可能是發動機內積碳過多導致汽車加速發悶。也有可能是由於變速箱等傳動系統有問題影響到提速慢。變速箱的離合器片過度磨損，會影響到發動機變速箱不可以完全連線，發動機的動力不可以完全傳遞到變速箱，所以加速就會無力。汽車加速發悶的現象是踩下加速踏板後發動機轉速不能馬上升高，有遲滯現象，加速反應遲緩，或在加速過程中發動機有輕微的波動。汽車加速發悶應該屬於汽車的一種發動機轉速遲滯現象。

汽車踩油門發悶提不上速常見原因：

發動機故障燈為什麼不會自動消失：發動機故障燈一旦亮起，意味著發動機引數已經發生了變化，積碳過多是引起發動機引數變化的一種主要原因。如果不解決這個問題，發動機燃燒狀態就始終調整不到正常狀態，發動機故障燈當然就會常亮、不會自動消失了。

1，汽油品質差，不達標，估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。

2，氧感測器故障，如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃。