很多駕駛員往往忽略換擋的手型,有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋,這樣很不規範也不安全。正確的換擋手勢是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部,五指握緊檔靶子,然後進行換擋,
我們再來說說6個檔位的手動擋,既包括5個前進擋和1個倒擋(空擋不算入其中),這種就是比較常見的5速手動變速箱(6速的則表示有6個前進擋)。那麼,我們先來介紹各個檔位。
1擋:正常起步或者爬很陡的坡時使用。車速一般在10公里每小時;
2擋:起步後加速的過度擋,或者低速前進使用,車速一般在20公里每小時;
3擋:時速在20-40km/h使用該檔位,在市區行駛常使用該檔位;
4擋:時速40-60km/h時使用該檔位;
5擋:時速60Km/h以上就可以使用該擋;
N擋:空擋,停車怠速執行時使用;
R擋:倒車檔,在車輛停穩後掛入此檔位倒車。
我們以逐級加擋為例(減擋的原理的也相同)
空擋 1檔:向左再向前推進去掛檔;
1擋 2檔:握住擋把,將其向左下側拉入;
2擋 3檔:在回空擋的基礎上直直的向上推進去;
3擋 4檔:在回空擋的基礎上直直的向下推進去;
4擋 5檔:向右直推再向上推進去。
掛倒擋:(不同車輛有不同的掛倒檔方式,不過均要在車輛停穩後再掛倒擋)
1、向右直推再向下拉進去掛檔;
2、在空擋的基礎上往下推,接著往左推,最後再往前推(比掛1擋多了一個動作);
4、按下檔靶子,然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
很多駕駛員往往忽略換擋的手型,有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋,這樣很不規範也不安全。正確的換擋手勢是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部,五指握緊檔靶子,然後進行換擋,
我們再來說說6個檔位的手動擋,既包括5個前進擋和1個倒擋(空擋不算入其中),這種就是比較常見的5速手動變速箱(6速的則表示有6個前進擋)。那麼,我們先來介紹各個檔位。
1擋:正常起步或者爬很陡的坡時使用。車速一般在10公里每小時;
2擋:起步後加速的過度擋,或者低速前進使用,車速一般在20公里每小時;
3擋:時速在20-40km/h使用該檔位,在市區行駛常使用該檔位;
4擋:時速40-60km/h時使用該檔位;
5擋:時速60Km/h以上就可以使用該擋;
N擋:空擋,停車怠速執行時使用;
R擋:倒車檔,在車輛停穩後掛入此檔位倒車。
我們以逐級加擋為例(減擋的原理的也相同)
空擋 1檔:向左再向前推進去掛檔;
1擋 2檔:握住擋把,將其向左下側拉入;
2擋 3檔:在回空擋的基礎上直直的向上推進去;
3擋 4檔:在回空擋的基礎上直直的向下推進去;
4擋 5檔:向右直推再向上推進去。
掛倒擋:(不同車輛有不同的掛倒檔方式,不過均要在車輛停穩後再掛倒擋)
1、向右直推再向下拉進去掛檔;
2、在空擋的基礎上往下推,接著往左推,最後再往前推(比掛1擋多了一個動作);
4、按下檔靶子,然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。