日產Teana和本田Accord是多年的競爭對手，老款車型因為特點相近，實力不相上下，所以很難分出高低，全新車型特點還是很鮮明的

全新日產Teana

全新日產Teana一共兩款車型，分別是2.0L自然吸氣和2.0t渦輪增壓車型，兩款車型的外觀沒有區別，都很時尚運動，整體的動力水平和駕駛感受是完全不同的，2.0L車型使用了老款車型的動力系統，動力偏弱，比老款車型還要遜色，2.0t車型動力很強勁，百公里加速僅需6.4秒，在同級別中很有競爭力，但是價格水平偏高，另外CVT變速箱不易於激烈駕駛，綜合來說全新Teana進步很大，但是整體發展並不是很理想，現在處於改善階段

本田Accord

本田Accord全新車型外觀時尚運動，搭載了1.5t渦輪增壓發動機，配備了CVT變速箱，整體動力處於中上游水平，駕駛很輕鬆，能夠保證低中高的全段動力輸出，另外價格水平適中，所以價效比很高，全新本田Accord綜合實力很強，符合消費者的選車標準

總結：本田Accord和日產Teana實力都很突出，兩款車型品牌力和產品力很強，消費者認可度很高，都是很值得選擇的

經常一個人開車上班，建議選1.5TAccord，加速和超車比較爽。如果後排經常坐人，安全和舒適更重要，建議選2.0Teana。1.5T急加速後排乘客特別容易暈車。。

Teana還是Accord

這兩款車的各有各的特點，Teana外觀，舒適性，油耗，操控性不錯。Accord的動力，空間方面表現不錯，不過Accord最近召回部分裝備1.5T渦輪增壓發動機車型，共計222674輛，正好這款精英型配的也是1.5T的發動機，如果不是真正的本田迷的話，暫時還是選擇Teana。

外觀方面，Teana整體風格年輕時尚中又略帶穩重，前臉大嘴式的V-motion進氣格柵搭配兩側兩側角度尖銳的大燈組，視覺效果十分犀利加上凌厲的腰線和尾部線條使得它具有更加動感的視覺效果。Accord現在也已經第十代了，外觀方面也不是之前老大叔形象，蛻變為小鮮肉，更運動化了。外觀方面一個時尚，一個運動還是看個人喜好。

動力方面，兩個配備的變速箱都是無級變速的，發動機Teana配的是2.0L自吸版本，動力達到159馬力，動力輸出比較線性。Accord精英版配的是1.5T的發動機，動力達到194馬力，動力輸出更強，馬力更足，在乎動力的話可以考慮考慮Accord。

空間表現方面，Teana的長寬高為4901*1850*1447，軸距為2825mm,Accord的長寬高為4893*1862*1449，軸距為2830mm。乘坐空間方面Accord的空間比Teana更大，但是後備箱容積方面Teana要好一些，並且Teana的乘坐舒適性也非常好。

油耗方面，Teana百公里的油耗為5.9L,Accord方面的油耗為6L,油耗方面Teana會省一些油。

內部配置方面，兩款車差的不是很多，除掉一些常規的配置，Teana配有8氣囊，胎壓監測，併線輔助，主動剎車，倒車影像，定速續航等;Accord配有8氣囊，被動行人保護，胎壓報警，倒車影像，定速續航等。配置方面Teana比Accord多了一個併線輔助和後倒車雷達。

再來看看市場表現，2019年1到8月的銷售總量，Accord的是146664輛，日產Teana的銷量為56682輛，可見市場對本田Accord的認可度還是很高的，不過近期這款車出現了高速上動力突然消失情況，還是要謹慎一下。

整體來看Teana會更舒適，省油，Accord動力會更好一些，市場認可度更高一些，由於的召回，Teana價效比配置都好一些，還是推薦Teana多一些。

2.0L舒適版Teana跟1.5T精英版Accord的主要區別在於外觀、內飾以及動力資料上的不同，而動力資料最直接的表現就是澎湃駕駛感上，1.5TAccord能爆發260N·m的最大扭矩，峰值扭矩轉速可來到5000轉，2.0TTeana能爆發208N·m的最大扭矩，峰值扭矩轉速可來到4400轉，很明顯，1.5TAccord在動力上要更運動更澎湃。

外觀和內飾就不用多說了，這個完全看個人喜好，也沒有誰好誰不好的說法，自己看著滿意舒適就值。題主想選擇Accord，無非就是看中它的動力，其他方面也就是外觀造型上比較像轎跑，年輕人都很喜歡這樣的造型。

你老婆傾向於Teana，女人一般來說對汽車的動力沒有什麼認知，兩款車都能跑起來，而且能跑得很快，這不就夠了嗎？又不是去飆車，這種認知是比較成熟的認知。但車子一般要看是誰開吧，喜歡強勁動力的人去開，他就會想要一款動力強勁的車型，題主應該也是這樣的人。

所以，得看車是誰開的，如果主要是你開，你喜歡強勁的動力，我覺得選擇1.5TAccord沒問題，但如果你對動力的需求沒有那麼強烈，那麼2.0L舒適版Teana和1.5T精英版Accord還是有對比的必要。

從家用性的角度來看，2.0L舒適版Teana落地需要17.8萬元，1.5T精英版Accord落地需要20萬元，Accord貴了2.2萬元，這2.2萬元其實不值，可能就強在動力上吧，但是Teana和Accord本身搭載的是兩款完全不同的發動機，一個自吸一個渦輪，各有各的好處，不能單純從動力大小上去比較。

從配置上看，2.0L舒適版Teana和1.5T精英版Accord的配置幾乎一樣，並且Teana還多出了後駐車雷達、分段式電動天窗和LED遠光燈。配置上，Accord貴出的2.2萬元，體現不出來。

空間上，Teana車身軸距2825mm，Accord車身軸距2830mm，兩者差距不大。

你老婆傾向於Teana，還有一個原因是Teana很少爆發一些故障問題，車輛的穩定性、保值率都很好，並且從女人勤儉持家的天性上看，17.8萬元的Teana和20萬元的Accord均能夠很好的滿足家用的需求，既然都能滿足，為何不選擇售價更便宜的Teana呢？最後一句，聽老婆的，準沒錯。

我當時也是這兩車抉擇不了，考慮Accord機油增多和失速門 還是選擇了Teana 畢竟價效比高，說變速箱有問題了 問了身邊好多日產車使用者，都說沒問題 現在開了一萬公里了，總體來說滿意，