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1 # 夜黑風高的大白天
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2 # 老楊做菜
因為海鮮都是海里的,如果住在海邊的話可能經常能吃到活海鮮的,正所謂近水樓臺先得月嗎!在內陸想吃到活海鮮的話都是空運過來的,不過價格昂貴,因為運輸成本在哪呢!而且要在大型的海鮮市場和商超裡才有的買哦。
在以前可能很少有活的,因為交通,儲存都不發達!不過現在想吃活海鮮的話只要捨得花錢隨時都有哦!
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3 # 荔枝抄的日誌
嗨嘍哈嘍。
我個人覺得有以下幾個原因。
一呢,沿海地區到內陸地區有一定的距離,遠洋的捕撈和沿海地區又有一定的距離,如果要保持鮮活的狀態必定增加成本,羊毛出在羊身上。
二呢,有不少的海鮮都是深海捕撈,壓強不一樣,一到淺水層或者一離開水就會死,所以捕撈的人有些海鮮都沒見過活的也不是假的。
三呢,就是成本問題了,無論是捕撈成本還是運輸成本,等等,都是冰鮮的海鮮比較划算,如果價錢出得起,別說生猛海鮮了,就算家裡養藍鯨玩都可以了。
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4 # 白家易
海鮮食材!因為地域的關係所以沒法保證食材鮮活!但不一定任何海鮮不鮮活就不能吃的,比如我們常見的三文魚,只要保證溫度,溼度,在一定時間有是非常美味的!
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5 # 太原土著一個
1、運輸距離,中國內陸城市比沿海要多很多,雖然現在運輸比較發達,但是從捕撈到城市運輸、在到區、縣會耗費大量時間,
2、存活保鮮,很多海鮮對環境要求極高,一旦離開熟悉的環境就會加速死亡
3、運輸成本,雖然國內有些快遞公司具備次日達的能力,但是運輸的成本遠遠高於海鮮本身
4、口感需求,很多海鮮在得到冷凍保鮮後和鮮活的味道、營養基本一致
5、價值高、存量少、有生鮮製作需求/好存活的,可大批次運輸的海鮮一般才會有活的
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6 # 聽濤浪湧
市面上海產品很少有活的,我問過漁民,一是因為海獲品種多,分撿完因時間問題,就不是活的了,二是有的品種本身離水成活時間很短,如鮁魚。三是船上的條件問題,我們這裡海船倉不大,要養活的沒那個條件。但是,貝類的卻可以活好多天。
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7 # 農村食客
沿海市面上估計還有活的蝦、魚、蟹,但離海較遠的地區就都是死的;
1、海鮮打撈上來後,需要較長的時間運輸才能到我們買菜的市場,途中很難存活;
還有為了途中發臭,較低成本,很多海鮮都是打撈上來就直接冰凍起來;
2、有的海鮮對生活環境要求非常高,既要充足的海水,還有像海水一樣的流動性;
3、由於深度不同,不同的海鮮生活習性也不同,對於深海魚,撈上岸就死了;
4、有的海鮮具有攻擊性的,活的要傷人,就死了賣;
5、海鮮要保持活著,成本比較高,對應的價錢就高,很多人就吃不起了,也就不好賣了;
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8 # 小吃貓
