工業造型設計的基本方法：
1、設計要素
工業造型設計是一門多學科交叉的新型學科，必須採用多學科交叉的設計方法，以求得多種構成要素最佳狀態的解，即構成理想的設計。對工業造型設計直接產生影響的要素包括人、技術條件和環境等方面。
2、設計程式
現代工業造型設計是有目的、有計劃、按次序展開的，整個設計程序有時相互交錯，有時會出現迴圈。迴圈是為了不斷檢驗每一步工作是否符合設計的要求。工業造型設計常用的是五階段程式：
(1)設計準備階段；
(2)設計孵化階段；
(3)設計誕生階段；
(4)設計定案階段；
(5)設計管理階段。
對設計師來說．就是在明確設計目的的前提下，首先要全面研究與設計有關的各種設計要素．然後有意識地嘗試各種可能的組合；接著是孕育過程，進而提出解決問題的方案能達到的設計目的；最後透過科學的設計機構，推出具有開拓市場能力的產品。
3、美學法則
一般地說，美學法則是指形式美的規律，是指造型元素依照整齊、對稱、均衡、比例，和諧、多樣統一等構成形式美的規律。現代工業造型設計在更多的層面上應用這一普遍規律，不僅獲得了產品形態、式樣、色調的統一和諧美，還取得了高科技的功能美和先進製造手段的工藝美、符合人機關係的舒適美、追求時代精神的新穎美。
工業造型設計方法論：
工業造型設計方法論包括三個基本問題——技術與藝術的統一；功能與形式的統一；微觀與宏觀的統一。
1、技術與藝術的統一問題
作為工業造型設計師，一方面要關注社會和技術的進步，另一方面又應當在其發展中探求美的精髓。設計本身具有的這種雙重性格的互動影響、對比和平衡，就產生了設計土的諸多流派，如功能主義、新立體主義、後現代主義等。這些流派的設計哲學對設計師設計觀念有很大影響。在近代，現代設計與現代藝術之間的距離日趨縮小，新藝術形式的出現極易誘發新的設計觀念，新的設計觀念也極易成為新藝術形式產生的契機。設計不僅受文化浪潮和趨勢的影響，而且還受科學技術發展新動態的影響。設計師只有科學地預測社會的進步，才能使自己站在潮流和時尚的前列。在人類認識和變革世界的過程中，資訊和材料、能源並列，成為人類物質文明的三大支柱。生物工程、材料工程、遺傳學和計算機在設計上的應用日趨成熟。為了使設計更準確，所有控制設計精確性的因素都將預先經過研究和計算，使設計建立在科學基礎之上，在這種形勢下工業造型設計的概念亦日益深化。如果說當初工業造型設計產生於藝術與技術的鴻溝之間的話，那麼今天工業造型設計的飛速發展即正在逐步填平二者之間的鴻溝。在技術與藝術的結合過程中，設計科學得到“軟”化而藝術得到物化，就在這中間工業造型設計得到了發展。因此，技術與藝術的結合是工業造型設計方法論中首先要研究的問題。
2、功能與形式的統一問題
正確處理功能與形式的關係是工業造型設計方法論研究的第二個基本問題。一件工業產品均包括功能和形式兩個方面。工業產品的功能，是指產品具有的物質功能和使用功能；而產品的形態、色彩、材料等因素構成的產品造型，就是產品的表現形式。在設計觀念上，由於人的個性需求和審美要求的提升，傳統的“形式追隨功能”的思想正在發生轉變，現代的產品設計要求把二者有機結合起來，它也是並行設計模式的產物。傳統的設計觀念認為，產品的形式服從功能、形式為功能服務。例如，汽車車身的造型設計，首先考慮的是保證安全、快速和舒適，車身的造型設計不能違背空氣動力學準則；機床的形態設計，首要保證機床的內在質量和操作者的人身安全。而現在在並行設計模式下，整個的產品設計被視為一個動態、連續和相互交流的過程，在設計開始所有相關部門就要協同作戰、設計諮詢互通有無，實現設計資訊的相對對稱，這就意味著在工業產品設計的零點產品設計師就要滲透到功能、結構中，從而實現各個設計部門的互動、保證設計的準確性、及時性和高度反饋性。這種模式下的設計直接地把功能和形式有機結合起來了。如果片面追求物質功能而忽視產品的形式，產品就有可能缺乏個性、缺乏人情味；而忽視物質功能、片面強調形式方面需要的產品就有可能成為一種炫耀浮華、不講實用的形式主義物品。一件好的產品必定是功能和形式的有機統一。
