區別大，而且免維護蓄電池比加水電池好。
免維護蓄電池和加水蓄電池的區別：
1、免維護蓄電池不需要經常檢查蓄電池液的液位，而裝有蓄電池液的蓄電池應檢查液位是否過低，當然不應新增過多的液體，否則，當發電機給蓄電池充電時，容易溢位和腐蝕其他部件。
2、在使用壽命方面，水電池的使用壽命更長，電流強度更好，而免維護電池的使用壽命較差。
3、免維護電池方便，加水電池耐用。免維護蓄電池是由鉛鈣合金製成的，充電時產生的水分解和蒸發量小。另外，外殼採用密封結構，釋放的硫酸氣體也很小。因此，與傳統蓄電池相比，免維護蓄電池對連線樁頭、導線和本體的腐蝕較小，起動電流大，充電能力強，電量儲存時間長。
擴充套件資料：
蓄電池是汽車的重要組成部分，可分為傳統鉛酸蓄電池和免維護蓄電池。鉛酸蓄電池的結構主要由正極（負極）板、隔板、電解液、罐殼、連線杆和極柱組成。電池的設計壽命為27個月。一般的家用汽車比較經濟。許多新電池使用3－4年。但更換一次後，必須在2年左右更換。
鎳鎘電池電壓：1．2V使用壽命：500倍放電溫度：－20℃～60℃；充電溫度：0℃～45℃；備註：耐強過充。鋰離子電池（Li－lon）電壓：3．6V使用壽命：500倍放電溫度：－20℃～60℃；充電溫度：0℃～45℃。
區別大，而且免維護蓄電池比加水電池好。
免維護蓄電池和加水蓄電池的區別：
1、免維護蓄電池不需要經常檢查蓄電池液的液位，而裝有蓄電池液的蓄電池應檢查液位是否過低，當然不應新增過多的液體，否則，當發電機給蓄電池充電時，容易溢位和腐蝕其他部件。
2、在使用壽命方面，水電池的使用壽命更長，電流強度更好，而免維護電池的使用壽命較差。
3、免維護電池方便，加水電池耐用。免維護蓄電池是由鉛鈣合金製成的，充電時產生的水分解和蒸發量小。另外，外殼採用密封結構，釋放的硫酸氣體也很小。因此，與傳統蓄電池相比，免維護蓄電池對連線樁頭、導線和本體的腐蝕較小，起動電流大，充電能力強，電量儲存時間長。
擴充套件資料：
蓄電池是汽車的重要組成部分，可分為傳統鉛酸蓄電池和免維護蓄電池。鉛酸蓄電池的結構主要由正極（負極）板、隔板、電解液、罐殼、連線杆和極柱組成。電池的設計壽命為27個月。一般的家用汽車比較經濟。許多新電池使用3－4年。但更換一次後，必須在2年左右更換。
鎳鎘電池電壓：1．2V使用壽命：500倍放電溫度：－20℃～60℃；充電溫度：0℃～45℃；備註：耐強過充。鋰離子電池（Li－lon）電壓：3．6V使用壽命：500倍放電溫度：－20℃～60℃；充電溫度：0℃～45℃。