首先呢也不是所有地方的海鮮都沒活的,鮮活海鮮在沿海地區還是很常見的,當然也僅限於蝦蟹貝三類,但是僅僅如此這些海鮮也許要抓緊賣完,因為養活海鮮成本很高的,因為海鮮大多數都是深海產物,活動在水深10米以下的,甚至像帶魚這樣的海鮮都是在100米水深的海中活動的,我們的淡水湖泊河流平均水深才三四米。因此像蝦蟹這樣的海鮮上岸對環境要求是很高的,首先要有暫養魚缸,充氧泵、海水、冰,海水是非常鹹的,世界海洋平均含鹽度為34%,海鮮必須要用海水養,有的朋友千萬別傻乎乎的把買來的活海鮮放自來水裡泡著哦,最起碼得加幾大勺鹽。而且在養海鮮的時候充氧工作要做好,氧氣充多了海鮮會死,氧氣充少了海鮮也會死,海鮮價格差也很大的,以今年連雲港地區海鮮旺季時候,三兩重的梭子蟹在碼頭零售活的25元一斤,死掉的話六元一斤都鮮有人買,其批發的成本起碼也得十七八一斤,至於為什麼要用冰呢?就是要用並來給海水降溫,因為海鮮真的很怕熱!即便如此這些海洋蝦蟹在岸上一般也只能養個2-3天。這也就是為啥除了沿海地區你在內地根本看不到活海鮮的原因,在運輸過程中要打水包,就是運輸車上放集裝箱,集裝箱裡放十幾個超大塑膠桶暫養海鮮,而且24小時充氧,每過一天要換一遍海水,親,想想這成本,只怕是海鮮運送到內陸卻沒地方換海水呀,雖說有海水晶勾兌,但是這成本你再算算呢,真是心痛的成本。 再說說海洋魚類,問題就更大了,海上的漁船有兩種,一種是捕撈船,專門負責遠洋捕撈,出一次海起碼要十天半個月才上一次岸加油;另一種是收鮮船,負責將捕撈船撈的海鮮運到碼頭。像這些漁船撒一網子就是大幾千斤甚至萬斤的海鮮,每天的產量都是以噸位單位來算的,如果把這些魚像小金魚一樣放水裡養著從遠洋運到岸邊想想也不可能呀,在船艙裡就直接降溫冷藏了。 因此說魚蝦蟹普遍鮮活上市的話是不現實的,興許技術可以達到,但是成本實在太高了。因此說也只有一些貝類能做到鮮活的,為什麼呢,因為大多數貝類都是淺海灘塗產物,既能適應岸上環境生命力較魚蝦蟹也強,貝類直接和冰塊放一起一週內是沒問題的。 其實大家也不必糾結吃不到鮮活的海鮮,可以選擇假期海邊旅遊啦!當然最主要的還是學會適應,畢竟大家吃的豬肉也不是當我們面前生產的,只要選好品牌吃放心食品就可以啦,至於鮮度問題也不必過於糾結,國家都有明確的食品儲存規範的,只要是近期生產的並且按照規範儲存的都沒問題的,畢竟好多人還喜歡吃魚片等產品呢,其實這樣也挺好,畢竟海鮮經過廠家檢測並按照規範處理過,安全問題肯定不用但心的啦,不是嗎?
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9 # 福運碼頭
我想你說的市面應該是內陸地區的市面,海邊城市的市場中,活海鮮還是可以經常見到的。尤其是一些貝類、蝦蟹、八爪魚等比較耐活的海鮮。
內陸地區市面上多以凍品出現,也會有少量冰鮮和活鮮。這主要是因為多數海鮮不耐活,有的甚至出水就死,就算存活力好一些的海鮮,經過常途運輸也很難保證存活率,而且活鮮的運輸對效率要求高,成本也很高。這就是為什麼市面上活海鮮少的原因。
在內陸城市買海鮮,有的凍鮮可能比活鮮還要好。比如進口的活奧龍、帝王蟹等,雖然看上去是活的,但在運輸過程中沒有養分補給,肉會縮掉,做熟後會出現空殼現象。而那些船上熟凍的海鮮,不僅不會縮水,新鮮度還很好。
不知你明白了沒?
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這就要看題主哪裡人了,不可能在華中和華西地區看到海鮮。就算看到也是人工養殖的。
因為每個海鮮的生存環境不一樣,比如熱帶魚,你在天冷的時候,養一個試試?
就算養活了,知道成本也能嚇死你。
我們現在能吃到海鮮已經算不錯的了,國家的發展很快,已經讓更多的人吃到海鮮。放在十年前吃過的海鮮估計也就是海帶了。
不必太計較,如果可以,去市區花點錢吃自助海鮮套餐,又能看到又能吃到。兩全其美