，但已嚴格執行著配給制，眼看物資在不斷地消耗，而補給運不上來。師長範德格里夫特除了大罵海軍“膽小鬼”外，也沒更多的辦法。
1942年9月，山本五十六頻頻出擊，儘管沒有獲得瓜島附近的制空權，卻利用潛艇取得擊沉、擊傷美軍航母各一艘的重大戰果，再加上擊沉若干其他艦艇，一時間打出了潛艇戰的高潮，這讓一直在陰鬱中度日的山本，終於揚眉吐氣了一回。
面對日軍目前取得的優勢，麥克阿瑟和戈姆利提出了放棄瓜島的建議。在他們看來，僅憑一個師的兵力，是無論如何也守不住亨德森機場的，前兩次的勝利都是區域性戰鬥，不能說明問題，一旦日軍第17軍投入戰鬥，瓜島將岌岌可危。
尼米茲對這種“怯戰”行為，給予了有力反駁。首先，日軍已經傾其所有了，將能調動的部隊都集中於瓜島附近，並在廝殺中消耗著大量的人員、艦艇，尤其是飛行員的損失，遠大於其補充的速度，只要再堅持一段時間，不利局面定會改觀。
其次，海軍陸戰一師接連取得的勝利，引起了日本大本營的高度重視，以至於將已到達莫爾茲比港50公里的部隊調回，全力進攻瓜島，甚至日軍第17軍司令百武晴吉，也準備親自指揮奪回亨德森機場，無形中牽制和減緩了莫爾茲比港的壓力。
更重要的是，他與麥克阿瑟歷來不和，可以說是美國陸、海兩軍種的真實寫照。麥克阿瑟放棄瓜島的本意，無非是將太平洋的戰略重點放在澳洲上，在那裡，他可以再次吸引全世界的目光，滿足其“好大喜功”的虛榮心。
雙方的爭執，引起了羅斯福的關注。更讓他舉棋不定的是，丘吉爾一再強調“先歐後亞”戰略，不同意向瓜島派出更多的部隊。阿諾德上將，作為美軍參謀長聯席會議的代表，來到太平洋戰區實地調查，他十分同意尼米茲的觀點。
不僅僅是尼米茲有理有據的解釋，而且他十分反感，在美國面前充當“老大”的丘吉爾，總愛插手美軍事務，什麼“先歐後亞”戰略，說白了，就是讓美華人替英國打仗。阿諾德承諾尼米茲一定爭取支援瓜島，前提是陸戰一師必須守住瓜島。
美國海軍陸戰第1師，已在瓜島堅守了一個多月，儘管兩次打退日軍大規模的進攻，但也疲憊不堪、心力交瘁，再加上損失兩艘航母，導致補給不能及時到位，士氣也低落了不少。尼米茲前往瓜島的目的，更多的是鼓舞士氣，堅守下去。
他只好表態，將敦促戈姆利儘快派出支援艦隊，運送更多的補充兵員和物資裝備。儘管下著雨，尼米茲等人趟著泥水，來到了陣地前沿和戰地醫院，為立功的官兵們佩戴勳章，並表示儘快派軍艦來，讓受傷的官兵們得到更好的救治。
官兵們歡呼並熱烈鼓掌，爭搶著與尼米茲握手，尼米茲高興地與大家一一握手致意。其實，他已經感受到，官兵們依然抱著樂觀的態度，以及保持著高昂計程車氣。這讓他十分欣慰，高興地對範德格里夫特說：“看到了一師堅守下去的信心”。
第二天一早，由於雨沒有停，沒有鋪金屬板的跑道十分泥濘，範德格里夫特建議等雨停了再走，否則有危險。但尼米茲執意要走，飛機在跑道上濺起一路泥漿，一直達不到起飛速度，飛行員及時剎車，在跑道盡頭停了下來，險些釀成大禍。
“烏鴉嘴”的範德格里夫特，此時目瞪口呆，反應過來後，慌忙跳上吉普車開到跑道盡頭。尼米茲鎮定地對他說：“看來需要儘快加固跑道，沒有鋼板的機場，戰鬥力也會下降不少。”範德格里夫特一怔，隨後附和：“那就儘快派支援艦隊”。
