一、拍攝器材的準備

想要拍出好看的夜景車流軌跡，一般的入門級單反都可以拍得出，在引數設定上要花些許功夫，一般單反相機都會有M檔模式，連現在的智慧手機拍照都有M檔模式。鏡頭方面選用標配的狗頭或者28mm以下焦段的都可以，有條件的買個魚眼鏡頭，拍出來的視覺效果更加震撼。三腳架自然也是標配的器材，在長時間曝光的情況下，即使是最厲害的鐵手功老司機，也很難單靠手持拍攝長達數秒乃至數十秒的慢速快門。

對於拍攝車流軌跡這種型別的照片，影響曝光大小的引數主要有感光度、光圈大小和快門速度這三個方面，調節好這三個引數是拍攝好車流軌跡的關鍵，一般我們引數會這樣設定:

1、將相機的ISO感光度設定為最低值，一般是ISO 100，有些尼康高階機型會低到ISO 64，這設定的目的是確保畫面質量處於最優狀態，噪點最低，同時也能起到延長曝光時間的作用;

2、一般在有環境光的情況下，光圈值會在f/11或者更小，這樣拍出來的路燈會呈現星芒狀，快門速度最好在10秒以上;

上面這張圖就是快門速度不夠慢，拍出來的車流軌跡不連貫。還有的是要注意紅綠燈的亮起時間，要不然車子不動拍出來沒有光軌。車輛流動得順暢，拍出來的畫面更細膩更好看。

還有一種情況是ISO 100，最小光圈，但是快門速度只有幾秒就曝光過度的話，這時候需要額外的輔助工具，就是ND濾鏡，又稱減光鏡。裝在鏡頭前面，可以延長曝光時間。

二、拍攝時間選擇

要拍攝車流光線軌跡，首要條件是車要開車燈才能完成的，所以一般最佳拍攝時間是，在傍晚的時候，天空不會是黑壓壓一片的，而是黃昏色的。駕駛員也會開車燈，路面燈光都亮了起來，畫面感更豐富。

三、拍攝地點選擇

一般來說天橋是最好的實踐地點，相對於地面來說會比較安全，不會阻塞交通。不過天橋有個缺點是構圖太單一了，但是拍得好不好還是看技術。在天橋拍無可避免的是拍到天空，正如前面所說的，最好在天色將暗未暗的傍晚時間拍攝。

有時候天氣不如預期，我們可以選擇在路面上，用低角度的方式去拍，用高樓大廈做背景，不僅能拍到車流軌跡，同時也能拍出高樓的氣勢。

除此之外，有條件的可以用無人機在高空中，正俯視俯拍立交橋，注意是立交橋，因為匝道是繞圈的，在上空可以看到蝴蝶的美麗形狀，十分壯觀。

在一些山路無路燈的環境下可以拍一些純光軌，注意好構圖還有拍攝角度，依然能出大片。安全點最好穿一些反光面料的衣服，或者假設一個三角標在身後，避免發生意外。

還有一種逼格很高的拍攝方法是在車內後座，手持或者利用工具固定在車上，探出窗外拍後視鏡。要注意的是車速不宜過快，一定要平穩，曝光時間儘量在一兩秒左右，手持的話最好用帶防抖的鏡頭。焦點對著後視鏡，用光圈控制曝光大小

全文總結:有時候拍出不是很好的車流軌跡效果，最好注意一下週圍環境，有沒有大量車流湧入，一旦發現就要做好準備，當車流充滿畫面時就按下快門，十幾秒後就可以看到拍的好不好，所以多拍還需要多觀察。總之，只要掌握了基本的拍攝手法，在運用好這些手法之後，拍出瑰麗奪目的車流軌跡就不是什麼難事了。

流光夜景，也就是常說的車水馬龍，表現流光溢彩的夜晚。目前華為手機自帶的車水馬龍模式就能很好的拍攝出流光溢彩的夜景。首先要架好三角架，保持手機的決對穩定，因為需要長時間曝光，開啟手機中的車水馬龍模式，按下拍攝鍵，觀察拍攝效果，感覺到合適時再次按下拍攝鍵結束拍攝，一幅流光夜景拍攝完成。下圖為本人使用華為mate20拍攝的流光夜景。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

個人總結了以下七小點！

一：自備腳架

拍攝夜景時通常需要較長時間曝光，因此相機要保持隱定才可以拍出清晰的照片。為免因震動而破壞照片效果，最好使用三腳架減低晃動。

二：調低感亮度（ISO）

相信大家都知道高感亮度可以在相同的光圈值下得出更快的快門速度以減低拍攝時晃震的問題，但隨之卻會令照片產生噪點。特別是在拍攝夜景的時候，長時間曝光會令暗部的噪點特別明顯，所以如果環境許可，應使用三腳架和較低的ISO值以獲得最佳拍攝效果。

