“致遠”艦是英華人懷特設計的一級穹甲巡洋艦，除3門210毫米主炮外（前2後1），在左右船舷各有一座安裝英國6英寸口徑“阿姆斯特朗”速射炮的耳臺，這種設計在當時很有特點，據說應共加裝四座，因經費原因，僅在船舷中部有兩座（補充：同樣是懷特設計的“吉野”號則多達10座耳臺）。改裝的話，畢竟受致遠噸位限制（排水量2300噸），很難在船舷開出大量炮門（開的話因幹舷低，火炮受海浪影響嚴重，且內部空間狹小），但在甲板加裝4-6門大口徑速射炮的位置還是有的。所以方案即：增加兩座耳臺，四座甲板炮位，購置6門大口徑速射炮，這樣就可以使“致遠”艦的火力提高一個等級，“靖遠”同上。
唉，多了十幾門速射炮，也許就能實現那天（1894年9月17日）丁汝昌大人在旗艦“定遠”號上發出的感嘆：“追上去！打沉它！一艘，哪怕打沉一艘也好啊！”
同樣“定遠”、“鎮遠”、“經遠”、“萊遠”、“濟遠”也能做加裝大口徑速射炮的改造。
當然，光加炮也不管用，還要有充足的彈藥補給、優質的煤炭、輪機裝置維護以及人員高水平的訓練等等。而冰凍三尺非一日之寒，失敗是多方面因素造成的。
說了這麼多也只是紙上談兵罷了，咱們前事不忘，後世之師吧！並謹以此緬懷中日甲午海戰中為國捐軀的北洋水師英烈們，永垂不朽！
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“致遠”艦是英華人懷特設計的一級穹甲巡洋艦，除3門210毫米主炮外（前2後1），在左右船舷各有一座安裝英國6英寸口徑“阿姆斯特朗”速射炮的耳臺，這種設計在當時很有特點，據說應共加裝四座，因經費原因，僅在船舷中部有兩座（補充：同樣是懷特設計的“吉野”號則多達10座耳臺）。改裝的話，畢竟受致遠噸位限制（排水量2300噸），很難在船舷開出大量炮門（開的話因幹舷低，火炮受海浪影響嚴重，且內部空間狹小），但在甲板加裝4-6門大口徑速射炮的位置還是有的。所以方案即：增加兩座耳臺，四座甲板炮位，購置6門大口徑速射炮，這樣就可以使“致遠”艦的火力提高一個等級，“靖遠”同上。
唉，多了十幾門速射炮，也許就能實現那天（1894年9月17日）丁汝昌大人在旗艦“定遠”號上發出的感嘆：“追上去！打沉它！一艘，哪怕打沉一艘也好啊！”
同樣“定遠”、“鎮遠”、“經遠”、“萊遠”、“濟遠”也能做加裝大口徑速射炮的改造。
當然，光加炮也不管用，還要有充足的彈藥補給、優質的煤炭、輪機裝置維護以及人員高水平的訓練等等。而冰凍三尺非一日之寒，失敗是多方面因素造成的。
說了這麼多也只是紙上談兵罷了，咱們前事不忘，後世之師吧！並謹以此緬懷中日甲午海戰中為國捐軀的北洋水師英烈們，永垂不朽！
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