現在年審代審已經非常常見，但對於校車來說，每年還是自行去年審更安全，因為畢竟校車是特殊車輛，關係到孩子們的健康和安全。那麼，車主在給校車年審時要注意哪些事項？車主需要做好哪些準備措施才能讓校車順利透過年審呢？
第一，自查。要想透過年審，首先車輛外觀要與照片一致，如果你貼了防爆膜、做了拉花等，可能就很難透過。不過貼膜車輛要透過，容易會受到檢測站工作人員主觀因素的影響，過與不過，有運氣的成分。
第二，帶上車上原本裝備的事故警示三角牌是必須的，備胎也必須有。
第三，保車況良好：年審透過查驗的環節除了外觀外，燈光是重要指標。對於車主而言，檢查剎車燈是最需要提醒的。以記者的用車經驗，1年左右就會壞掉一個剎車燈泡。換燈泡的費用也不貴，較為低端的車型只需5元~10元，但如果你長途駕車到檢測站，然後被人告知剎車燈壞了，那你可能就鬱悶了。如果在檢測站門口的維修店，很可能換個燈泡就會收你上百元費用。
第四，剎車系統。在安全檢查中，剎車效能不好，會影響你的檢測結果。還是建議年審前，前往專業的汽修店檢查下車況。
第五，證件齊全，除了行駛證和身份證外，保險單是非常重要的一項。值得一提的是，年審所需的交強險保險必須是已經生效期的保單，例如現在去年審，一定不能拿著7月1日生效的保單。
第六，準備充足的現金和有充足現金的銀行卡吧。在涉及交費的環節，一些費用只能交現金，一些費用又只能刷卡。反正，錢還是多帶著為妙。由於年審需要清理完之前的交通違章、車船稅、年票等費用，如果滯納時間較長或者罰單較多，錢也不能少帶。此外，如果是有好幾張罰單而且會扣分的那種，建議還是年審前先處理吧，否則到現場你發現你的駕駛證不夠扣分，又得來回跑了。
第七，提早去。一般而言，年審一般在行駛證標註的日期時間前90日內進行，由於年審涉及到罰單、車船費等方方面面，建議大家還是提早去。否則，如果因其中一些環節未能及時透過，到期仍未透過年審的車輛上路，會以無牌照上路處理，不僅保險不賠，被查到還得扣12分。
現在年審代審已經非常常見，但對於校車來說，每年還是自行去年審更安全，因為畢竟校車是特殊車輛，關係到孩子們的健康和安全。那麼，車主在給校車年審時要注意哪些事項？車主需要做好哪些準備措施才能讓校車順利透過年審呢？
第一，自查。要想透過年審，首先車輛外觀要與照片一致，如果你貼了防爆膜、做了拉花等，可能就很難透過。不過貼膜車輛要透過，容易會受到檢測站工作人員主觀因素的影響，過與不過，有運氣的成分。
第二，帶上車上原本裝備的事故警示三角牌是必須的，備胎也必須有。
第三，保車況良好：年審透過查驗的環節除了外觀外，燈光是重要指標。對於車主而言，檢查剎車燈是最需要提醒的。以記者的用車經驗，1年左右就會壞掉一個剎車燈泡。換燈泡的費用也不貴，較為低端的車型只需5元~10元，但如果你長途駕車到檢測站，然後被人告知剎車燈壞了，那你可能就鬱悶了。如果在檢測站門口的維修店，很可能換個燈泡就會收你上百元費用。
第四，剎車系統。在安全檢查中，剎車效能不好，會影響你的檢測結果。還是建議年審前，前往專業的汽修店檢查下車況。
第五，證件齊全，除了行駛證和身份證外，保險單是非常重要的一項。值得一提的是，年審所需的交強險保險必須是已經生效期的保單，例如現在去年審，一定不能拿著7月1日生效的保單。
第六，準備充足的現金和有充足現金的銀行卡吧。在涉及交費的環節，一些費用只能交現金，一些費用又只能刷卡。反正，錢還是多帶著為妙。由於年審需要清理完之前的交通違章、車船稅、年票等費用，如果滯納時間較長或者罰單較多，錢也不能少帶。此外，如果是有好幾張罰單而且會扣分的那種，建議還是年審前先處理吧，否則到現場你發現你的駕駛證不夠扣分，又得來回跑了。
第七，提早去。一般而言，年審一般在行駛證標註的日期時間前90日內進行，由於年審涉及到罰單、車船費等方方面面，建議大家還是提早去。否則，如果因其中一些環節未能及時透過，到期仍未透過年審的車輛上路，會以無牌照上路處理，不僅保險不賠，被查到還得扣12分。