說完，兩人哈哈大笑起來。不過，沒有讓陸戰一師失望的是，尼米茲回去後，著手增派陸軍第25師加強瓜島防禦；同時，命令將中太平洋戰區的飛機，全部交由南太平洋艦隊指揮。更關鍵的是，由哈爾西替換戈姆利的指揮，這是後話了。
經過尼米茲的爭取，在瓜島附近與山本的聯合艦隊，進行戰略性決戰的方案確定了下來。美軍憑藉著強大的戰爭潛力，越來越多地將兵員和武器充實到太平洋戰場。現在，範德格里夫特已擁有了200架戰機，牢牢控制著瓜島附近的制空權。
參考文獻：《第二次世界大戰》、《太平洋戰爭》
1942年，太平洋戰爭進入到了“白熱化”，美、日雙方圍繞著瓜達卡納爾島（以下簡稱：瓜島），展開了自中途島海戰後的又一次戰略較量。孤軍奮戰的陸戰一師接連取得勝利，盲目自信的日本陸軍，在“添油戰術”無果後，也徹底地清醒過來。
他們認為，瓜島上的美軍實力很強，決定派重兵登陸。於是，圍繞著支援與截擊，雙方在瓜島及其附近海域，展開了一場海上大戰，山本五十六終於洗刷了中途島海戰的恥辱。然而，美軍中有人提出放棄瓜島，這是怎麼回事？
美國海軍接連損失2艘航母，患上了“恐日症”。由戈姆利指揮的南太平洋艦隊，擁有3艘航空母艦在內的50艘各類作戰艦艇，為瓜島上的美軍提供海、空支援任務。然而，與陸地戰鬥截然不同的是，海上作戰卻是處處捱打、接連失敗，讓山本五十六重新找回了戰勝美軍的信心。
由於瓜島亨德森機場的控制，在320公里範圍內，日軍不敢在白天行動，只得利用夜晚，美國海軍不善夜戰，用航速較快的驅逐艦，向瓜島運送兵員和物資，這種“老鼠搬倉”式的做法，被稱之為“東京快車”。
然而，日軍潛艇卻不受此限制，而且戰果頗豐。一天，“薩拉託加號”航母在例行巡邏時，被日軍潛艇盯上，並悄悄地駛近，突然上浮，連發6枚魚雷，儘管擔任警戒的驅逐艦發出警報，但為時已晚，“薩拉託加號”頓時火光沖天，失去了動力。
受重傷的“薩拉託加號”不得不脫離戰場，幾個月後才重新投入戰鬥。悲催的是，10天后僅剩的2艘航母，在向瓜島運送兵力的途中，再次被日軍潛艇盯上，“黃蜂號”航母被3枚魚雷擊沉海底，“大黃蜂號”航母因發現及時，僥倖逃脫。
短短10天，南太平洋艦隊僅剩一艘航母的慘狀，讓尼米茲大為光火，要求徹查此事。更讓他生氣的是，戈姆利要求艦隊不到萬不得已，不許越過南緯10度線。這顯然就是“怯戰、懦夫”的行為，說白了，就是典型的“恐日症”。
更要命的是，由於海軍支援不利，陸戰一師的日子很不好過。雖然相對日軍來說，還算是“衣食無憂”，但已嚴格執行著配給制，眼看物資在不斷地消耗，而補給運不上來。師長範德格里夫特除了大罵海軍“膽小鬼”外，也沒更多的辦法。
讓範德格里夫特沒有想到的是，美軍要放棄瓜島。1942年9月，山本五十六頻頻出擊，儘管沒有獲得瓜島附近的制空權，卻利用潛艇取得擊沉、擊傷美軍航母各一艘的重大戰果，再加上擊沉若干其他艦艇，一時間打出了潛艇戰的高潮，這讓一直在陰鬱中度日的山本，終於揚眉吐氣了一回。
面對日軍目前取得的優勢，麥克阿瑟和戈姆利提出了放棄瓜島的建議。在他們看來，僅憑一個師的兵力，是無論如何也守不住亨德森機場的，前兩次的勝利都是區域性戰鬥，不能說明問題，一旦日軍第17軍投入戰鬥，瓜島將岌岌可危。
