豐田HIGHLANDER、本田AVANCIER、日產Murano和福特EDGE這四款車型雖然都是合資中型SUV，但是從風格傾向和空間方面可以分為兩類，HIGHLANDER和Murano主要傾向於舒適，選AVANCIER和EDGE更加傾向於運動和操控。那我們就先來了解一下這四款車型各有什麼特色。

日產Murano：

四款車型中Murano算是最慘的車型，雖然現在有著不錯的優惠，但是這款車型賣點很少。Murano有著能媲美沙發的座椅、寬敞的空間表現和出色的隔音表現等等，但是這些優點在消費者眼裡還是不堪入眼，畢竟只是一個大空間的日產沙發而已。很多車主吐槽的是2.5自吸的發動機，雖然是2.5L自然吸氣，但是車身重量在那。既不省油動力還不行。不過Murano的四驅表現是四款車中算是最好的。

HIGHLANDER：

豐田HIGHLANDER算是合資中型SUV這個細分市場的標杆車型。HIGHLANDER的品牌、保值、穩定性和使用成本的表現明顯更好，是其至今加價銷售的關鍵保證（哈哈，加價提車必須吐槽）。HIGHLANDER憑藉對空間的高效利用讓其有著同樣尺寸下最好的第三排（如果題主入手還是建議選7座車型），HIGHLANDER雖然配置、內飾設計和操控平平淡淡，但是靠著豐田不錯的保值和品控，依然讓其縱橫同級市場。只能說HIGHLANDER沒什麼缺點也沒什麼太突出的優點。

AVANCIER：

動力更強（2.0T 272馬力，370牛米），空間更大，尤其是超大的後排空間（畢竟是5座車）是AVANCIER主打賣點，除此之外它還有著做工、用料更為講究的內飾。豪華質感的凸出表現，讓AVANCIER在中型SUV市場站住了腳跟。但是AVANCIER的四驅水平比較差（吐槽一下）

EDGE：

有著同級優異的操控和不錯的配置，EDGE在中型SUV市場表現也是十分不錯，EDGE後軸多了限滑差速器在四驅能力方面表現不錯。但是其空間設計和利用存在一些不足，尤其是乘坐和儲物方面，在外觀方面還是有一些槽點。

總結：

如果題主比較注重保值和省心耐用，HIGHLANDER必定首選，如果題主更加註重動力和設計感建議入手AVANCIER。如果題主預算在30萬左右直接選HIGHLANDER吧，25萬左右還是AVANCIER比較不錯。不過還是建議題主去4s店試乘感受一下，畢竟要買就要買自己滿意的。

HIGHLANDER，這個級別絕對的冠軍。使用，雖然各方面都不是最出彩的，但是用起來給你一種家人的感覺，就是最適合你用的那種

嗯，這四款中型SUV吧，如果是看銷量的話，豐田HIGHLANDER無疑是最佳的選擇～～但是上市至今，卻依舊要加價，嗯，除非你確實資金充裕，否則不建議把HIGHLANDER作為家用首選，保值率高是沒錯，不過那都是加價花的錢～～家用五座的話，其實倒也不用刻意排除七座車型，畢竟多了兩個座椅雖說多了兩次年審，但是多了兩個座椅日常應急還是非常方便的。只不過家裡確實沒有七座需求的話，還是五座車更加純粹～～

相對來說，日系車在舒適性方面坐的有目共睹，像Murano，移動大沙發，舒適性不亞於Teana，奈何銷量就是上不去，不過終端優惠相對來說，還是很大的，2.5L+CVT的動力總成在一眾合資中型SUV裡，應該是特立獨行的存在吧，畢竟現在可是渦輪增壓的時代了～～四款車型後排中部隆起都不明顯，這在照顧中間乘客的乘坐體驗上，確實要比那些德系車好太多了～～

七座也好，五座也好，畢竟尺寸都在那裡擺著，所以第二排的乘坐空間滿足家用還是不在話下的，不過家用車嘛，也要講一個性價比，像HIGHLANDER這種提車還需加價的車，個人覺得可以先排除了，前段時間西安利之星事件充分說明了，國內的消費者比較被動，像這種加價提車的毛病絕不能慣著，不能讓外人覺得我們就是“人傻錢多”～～

如果以25萬裸車價為例的話，下面這張圖或許可以幫到你～～一目瞭然，動力呢，EDGE毫無疑問佔了絕對優勢，但是家用車嘛，個人覺得不求極致，夠用就行，而且配置要高，Murano動力不及AVANCIER和EDGE，但是舒適性最佳，而且配置齊全，終端優惠也大，是個不錯的選擇～～

家用，Murano2.5自吸—AVANCIER1.5—HIGHLANDER—EDGE。

題主你的考慮正是我目前面對的考慮。本人2.0408車主。家中添丁正在考慮這幾款車。目前這幾款車全部試駕了，EDGE6at和8at版本均試駕。試駕感受比較物件本人11款2.0豪華版標緻408，目前正常行駛8年半。本人建議家用的話，四輛車排序為Murano2.5自吸—AVANCIER1.5—HIGHLANDER—EDGE。理由如下：

1.Murano2.5自吸，動力絕對不只是夠用，試駕車四個人未感覺到動力減弱。後期保養自吸比渦輪相對省心。乘坐很舒適。

2.1.5排量AVANCIER，車上四人，提速起步和我2.0排量408相當，甚至更為輕快。80km/h之後提速，整車反應比408快。內飾很好，但低配沒有霧燈和360不太方便，但不影響，兩者合計在4s店可以加裝。動力家用足夠，但不可否認，急加速辣雞。不可否認動力匹配也就是行車電腦標定的很雞賊。

3.HIGHLANDER空間較大，有一說一，最低配安全配置等很垃圾。很重要一點，HIGHLANDER相對同價位，並不是噴子黑子的省油。我試駕的是7坐中配版本，整體感受很中庸，純粹追求空間，可以考慮。

4.EDGE。四者中動力最優秀。我按照我日常駕駛本人車輛的駕駛習慣試駕，個人感覺動力非常優秀，沒有感受到6at和8at的區別。中控大屏我個人覺得是比較實用的。但油耗和HIGHLANDER一樣，平均都是十幾，不分伯仲。整車空間設計不如HIGHLANDER，精緻感比HIGHLANDER做的好一些。

我只能說1.5T的小排量車不能買，小馬拉大車的後果就是加速發動機的衰老，3年過後就會很明顯感覺到力不從心了

我也考慮過這問題，否決EDGE是討厭美系車，否決AVANCIER是因為2.0T的價格太貴，Murano不大且不喜歡無極變速，AVANCIER1.5T的也是無級變速，Tiguan拉點皮就貴了幾w，於是爛蘋果裡挑HIGHLANDER，不加價等六個月！等！