如果剎車失靈，首先一定要冷靜，調整好心態，如果是車速比較低的情況下可以慢慢拉手剎減速或者是滑行減速，也可以降檔減速，不過一定要循序漸進。如果車速比較高，一定不要急拉手剎，這樣會造成傾翻的可能，也可以利用發動機制動，降檔減速，必要的情況下可以讓車身貼著一側摩擦減速！

大家好，我是汽車駕駛引路人，我的職業是汽車教練，很榮幸有機會來回答這個問題。汽車在剎車失靈的情況下怎樣儘快使車停下來？其實從學車第一天開始到拿證，我們都會不停跟學員強調安全意識和汽車的預見性駕駛。開車上路，新手心裡活動很複雜，所以一定要養成預見性的駕駛好習慣，當碰到突發情況時才可以從容應對。就拿剎車失靈來說。有很多人覺得剎車失靈發生不到自己身上，然後就不會去了解這種情況的緊急處理方式，如果真的發生了，就會手足無措容易引發更大的災害。剎車失靈怎麼處理？我覺得應該花開兩朵各表一支，比如大貨車和小轎車處理的情況就不一樣，比如手動檔和自動擋又有微小差異，還有路況不同處理的情況也不一樣。

一，我們首先講一下最普及的轎車

手動擋車型相對操作容易些，當發現剎車失靈的時候，可先連續降檔，利用發動機牽引力制動， 檔位越低速度越慢，檔位變低的時候同時拉起手剎減速至停車。手剎要按住按鈕不能鬆開，而且不能一次拉起分多次拉，不然會導致車輛翻車或者側滑，而且容易漂移，所以駕駛人員必須保證方向盤不動。自動擋車型的話，降檔沒手動擋的明顯，但也可以利用手剎減速，有些車是電子手剎，只能拉起按下電子手剎，重複多次操作，到停車之後才能掛到P擋。轎車遇到剎車失靈的重點要冷靜絕對不能掛空擋絕對不踩加油踏板。

二、大貨車剎車失靈的處理

首先如果是高速上剎車失靈，也是首要先降檔，高速上有的地形非常之複雜，比如京港高速廣東湖南交界連續幾十公里上坡和下坡。如果剎車失靈處理不當，將會帶來災難性的後果，這個時候可以利用高速上的避險車道來降速。如果不是高速或沒有避險車道的路面可以撞路邊障礙物來減速，這是不得已的辦法了，這個算是相對危險的方法。可以利用路邊的障礙物進行摩擦減速，車輛速度過快的時候，可以慢慢靠近路邊障礙物，不要筆直撞，溫柔點，利用車身去摩擦障礙物減速，亂打方向盤只會增加危險。操作好了只毀了車身，但人不會有事；操作不好，有可能全村就去你家裡吃飯了 。

三剎車失靈時要保持鎮定。

這種情況下，首先開啟雙閃提醒過往車倆注意，一定要保持冷靜，迅速利用發動機機制動，使檔位降到最低，使車輛慢慢停下來。自動檔使用電子手剎，有緊急制動的效果，或者多拉幾次手剎慢慢制動，不要太猛

影視作品裡會出現制動失效也就是剎車失靈的鏡頭，無論結局是車毀人亡還是經過精妙的操作躲避災難。總之，汽車制動失效是讓司機驚心動魄的事件！不知道大家有沒有設想過？假如自己遇到了剎車失靈的時候該怎麼辦呢？

1、開啟雙閃警示燈

無論是剎車失靈還是車輛有其他故障，最好第一時間開啟雙閃，在儀表盤上那個帶有紅色三角形的按鈕，這個操作的意義在於，警告其他車輛本車發生意外情況，請他們注意躲避讓行。對於剎車失靈的車子來說，如果可以還請嘗試撥打122，告知交警車輛發生剎車失靈事故，需要交警幫助引導，降低事故造成的危害。

2、嘗試連續剎車

有時候剎車失靈的問題是因為制動液滲漏導致，剎車並沒有馬上完全失效，您可以嘗試連續踩剎車操作，看看是否可以將車速降低。如果連續踩踏剎車發現有剎車踏板不回位，制動踏板偏硬等現象就不要連續踩踏了，嘗試其他方式。

3、依靠發動機特性減速

如果是手動擋車型，當剎車失靈出現時，此時要將檔位逐級降低，依靠發動機低檔低功率高扭矩特性發揮，透過低檔位來限制發動機，透過逐級降檔慢慢將車速降低到最低檔位最低車速，從而達到危險係數最低的停車方式。

如果您是手自一體發動機，可以嘗試下轉到手動模式，看看是否車速可以明顯下降，由於手自一體發動機的變速箱特性不同，調校不同，需要小心謹慎的觀察車速降低情況。

4、利用障礙物減速

注意觀察路面的兩側，如果有垂直山體或者牆面等固定物體，技術沒問題的老司機可以嘗試剮蹭固體的方式來降低車速。

為了防止安全氣囊彈出，最好等車速降到一定可控範圍內進行剮蹭減速操作。雙手握緊方向盤，將車體進行弧度剮蹭固體，控制住方向盤，刮碰幾次即可將車速控制穩定後就不需要緊急操作。（此方式酌情考慮）

5、利用減震緩衝及避險車道減速（自救匝道）

如果周邊沒有可剮蹭固體，可以嘗試尋找草地，或者土地鬆軟的地方，將失控車輛開進去，利用草地，鬆軟土地的摩擦力高的特性，將車速降低乃至停車。

如果是山區行駛，有機會遇到避險車道，車輛剎車失靈時，可以將車開入避險車道，透過避險車道的上坡設計及部分車道採用土石路鋪墊，達到停車目的。（尤其是一些大型貨車，山區駕駛存在剎車失效情況，此時避險車道就非常重要了。）

6、酌情考慮手剎

車速較高的時候，如果是機械手剎，不建議馬上拉緊，否則如果手剎有效的情況下，存在車輛失控情況。

建議車速降低到30-40公里每小時時，或者車速較低情況發生剎車失效時，一點一點拉起手剎，嘗試減速和停車操作。

如果是電子手剎，那麼老司機可以放心操作！匹配電子手剎的車型，在車輛低速階段，如果電子手剎起作用可以起到馬上駐車減速作用。

而如果是車輛在高速行駛中，按住電子手剎不鬆手，行車電腦的判斷是認為車輛發生問題，會在ECU調配下緩慢減速到停止。

總結：車輛剎車失靈是小機率事件，如果您定期檢查剎車片厚度，更換制動液，檢車制動管路的密封情況，除非發生嚴重託底情況碰到管路滲漏，否則剎車失靈不容易讓大家遇到，總歸一句話，定期養護很重要！