這個預算想要選擇大點的SUV只能選擇中國產品牌了，不過好在近兩年中國產品牌也推出了不少優秀的車型，題主自己也簡單的篩選了下，但是這些車型錯綜複雜，我個人建議可以考慮吉利的博越和長安的CS75，這兩款車型在自主品牌裡都是很有代表性的車型，而且上市已有段時間，可靠性也都還算不錯。

中國產車推薦領克01，17.88萬。或者EMGRAND EC7GS1.3T，車價10萬左右。合資車推薦就太多了。比如本田Vezel，XRV，別克昂克拉，ENVISION1.5T，日產Qashqai等等。 如果想要新能源車，那就比亞迪系列。畢竟處了特斯拉，國內也就比亞迪做電池做的比較靠譜，同時車身價也能接受，有政府補貼

空間優勢可以說是SUV熱賣的一大原因，特別在國內，花小錢辦大事的理念根深蒂固，因此，同樣的預算之下，如何選購一款體型高大、配置齊全的車型是最為簡單粗暴的需求。其實為什麼不呢？好用就是王道，下面為大家推薦幾款15萬級別巨無霸車型。

長安CS95 2017款 2.0T 兩驅智享版

廠商指導價：15.98萬

最耐看的中型SUV

造型方面比較陽剛，屬於很有安全感的那類SUV，沒有太多的出彩元素點綴，設計方面中規中矩，能否滿足大多數人的審美。內飾也達到了一款品牌旗艦車型該有的做工水準，用料紮實厚道、大面積的軟性材質包裹，讓設計上比較平淡的CS95看上去也有著不錯的高階感。

動力方面，搭載主流的2.0T引擎，傳動方面匹配來自愛信的6AT變速箱，這樣的組合看上去就比較紮實，該引擎具備171千瓦的最大功率以及260牛米的峰值扭矩，賬面資料非常出色，絲毫不亞於其他2.0T機頭，此外，適時四驅系統的搭載、多種運動模式選擇以及不錯的離地間隙，也讓CS95具備一定的越野能力。

配置方面也比較不錯，該款車型採用了LED頭燈，手機對映互聯、遠端啟動、胎壓監測以及主動安全配置也都比較齊全，目前市面上有接近一萬五左右的優惠，價效比不錯。

傳祺GS8 2017款 320T 兩驅精英版

廠商指導價：16.38萬

綜合能力出色的高顏值中型SUV

憑藉著傳祺GS4市場銷量的驚豔表現，使得傳祺品牌的知名度也是水漲船高，趁熱打鐵之下，傳祺GS8應運而生，定位於中型SUV。無論從哪個角度看，傳祺GS8都無愧於顏值SUV之稱，幾乎沒有死角，且具備很多個性設計元素，辨識度極佳。

外形方面穩重大氣硬朗、平直寬大的進氣格柵以及矩陣大燈，特點沒的說，辨識度很棒，觀感也非常出色，四方四正的車頭也是最適合這樣尺寸的SUV，顯得很穩重。懸浮式C柱設計也很亮點，總之很漂亮。

內飾部分的設計也以沉穩大氣為主，橫向貫穿的中控臺造型讓GS8看起來寬大舒適，採用四輻式多功能方向盤，中控臺細節上採用木紋和鍍鉻裝飾，門板採用皮質和翻毛材質包裹，營造出不錯的豪華感。

配置方面，GS8全系標配前後倒車雷達、定速巡航、陡坡緩降、自動大燈等功能。而在高配車型上，配備了座椅加熱、座椅通風、LED大燈、主動剎車系統、全景影像、自適應巡航等眾多配置，即使低配車型也完全夠用。

動力方面，GS8全系搭載2.0T發動機，最大功率148千瓦，峰值扭矩320牛米，傳動方面均匹配6速手自一體變速器，同時提供四驅版本車型。

WEY VV7 2017款2.0T豪華型

廠商指導價：16.98萬

可能是回頭率最高的自主SUV車型

VV7是WEY品牌的第一款產品，既然是第一款，當然極盡驚豔之能事，無論是多挑剔的消費者，對於VV7的外觀，也找不到黑點，一輛停在流光倩影下的VV7，可以說就是一款藝術品車型。作為今天推薦的唯一一款來自“高階”品牌的車型，逼格不用說了，夠高。看上去起碼是幾十萬級的觀感。

外觀採用了溜背流線的設計風格，炫酷的外形設計賦予了它極高辨識度，用驚豔、夠國際化來形容一點都不過！扁平化的設計並不呆板，燻黑的進氣格柵、銳意十足的大燈以及霧燈部分尺寸誇張的“進氣口”設計都讓它有了一張類似跑車的前臉，就目前來看，自主品牌中能用驚豔來形容的車型並不多見。

VV7的內飾設計同樣別具一格，簡約、時尚，甚至有些激進，如果擋住車標，很容易讓人誤以為是一輛效能跑車的內飾。另外，在做工及用料上，VV7也下了不少功夫，日常使用能觸控到的地方几乎都採用了軟質材料包裹。

動力方面，VV7搭載一臺2.0T直噴發動機，採用雙流道渦輪增壓以及缸內直噴技術，最大功率為172千瓦，峰值扭矩為360牛米。傳動系統方面，與之匹配的是長城自主研發的7速溼式雙離合變速器，全系均採用兩驅佈局。

配置方面，配置方面，VV7的基本配置普及率很高，胎壓監測、LED大燈、倒車影像、座椅加熱、全景天窗、甚至自適應巡航等配置均全系標配，日常使用時，標準配置已經完全夠用，而高配車型則擁有流媒體後視鏡、電動尾門、車載空氣清淨機等配置。

其實，15萬左右的預算，就身材體量來說，合資品牌完全沒有雨自主車型較量的資本，動輒30萬以上的合資中型SUV，相比這幾款車型，起碼在尺寸、配置、動力上幾乎佔不到任何便宜，相比較其他級別，集體衝擊高階車領域的自主品牌，其實在15到20萬級別車型中是最下功夫的，品質、工藝其實也都說得過去，如果你的購車需求很霸道，僅夠大、夠勁兒、配置高，那麼，以上三款車型應該都能進入備選目錄。

不超過16萬的畫面比較推薦眾泰T500.

這車的的動力是1.5T+6AT的黃金動力組合，最大功率達到115kw，最大扭矩215N·m,相當於傳統的2.0L的自然吸氣的發動機的表現。更是在車上配備了8.8英寸多功能觸碰大屏、電動全進天窗、律動氛圍燈、感應式電動後備箱、半自動泊車系統、頭等艙電動座椅、智慧手機對映、智慧語音系統、手機無線充電、ACC自適應巡航、負離子空氣淨化系統、

在安全方面眾泰T500配備全方位的科技：電子車身穩定系統、緊急制動系統、高畫質行車記錄儀、夜視預警系統、車道偏離系統。

不但如此，眾泰T500還通過了同濟大學的風洞試驗，英國MIRA公司的底盤調校、嚴苛的效能安全測試。眾泰T500的零件供應商還是來自世界各地的名企，這個供應商還同時為法拉利，賓士，寶馬等合資車供貨。

相信買這車的話應該不會讓你失望。