從他國購買F-16的零件是完全可以的。雖然說F-16戰鬥機的各種改型很多國家都在用，但是也有存在老舊的超過使用壽命的戰鬥機。由此沒有機體壽命的戰鬥機有價值的零件可以保留下來。沒有授權生產的國家如果不能從美國購買，也可以從這些國家購買。

一般來說只要自己有更先進的戰鬥機，會將老舊的裝備儘可能變現。比如把這些老舊的裝備二手賣給其他需要的國家，別說零件，甚至有完整出售。

擁有F-16戰鬥機的國家中只有巴基斯坦和美國的關係最微妙，但是美國在巴基斯坦也有軍事基地。並不擔心“技術被盜”問題。

最典型的就是Phantom系列和米格系列的戰鬥機了。Phantom系列戰鬥機在冷戰時期賣到了世界各地，而且效能優越使得在區域性戰爭中積攢了極好的口碑。對於只能購買二手裝備的國家似乎法國也沒有限制，最終也是有利於法國軍火貿易的。蘇聯授權生產的MIG-21中國也生產了不少，有賣出的，也有援助的。甚至有些國家和前蘇聯矛盾加劇，我方也提供了不少殲七/MIG-21戰鬥機支援第三世界國家。這就包括了備用零件。美國也是，對於出口了的裝備除了敵對國家，都可以自行買賣整機或者零件。

Phantom系列（不一定是Phantom2000）有很多國家購買，如果相互買賣零件不可行，除非這個國家與美國交惡，受到壓力不敢提供零件。而美國不提供戰鬥機零件的國家只有伊朗的F-14“雄貓”。

中國授權生產改進的殲七/MIG-21出口過不少與蘇聯有過節的國家，如果這些國家要轉賣二手是完全可以的，畢竟效能也不是很夠用了。不存在機密。

歷史上只有伊朗購買了大量美製先進戰鬥機，但是沒有得到零件更換。這在於美伊兩國關係交惡同時購買F-14的國家幾乎沒有。因此伊朗到今天能夠執行任務的F-14已經沒有多少了。而購買了F-16的國家目前而言沒有與美國對立的國家，包括與美國關係微妙的巴基斯坦等。巴基斯坦只要零件不夠用是可以從美國購買的，如果美國不生產，也可以透過以色列或者其他國家歐洲國家購買。 因為最終並不會對美國不利。

F-16戰鬥機並不是黑科技武器了，美國前不久自己還想把生產線授權給印度，也算是撈最後一筆吧，美軍購買的F-35未來數量也不低。

特別是部分歐洲國家購買了F-35以後，淘汰三代機或者等數量的封存就很快了，由此與其封存不如賣二手還能補貼購買四代機的成本。最後總結：不夠先進的戰鬥機除了與美國有過節都是可以透過美國購買的，即便美國倉庫沒有也可以透過向擁有F-16這種戰鬥機的國家購買，再不濟也可以買幾乎不能飛的同類戰鬥機用來拆零件。

可以啊，只要美國不制裁。

一是可組裝生產的國家有一部分。土耳其就有一條F-16的組裝線、南韓三星公司有組裝F16戰鬥機，除引擎等沒有生產許可的，都有相當部分可在不同國家生產，以色列最新F16I機翼就是自產，還包括大量航電及機載武器等。這些都可成為飛機零部件的來源。

二是可拆對一部分。就是從其他飛機上拆同型號的零件過來用。只要兩國同意也沒什麼不可以。畢竟有些F16飛機已經很老了，也不太會受到關注。