3、微觀與宏觀的統一問題
在產品設計中要考慮的因素很多。一件產品完成生產、進入市場並最後交到使用人手中，此時產品與人即構成一種相互關係——人使用這一產品，產品在為人提供服務的同時亦反過來影響人的使用。另外，由於產品與人生存在同一環境之中，因此產品、人以及產品與人之間的相互關係必定與環境構成一種新的相互關係——“人—機—環境—社會”相協調，也就是微觀與宏觀的統一。例如我們要設計21世紀的汽車，其意圖或目的是提供完成運輸和旅遊的更為適宜的交通工具，能進行無人駕駛、消除廢氣汙染；其環境考慮包括路面狀況、停車場所、服務設施等；而產品內部結構包含諸如新型發動機、傳動部件、計算機控制系統等所構成的複雜裝置。只考慮一個個單件設計和只考慮新產品本身結構、形體、色彩等的設計觀念已經過時。如前面提到的設計汽車的例子，還應當考慮汽車與行人，汽車與駕車人和乘車人，汽車與人行橫道線、紅綠燈管理、交通狀況等的關係和矛盾以及環境汙染等。這裡，一方面汽車應為人提供一種新的生活方式，汽車的設計亦直接影響人的操作和使用；另一方面汽車行駛在公路上時汽車與其他車輛、行人、街道、建築、道路即構成一種新的環境關係，而這種新的環境關係反過來又影響著人們的生活方式，如噪聲、廢氣、交通擁擠、交通事故等。因此，產品與人、產品與環境、環境與社會之間相互影響，有不可分割的內在聯絡。人機工程學中的人—機關係，亦包括人操縱工具、人適應機器和機器適應人，從人—機協調發展到人—機—環境—社會這一適應性系統。
在工業產品造型設計中，往往是綜合利用上述設計方法，或者在這種意識和觀念的指導下圍繞設計資訊整合產品設計的硬體和軟體，從而把工業產品的各相關要素有機統一起來，以滿足“人性化設計”和“綠色設計”思潮下的人們的個性消費需求。
工業造型設計的基本方法：
1、設計要素
工業造型設計是一門多學科交叉的新型學科，必須採用多學科交叉的設計方法，以求得多種構成要素最佳狀態的解，即構成理想的設計。對工業造型設計直接產生影響的要素包括人、技術條件和環境等方面。
2、設計程式
現代工業造型設計是有目的、有計劃、按次序展開的，整個設計程序有時相互交錯，有時會出現迴圈。迴圈是為了不斷檢驗每一步工作是否符合設計的要求。工業造型設計常用的是五階段程式：
(1)設計準備階段；
(2)設計孵化階段；
(3)設計誕生階段；
(4)設計定案階段；
(5)設計管理階段。
對設計師來說．就是在明確設計目的的前提下，首先要全面研究與設計有關的各種設計要素．然後有意識地嘗試各種可能的組合；接著是孕育過程，進而提出解決問題的方案能達到的設計目的；最後透過科學的設計機構，推出具有開拓市場能力的產品。
3、美學法則
一般地說，美學法則是指形式美的規律，是指造型元素依照整齊、對稱、均衡、比例，和諧、多樣統一等構成形式美的規律。現代工業造型設計在更多的層面上應用這一普遍規律，不僅獲得了產品形態、式樣、色調的統一和諧美，還取得了高科技的功能美和先進製造手段的工藝美、符合人機關係的舒適美、追求時代精神的新穎美。
工業造型設計方法論：
工業造型設計方法論包括三個基本問題——技術與藝術的統一；功能與形式的統一；微觀與宏觀的統一。
1、技術與藝術的統一問題
