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1 # 廣播大橋
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2 # 股加加
在11月12日零點,天貓的雙十一終於宣告結束,大螢幕上顯示的成交額超過2000億。在不到16個小時就超越了去年全天1682億元的成交額。張勇今年大膽預測:“現在一天1億包裹,未來一天會有10億包裹。”而在今年雙十一就實現了這個預言。
為什麼阿里會有今天這樣的成就呢?這和馬雲花了大精力在股權激勵上有重要的關係。
馬雲對員工是非常好的,他曾說過員工離職無非兩種原因,要麼錢給少了要麼心委屈了。所以他從來不委屈員工,給他們的獎勵一直很大方。
阿里巴巴集團2019財年第一季度財報顯示:
本季度的股權獎勵開支達到 163.78 億人民幣,比去年同期的 40.19 億增長了 308%。這一數字創下阿里巴巴集團上市以來的最高紀錄,也是截至目前中國企業最高的單季股權激勵開支。
自上市以來,阿里巴巴用於員工股權獎勵的累計價值超過800億。這個數值在企業中是非常高的,馬雲說將會不斷的加大對這些阿里巴巴員工的投資,這樣他們才會更加安心的留在阿里巴巴發展,他覺得員工才是企業發展的關鍵。
根據財務報表顯示,阿里巴巴的增長達到 61%率,在營收額這一塊尤為關鍵的指標裡,阿里巴巴跑贏了 Facebook、亞馬遜、Netflix、谷歌,也超過騰訊和百度。
百度在 2018 年 股權獎勵支出約為 10 億元,騰訊最近一次在 2017 年 7 月的發行 1787 萬新股獎勵 10800 名員工,價值 42.2 億元。與這些企業相比,阿里的股權激勵支出是力度最大,額度最高的。
股權激勵支出,是在短期內看不到效果的一種支出,其實是對人才的投資,是一種長遠目標的支出。在上面的資料中可以看出,阿里在股權激勵上的支出沒有白費,因為員工的股份值提高,積極性大增,在業績上越來越出色,促進了阿里的營業額的增長,對阿里的長遠發展作用巨大。
企業最重要的在於三個要素:人才、金錢、技術,而在這三者之中,人才是最重要的。
人才的質量和數量直接關乎企業的生死存亡。今年各個主要城市陸續對高學歷人才放寬落戶門檻,恰恰也印證了人才對於企業及地區未來發展的重要意義。
馬雲曾說:我們公司的資產就是人。因為資產會有貶值,但人不同,隨著經驗的增長和公司的培養,人應該是越來越值錢的。
即便是在網際網路企業中比較,阿里巴巴對於員工和人才的重視與慷慨也實在少見。首先體現在的就是阿里在向員工發放股權上的實在和大方。
阿里一直採取股權激勵的方式對員工進行獎勵。這次財報顯示,這個季度阿里巴巴員工持有的螞蟻金服股份收益增值達到 111.8 億,這背後正是阿里巴巴的股權激勵帶來的。在螞蟻金服成立之前,阿里巴巴就宣佈,當時阿里巴巴和螞蟻金服前身的 23810 名在職員工都可以獲得螞蟻股權。
當年百度上市創造了 240 位百萬富翁,阿里巴巴上市直接創造了上萬名百萬富翁。如此規模的股權激勵運動前所未有,四年過去也未見來者。
阿里巴巴不僅在股權激勵上的投資巨大,在人才培養上的投入同樣巨大。或許是由於馬雲等多位創始人都是老師出身,阿里的企業文化中非常重視對於員工的培訓和學習。不同職級的員工都有對應的培訓體系。
在現在阿里已經成為了網際網路人才的評級標準參考,和其他的傳統行業相比,按照工作年限來區別工作不同的是,阿里是按照工作能力來升職加薪。
阿里文化裡,對人才和工作能力非常重視,所以在這一塊上毫不吝嗇,阿里認為投資人才就是投資未來。
2017 年,馬雲在雲棲大會上宣佈成立達摩院,引入多位諾獎得主,數十位世界級科學家,希望透過在技術研發上的持續投入,希望在量子計算、機器學習等多個產業領域取得突破。也應證了這一點。
阿里之所以能做到今天的程度,和他重視人才的文化分不開。阿里做的大規模的股權激勵,對企業來說,是一個很好的借鑑方式,用這種方式,來提高員工的收益和積極性,促進企業的發展壯大。所以對於企業來說,要想把公司做大,股權激勵是很有必要的。但是在股權激勵上的具體方案,做的時間,物件都需要慎重考慮,一旦股權結構形成,再改變就很困難,所以需要進行專業和系統的瞭解再去做。
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第十個“雙十一”已經熱熱鬧鬧的落幕。不出所料,今年的銷售數字又創紀錄:2018年天貓雙11全球狂歡節全天成交額達到2135億元。同時,天貓11月11日全天物流訂單量達到10.42億,首次進入1天10億包裹的時代!另外,京東到家等其他平臺也都藉著雙十一的熱度舉辦各種大促,業績也是盆滿缽滿。但當買買買的瘋狂過後,貨款付訖,需要反思的不只是剁手黨們,還應該有整個社會!
有專家表示:這個購物盛宴說明了了國民仍然擁有強大的購買力。也有人說就是消費升級的體現。但是稍有些常識的人都明白:購買力的大小不能光看一天的資料;消費升級看的也不是單純銷售額,而主要是消費支出的結構變化。所以說,先別忙著把雙十一神話,這種以商家為主導,以打折為噱頭的所謂節日,實質上就是一場商家聯合促銷大會。目前還看不出有擴大內需的功效,倒是有拆東牆,補西牆之嫌,更有透支消費,寅吃卯糧之虞。如果不信下個月可以問問那些剁手黨們 “吃土”的感覺如何,還有錢買買買嗎?
購物狂歡的積極作用值得商榷,但消極的影響卻是有目共睹。先不說其他的平臺,僅天貓“雙十一”這一天就發出了10億個包裹!如果每個包裹的長度按平均10釐米計算,10億的包裹就連起來達到了10萬公里,能繞地球兩圈半!試想,極短時間內流轉如此大量的物品,需要的倉儲,物流資源該有多少?又將會給全國的交通運輸增加多大的壓力?馬路上又一下增加多少快遞小哥們風馳電掣的身影?又多了多少交通事故的風險?小區的快遞櫃又要貨滿為患,堆在地上的包裹又會有多少被損壞或丟失?有多少人衝動買買買之後,緊接著又退換貨的?這個購物節又會多產生多少噸的垃圾……
華人特別喜歡過節,但是華人現在又特別怕過節,尤其是怕過黃金週!本來放長假,免高速費,去旅遊多美好的事兒啊!為什麼害怕大家都明白:人流車流太集中了!每一次過節都在挑戰公共資源的底線,也在不斷惡化著參與者的身心體驗。最近一直有人呼籲將長假分散改成更多的短假,國家也在鼓勵帶薪休假。那我們的電商為什麼不能把一年一度改成一月一度,甚至一週一度呢?相信那樣雖然少了瘋狂,但是會更健康有序,理性環保。
衷心希望“雙十一”不要搞成電商和物流業的“黃金週”!