三：使用大光圈 鏡頭 來取景

當我們將鏡頭裝上機身的時候，鏡頭的光圈會自動開到最大。在漆黑的環境中，較大的光圈可以令更多光線進入鏡頭，令觀景器上的畫面更清楚。

四：使用小光圈拍攝

使用大光圈鏡頭的作用是為了方便攝影師 於取景時看得更清楚，但拍攝時把光圈轉小是因為以下的兩個原因：

1.小光圈能令景深更大，令景物不會受淺景深的影響而變模糊；

2.如果晚上有燈光照明，使用小光圈拍攝可以令燈光變成星型，效果更突出。

五：長時間曝光

拍攝夜景的其中一個常見技巧便是長時間曝光（快門值慢至10秒、30秒或數小時），可以用於拍攝車軌、星軌、海浪等。長曝不但可以令海浪變得平滑或者記錄下汽車紅色尾燈的軌跡，還可以令一些平時肉眼看不見的光線顯現，效果絕對引人入勝，各位務必要多嘗試！

六：設定白平衡

拍攝夜景的時候不建議使用自動白平衡，因為在黑暗環境下，自動白平衡很容易會變得不一致，導致相片出現色差。拍攝夜景時你可以使用“鎢絲燈”模式的白平衡，但當然要根據當時環境來選擇最適合的模式。另外把相片儲存為RAW格式可以讓攝影師於事後才按需要調整白平衡，比較方便。

七：提防過曝

如果於晚上使用自動曝光（即 Auto/P/Av/Tv/S/A）模式時，會很容易出現過曝的情況。出現此情況的原因是因為相機會被大範圍的黑暗環境誤導，而令照片過曝。

拍攝流光夜景要想達到好的效果，應做到以下幾點。

一、選擇好拍攝地點。這個很重要，拍攝一個好的目標，必須根據構圖需要選擇最佳合適角度和地點，這樣才能拍出你想要的相片。

二、配備一個三角架，以增加拍攝時的穩定性，或利用地形地貌增加相機拍攝瞬間的穩定性，防止拍的相片出現噪點和虛化。

三、設定好三要素，夜晚拍攝相片感光度設定一定要低，光圈要大，快門要慢，最好先試拍一張再校正設定，這樣就能拍攝出較好的相片。

用奧林巴斯的livecom功能，一新相機加一個角架，螢幕上直接看拍攝效果，覺得可以就結束。在如今的電子相機裡，這種長曝多曝都會變得簡單。

一、拍攝器材的準備

想要拍出好看的夜景車流軌跡，一般的入門級單反都可以拍得出，在引數設定上要花些許功夫，一般單反相機都會有M檔模式，連現在的智慧手機拍照都有M檔模式。鏡頭方面選用標配的狗頭或者28mm以下焦段的都可以，有條件的買個魚眼鏡頭，拍出來的視覺效果更加震撼。三腳架自然也是標配的器材，在長時間曝光的情況下，即使是最厲害的鐵手功老司機，也很難單靠手持拍攝長達數秒乃至數十秒的慢速快門。

對於拍攝車流軌跡這種型別的照片，影響曝光大小的引數主要有感光度、光圈大小和快門速度這三個方面，調節好這三個引數是拍攝好車流軌跡的關鍵，一般我們引數會這樣設定:

1、將相機的ISO感光度設定為最低值，一般是ISO 100，有些尼康高階機型會低到ISO 64，這設定的目的是確保畫面質量處於最優狀態，噪點最低，同時也能起到延長曝光時間的作用;

2、一般在有環境光的情況下，光圈值會在f/11或者更小，這樣拍出來的路燈會呈現星芒狀，快門速度最好在10秒以上;

上面這張圖就是快門速度不夠慢，拍出來的車流軌跡不連貫。還有的是要注意紅綠燈的亮起時間，要不然車子不動拍出來沒有光軌。車輛流動得順暢，拍出來的畫面更細膩更好看。

還有一種情況是ISO 100，最小光圈，但是快門速度只有幾秒就曝光過度的話，這時候需要額外的輔助工具，就是ND濾鏡，又稱減光鏡。裝在鏡頭前面，可以延長曝光時間。

二、拍攝時間選擇

要拍攝車流光線軌跡，首要條件是車要開車燈才能完成的，所以一般最佳拍攝時間是，在傍晚的時候，天空不會是黑壓壓一片的，而是黃昏色的。駕駛員也會開車燈，路面燈光都亮了起來，畫面感更豐富。

三、拍攝地點選擇

一般來說天橋是最好的實踐地點，相對於地面來說會比較安全，不會阻塞交通。不過天橋有個缺點是構圖太單一了，但是拍得好不好還是看技術。在天橋拍無可避免的是拍到天空，正如前面所說的，最好在天色將暗未暗的傍晚時間拍攝。