作為工業造型設計師，一方面要關注社會和技術的進步，另一方面又應當在其發展中探求美的精髓。設計本身具有的這種雙重性格的互動影響、對比和平衡，就產生了設計土的諸多流派，如功能主義、新立體主義、後現代主義等。這些流派的設計哲學對設計師設計觀念有很大影響。在近代，現代設計與現代藝術之間的距離日趨縮小，新藝術形式的出現極易誘發新的設計觀念，新的設計觀念也極易成為新藝術形式產生的契機。設計不僅受文化浪潮和趨勢的影響，而且還受科學技術發展新動態的影響。設計師只有科學地預測社會的進步，才能使自己站在潮流和時尚的前列。在人類認識和變革世界的過程中，資訊和材料、能源並列，成為人類物質文明的三大支柱。生物工程、材料工程、遺傳學和計算機在設計上的應用日趨成熟。為了使設計更準確，所有控制設計精確性的因素都將預先經過研究和計算，使設計建立在科學基礎之上，在這種形勢下工業造型設計的概念亦日益深化。如果說當初工業造型設計產生於藝術與技術的鴻溝之間的話，那麼今天工業造型設計的飛速發展即正在逐步填平二者之間的鴻溝。在技術與藝術的結合過程中，設計科學得到“軟”化而藝術得到物化，就在這中間工業造型設計得到了發展。因此，技術與藝術的結合是工業造型設計方法論中首先要研究的問題。
2、功能與形式的統一問題
正確處理功能與形式的關係是工業造型設計方法論研究的第二個基本問題。一件工業產品均包括功能和形式兩個方面。工業產品的功能，是指產品具有的物質功能和使用功能；而產品的形態、色彩、材料等因素構成的產品造型，就是產品的表現形式。在設計觀念上，由於人的個性需求和審美要求的提升，傳統的“形式追隨功能”的思想正在發生轉變，現代的產品設計要求把二者有機結合起來，它也是並行設計模式的產物。傳統的設計觀念認為，產品的形式服從功能、形式為功能服務。例如，汽車車身的造型設計，首先考慮的是保證安全、快速和舒適，車身的造型設計不能違背空氣動力學準則；機床的形態設計，首要保證機床的內在質量和操作者的人身安全。而現在在並行設計模式下，整個的產品設計被視為一個動態、連續和相互交流的過程，在設計開始所有相關部門就要協同作戰、設計諮詢互通有無，實現設計資訊的相對對稱，這就意味著在工業產品設計的零點產品設計師就要滲透到功能、結構中，從而實現各個設計部門的互動、保證設計的準確性、及時性和高度反饋性。這種模式下的設計直接地把功能和形式有機結合起來了。如果片面追求物質功能而忽視產品的形式，產品就有可能缺乏個性、缺乏人情味；而忽視物質功能、片面強調形式方面需要的產品就有可能成為一種炫耀浮華、不講實用的形式主義物品。一件好的產品必定是功能和形式的有機統一。
3、微觀與宏觀的統一問題
在產品設計中要考慮的因素很多。一件產品完成生產、進入市場並最後交到使用人手中，此時產品與人即構成一種相互關係——人使用這一產品，產品在為人提供服務的同時亦反過來影響人的使用。另外，由於產品與人生存在同一環境之中，因此產品、人以及產品與人之間的相互關係必定與環境構成一種新的相互關係——“人—機—環境—社會”相協調，也就是微觀與宏觀的統一。例如我們要設計21世紀的汽車，其意圖或目的是提供完成運輸和旅遊的更為適宜的交通工具，能進行無人駕駛、消除廢氣汙染；其環境考慮包括路面狀況、停車場所、服務設施等；而產品內部結構包含諸如新型發動機、傳動部件、計算機控制系統等所構成的複雜裝置。只考慮一個個單件設計和只考慮新產品本身結構、形體、色彩等的設計觀念已經過時。如前面提到的設計汽車的例子，還應當考慮汽車與行人，汽車與駕車人和乘車人，汽車與人行橫道線、紅綠燈管理、交通狀況等的關係和矛盾以及環境汙染等。這裡，一方面汽車應為人提供一種新的生活方式，汽車的設計亦直接影響人的操作和使用；另一方面汽車行駛在公路上時汽車與其他車輛、行人、街道、建築、道路即構成一種新的環境關係，而這種新的環境關係反過來又影響著人們的生活方式，如噪聲、廢氣、交通擁擠、交通事故等。因此，產品與人、產品與環境、環境與社會之間相互影響，有不可分割的內在聯絡。人機工程學中的人—機關係，亦包括人操縱工具、人適應機器和機器適應人，從人—機協調發展到人—機—環境—社會這一適應性系統。
在工業產品造型設計中，往往是綜合利用上述設計方法，或者在這種意識和觀念的指導下圍繞設計資訊整合產品設計的硬體和軟體，從而把工業產品的各相關要素有機統一起來，以滿足“人性化設計”和“綠色設計”思潮下的人們的個性消費需求。