現在所謂的反重力技術，就是透過某種方式獲得與重力大小相等方向相反的升力，簡而言之和飛機的原理差不了太多，都不能真正地無視引力的作用。

重力來源於引力，而引力是物質之間的固有聯絡，只要有質量，相互之間就有引力作用。引力的大小隻和物體的質量和距離有關，人類現有理論和實踐已經證明了這一點，利用各種觀測裝置對星系、宇宙的觀測表明，現有人累理論再更大的層面上依然使用，引力常數G已經若干億年沒有大的變化了。相對論對引力有更為本質的解釋，認為是時空彎曲引起，也有理論認為存在“引力子”，不過目前還沒有觀測到，理論上如果人類能夠觀測並自由操控引力子，人類就真的可以和一些科幻作品中的外星人一樣，可以無視地球引力的作用。

現在的所謂的反重力技術就是利用某種方式提供和重力大小相等方向相反的力，比磁懸浮技術，就是利用磁力將列車托起，列車相當於和飛機一樣，懸浮在空氣中，空氣的阻力要比鐵軌的阻力小得多，不需要特別大的動力，列車就能較為快速地執行。現在沒有真正的反重力技術，無論如何都逃不出磁懸浮那種模式。其實飛機就是“反重力”技術，強勁的動力使得飛機獲得足夠的升力。這也是為什麼現代人類最快的交通工具都是在空氣中執行的，就是因為空氣的阻力比較小。

“反重力汽車”現在就已經有了，一些特殊的汽車已經可以像飛機一樣飛起來，但是面臨的問題是這樣的交通工具畢竟還比較少，沒有專門的空域，可能影響人類其他的交通工具。

現在世界上有成熟的反重力技術嗎？大概還有多長時間才有成品的反重力汽車？

儘管很多飛行器來看其實都是反重力的，比如直升飛機以及火箭還有各種四軸或者多軸飛行器等，但事實上都是透過下洗氣流或者作用與反作用力來對抗重力的，跟真正的“反重力”相去甚遠，也許各位想像中的反重力汽車是長這個樣吧！

全面回憶中的反重力汽車，當然人類做夢都在想如何實現這種原理的飛行器，但很抱歉到現在為止連門道都還沒摸到，那麼我們走到哪了呢？

一、引力是怎麼來的？

俗稱的重力在很大意義上我們可以將之稱為引力，當然重力和引力仍然會有區別，但本文中我們可以畫上等號，因為不會對理解產生多大影響！

引力是四大基本作用力中最小的，但距離可以達到無窮遠，在四種基本作用力中，引力是我們最為熟悉的，因為我們能站在地球上就是拜他所賜！但這種司空見慣的力的媒介粒子卻仍然在傳說中，我們找到了電磁力的媒介粒子是光子，強力是膠子，弱力是中間玻色子，但傳遞引力的引力子卻仍然在猜測中，科學認為引力子如下：

一個自旋為2、質量為零的玻色子！

在宏觀上我們可以將引力理解為質量對於空間的扭曲，在微觀上我們認為引力子在中間起著關鍵的橋樑作用！

二、如何反重力（引力）？

除了上文我們熟悉的利用作用與反作用力實現對抗重力以外，我們有如下幾種方式來對抗重力！

1.利用空間的彈性來對抗重力 既然質量能扭曲時空，那麼我們創造一個更扭曲和更拉伸的空間，使得飛行器在這兩個空間之間維持而達到對抗重力（引力）的目的！

其實就是曲速發動機的原理，它一樣可以對抗重力！而且可以將自己包裹在彎曲空間中做到無聲無息！

2.馴服引力子對抗重力 假如有一種技術可以截斷引力子傳遞的引力，那麼這塊空間內就失重了，也就達到了反重力的目的，或者馴服引力子讓其產生反方向的力場，那麼也達到了反重力的目的，不僅如此，這種狀態下還能將引力子作為動力！

當然上圖只是傳說中的示意圖而已！