尼米茲對這種“怯戰”行為，給予了有力反駁。首先，日軍已經傾其所有了，將能調動的部隊都集中於瓜島附近，並在廝殺中消耗著大量的人員、艦艇，尤其是飛行員的損失，遠大於其補充的速度，只要再堅持一段時間，不利局面定會改觀。
其次，海軍陸戰一師接連取得的勝利，引起了日本大本營的高度重視，以至於將已到達莫爾茲比港50公里的部隊調回，全力進攻瓜島，甚至日軍第17軍司令百武晴吉，也準備親自指揮奪回亨德森機場，無形中牽制和減緩了莫爾茲比港的壓力。
更重要的是，他與麥克阿瑟歷來不和，可以說是美國陸、海兩軍種的真實寫照。麥克阿瑟放棄瓜島的本意，無非是將太平洋的戰略重點放在澳洲上，在那裡，他可以再次吸引全世界的目光，滿足其“好大喜功”的虛榮心。
雙方的爭執，引起了羅斯福的關注。更讓他舉棋不定的是，丘吉爾一再強調“先歐後亞”戰略，不同意向瓜島派出更多的部隊。阿諾德上將，作為美軍參謀長聯席會議的代表，來到太平洋戰區實地調查，他十分同意尼米茲的觀點。
不僅僅是尼米茲有理有據的解釋，而且他十分反感，在美國面前充當“老大”的丘吉爾，總愛插手美軍事務，什麼“先歐後亞”戰略，說白了，就是讓美華人替英國打仗。阿諾德承諾尼米茲一定爭取支援瓜島，前提是陸戰一師必須守住瓜島。
尼米茲決定親自上島鼓舞士氣，卻差點“命喪黃泉”。美國海軍陸戰第1師，已在瓜島堅守了一個多月，儘管兩次打退日軍大規模的進攻，但也疲憊不堪、心力交瘁，再加上損失兩艘航母，導致補給不能及時到位，士氣也低落了不少。尼米茲前往瓜島的目的，更多的是鼓舞士氣，堅守下去。
他只好表態，將敦促戈姆利儘快派出支援艦隊，運送更多的補充兵員和物資裝備。儘管下著雨，尼米茲等人趟著泥水，來到了陣地前沿和戰地醫院，為立功的官兵們佩戴勳章，並表示儘快派軍艦來，讓受傷的官兵們得到更好的救治。
官兵們歡呼並熱烈鼓掌，爭搶著與尼米茲握手，尼米茲高興地與大家一一握手致意。其實，他已經感受到，官兵們依然抱著樂觀的態度，以及保持著高昂計程車氣。這讓他十分欣慰，高興地對範德格里夫特說：“看到了一師堅守下去的信心”。
第二天一早，由於雨沒有停，沒有鋪金屬板的跑道十分泥濘，範德格里夫特建議等雨停了再走，否則有危險。但尼米茲執意要走，飛機在跑道上濺起一路泥漿，一直達不到起飛速度，飛行員及時剎車，在跑道盡頭停了下來，險些釀成大禍。
“烏鴉嘴”的範德格里夫特，此時目瞪口呆，反應過來後，慌忙跳上吉普車開到跑道盡頭。尼米茲鎮定地對他說：“看來需要儘快加固跑道，沒有鋼板的機場，戰鬥力也會下降不少。”範德格里夫特一怔，隨後附和：“那就儘快派支援艦隊”。
說完，兩人哈哈大笑起來。不過，沒有讓陸戰一師失望的是，尼米茲回去後，著手增派陸軍第25師加強瓜島防禦；同時，命令將中太平洋戰區的飛機，全部交由南太平洋艦隊指揮。更關鍵的是，由哈爾西替換戈姆利的指揮，這是後話了。
經過尼米茲的爭取，在瓜島附近與山本的聯合艦隊，進行戰略性決戰的方案確定了下來。美軍憑藉著強大的戰爭潛力，越來越多地將兵員和武器充實到太平洋戰場。現在，範德格里夫特已擁有了200架戰機，牢牢控制著瓜島附近的制空權。
參考文獻：《第二次世界大戰》、《太平洋戰爭》