汽車電瓶電量是可以一次性用完的，感覺用不完的原因是每次汽車啟動時，車輛自帶的發電機會不斷往電瓶裡充電，電瓶迴圈放電充電，所以能持續使用。汽車電瓶的平均壽命一般在兩年左右。
汽車電瓶的電量是指店電瓶在規定條件（包括放電強度、放電電流及放電終止電壓）下放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池容量，單位A·h或A·min。電池容量一般以AH(安培小時)計算，另一種是以CELL(單位極板)幾瓦(W)計算。
AH(安培小時)計算，定義是以20小時為標準。例如7AH電池是指連續放電電流0.35A ，時間連續20小時。
W(W(消耗功率)/CELL(單位極板))計算，定義是以15分鐘為標準.例如1221W電池為12V(6 CELL)，每一CELL供電21W可供電15分鐘。
充電時間以10小時為標準，充電電流為電池容量的1/10 ，快速充電會減少電池壽命。 電池容量是指電池儲存電量的大小。電池容量的單位是“mAh”，中文名稱是毫安時（在衡量大容量電池如鉛蓄電池時，為了方便起見，一般用“Ah”來表示，中文名是安時，1Ah=1000mAh）。
若電池的額定容量是1300mAh，如果以0.1C（C為電池容量）即130mA的電流給電池放電，那麼該電池可以持續工作10小時（1300mAh/130mA=10h）；如果放電電流為1300mA，那供電時間就只有1小時左右（實際工作時間因電池的實際容量的個別差異而有一些差別）。這是理想狀態下的分析，數碼裝置實際工作時的電流不可能始終恆定在某一數值（以數碼相機為例，工作電流會因為LCD顯示屏、閃光燈等部件的開啟或關閉而發生較大的變化），因而電池能對某個裝置的供電時間只能是個大約值，而這個值也只有透過實際操作經驗來估計。
汽車電瓶電量是可以一次性用完的，感覺用不完的原因是每次汽車啟動時，車輛自帶的發電機會不斷往電瓶裡充電，電瓶迴圈放電充電，所以能持續使用。汽車電瓶的平均壽命一般在兩年左右。
汽車電瓶的電量是指店電瓶在規定條件（包括放電強度、放電電流及放電終止電壓）下放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池容量，單位A·h或A·min。電池容量一般以AH(安培小時)計算，另一種是以CELL(單位極板)幾瓦(W)計算。
AH(安培小時)計算，定義是以20小時為標準。例如7AH電池是指連續放電電流0.35A ，時間連續20小時。
W(W(消耗功率)/CELL(單位極板))計算，定義是以15分鐘為標準.例如1221W電池為12V(6 CELL)，每一CELL供電21W可供電15分鐘。
充電時間以10小時為標準，充電電流為電池容量的1/10 ，快速充電會減少電池壽命。 電池容量是指電池儲存電量的大小。電池容量的單位是“mAh”，中文名稱是毫安時（在衡量大容量電池如鉛蓄電池時，為了方便起見，一般用“Ah”來表示，中文名是安時，1Ah=1000mAh）。
若電池的額定容量是1300mAh，如果以0.1C（C為電池容量）即130mA的電流給電池放電，那麼該電池可以持續工作10小時（1300mAh/130mA=10h）；如果放電電流為1300mA，那供電時間就只有1小時左右（實際工作時間因電池的實際容量的個別差異而有一些差別）。這是理想狀態下的分析，數碼裝置實際工作時的電流不可能始終恆定在某一數值（以數碼相機為例，工作電流會因為LCD顯示屏、閃光燈等部件的開啟或關閉而發生較大的變化），因而電池能對某個裝置的供電時間只能是個大約值，而這個值也只有透過實際操作經驗來估計。