有時候天氣不如預期，我們可以選擇在路面上，用低角度的方式去拍，用高樓大廈做背景，不僅能拍到車流軌跡，同時也能拍出高樓的氣勢。

除此之外，有條件的可以用無人機在高空中，正俯視俯拍立交橋，注意是立交橋，因為匝道是繞圈的，在上空可以看到蝴蝶的美麗形狀，十分壯觀。

在一些山路無路燈的環境下可以拍一些純光軌，注意好構圖還有拍攝角度，依然能出大片。安全點最好穿一些反光面料的衣服，或者假設一個三角標在身後，避免發生意外。

還有一種逼格很高的拍攝方法是在車內後座，手持或者利用工具固定在車上，探出窗外拍後視鏡。要注意的是車速不宜過快，一定要平穩，曝光時間儘量在一兩秒左右，手持的話最好用帶防抖的鏡頭。焦點對著後視鏡，用光圈控制曝光大小

全文總結:有時候拍出不是很好的車流軌跡效果，最好注意一下週圍環境，有沒有大量車流湧入，一旦發現就要做好準備，當車流充滿畫面時就按下快門，十幾秒後就可以看到拍的好不好，所以多拍還需要多觀察。總之，只要掌握了基本的拍攝手法，在運用好這些手法之後，拍出瑰麗奪目的車流軌跡就不是什麼難事了。

流光夜景，也就是常說的車水馬龍，表現流光溢彩的夜晚。目前華為手機自帶的車水馬龍模式就能很好的拍攝出流光溢彩的夜景。首先要架好三角架，保持手機的決對穩定，因為需要長時間曝光，開啟手機中的車水馬龍模式，按下拍攝鍵，觀察拍攝效果，感覺到合適時再次按下拍攝鍵結束拍攝，一幅流光夜景拍攝完成。下圖為本人使用華為mate20拍攝的流光夜景。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

個人總結了以下七小點！

一：自備腳架

拍攝夜景時通常需要較長時間曝光，因此相機要保持隱定才可以拍出清晰的照片。為免因震動而破壞照片效果，最好使用三腳架減低晃動。

二：調低感亮度（ISO）

相信大家都知道高感亮度可以在相同的光圈值下得出更快的快門速度以減低拍攝時晃震的問題，但隨之卻會令照片產生噪點。特別是在拍攝夜景的時候，長時間曝光會令暗部的噪點特別明顯，所以如果環境許可，應使用三腳架和較低的ISO值以獲得最佳拍攝效果。

三：使用大光圈 鏡頭 來取景

當我們將鏡頭裝上機身的時候，鏡頭的光圈會自動開到最大。在漆黑的環境中，較大的光圈可以令更多光線進入鏡頭，令觀景器上的畫面更清楚。

四：使用小光圈拍攝

使用大光圈鏡頭的作用是為了方便攝影師 於取景時看得更清楚，但拍攝時把光圈轉小是因為以下的兩個原因：

1.小光圈能令景深更大，令景物不會受淺景深的影響而變模糊；

2.如果晚上有燈光照明，使用小光圈拍攝可以令燈光變成星型，效果更突出。

五：長時間曝光

拍攝夜景的其中一個常見技巧便是長時間曝光（快門值慢至10秒、30秒或數小時），可以用於拍攝車軌、星軌、海浪等。長曝不但可以令海浪變得平滑或者記錄下汽車紅色尾燈的軌跡，還可以令一些平時肉眼看不見的光線顯現，效果絕對引人入勝，各位務必要多嘗試！

六：設定白平衡

拍攝夜景的時候不建議使用自動白平衡，因為在黑暗環境下，自動白平衡很容易會變得不一致，導致相片出現色差。拍攝夜景時你可以使用“鎢絲燈”模式的白平衡，但當然要根據當時環境來選擇最適合的模式。另外把相片儲存為RAW格式可以讓攝影師於事後才按需要調整白平衡，比較方便。

七：提防過曝

如果於晚上使用自動曝光（即 Auto/P/Av/Tv/S/A）模式時，會很容易出現過曝的情況。出現此情況的原因是因為相機會被大範圍的黑暗環境誤導，而令照片過曝。

拍攝流光夜景要想達到好的效果，應做到以下幾點。

一、選擇好拍攝地點。這個很重要，拍攝一個好的目標，必須根據構圖需要選擇最佳合適角度和地點，這樣才能拍出你想要的相片。

二、配備一個三角架，以增加拍攝時的穩定性，或利用地形地貌增加相機拍攝瞬間的穩定性，防止拍的相片出現噪點和虛化。

三、設定好三要素，夜晚拍攝相片感光度設定一定要低，光圈要大，快門要慢，最好先試拍一張再校正設定，這樣就能拍攝出較好的相片。

用奧林巴斯的livecom功能，一新相機加一個角架，螢幕上直接看拍攝效果，覺得可以就結束。在如今的電子相機裡，這種長曝多曝都會變得簡單。