樂視是一家很有代表性的公司，代表的是資本市場、網際網路圈子這些年走過的路。

起的有點突兀：當年在愛奇藝、優酷面前，樂視名不見經傳，但它依靠一些背後力量，依靠不完善的資本市場，它就是起來了。生態之理念深入人心，相信賈也信了。所有人都唏噓，咋沒一雙火眼，看到發大財的機會。

死的充滿情懷：唏噓未完，它又奄奄一息了，有人說賈是個厲害人，要不然大家都覺得不行了，白衣騎士出現了，可惜的是白衣騎士也沾了一身灰。賈不是啥厲害人，也別說什麼情懷，瘋子騙傻子而已，他憑什麼弄走那麼多錢去國外作，不作不死，作了咋也。。。

虧一百多億，還說起死回生的問題，一百多億還能換成美元拿回來？恐怕還是要繼續騙，別回來了，甩個跟頭最好順腳把騙子壓死，不然騙子活了，你還有好日子？

胡說妄言，博君一笑了之。

賈布斯有沒有救？現在還未有定論。樂視網很有可能退市不假，但公司法規定，公司虧損再多，禍也不及大股東其他個人擁有之財產，除非大股東個人挪用侵佔了公司的財物。賈現在是美國法拉第未來汽車公司CEO,一直滯留美國不歸，近期賈借法拉第之口宣告自己近期透過努力一直已償還三十億美金國內債務，還債信託基金也設立了，就是為了儘早解決債務問題。

依據公司法精神，用俗話說賈布斯還錢是情份，不還錢是本份。賈如果真的是在積極努力，透過多種方式在還債，說明他很在乎自己的企業家的聲譽，還想東山再起。在這方面，史玉柱就是一個很好的榜樣。當年史玉柱創辦了巨人集團，一時風光無限。當時九十年代史在珠海向個人集資建造巨人大廈，因投資過大加上經濟下行，史的公司資金鍊斷裂幾近破產，欠下過億元的債務。後來史透過保健產品腦黃金成功地東山再起，把以前欠下的債務都還清了。

希望賈布斯以史玉柱為榜樣，腳踏實地，埋頭苦幹，不要再好高騖遠，這樣離成功就不會遙遠。

29日晚，樂視網披露2019年中報。樂視網2019年上半年淨虧損100.46億元，上年同期虧損11.04億元。公司根據2019年上半年案件判決及進展情況，基於謹慎性考慮，計提樂視體育、樂視雲案件負債約98億餘元。

去年的時候，我就一再提醒大家，樂視網大機率會退市，就算不退市，它的風險也是大於機會的，千萬不要博弈。因為當廚房發現一隻蟑螂的時候，就說明了這裡不僅僅只有一隻。當樂視釋出第一個特大壞訊息的時候，就說明它未來的壞訊息不僅僅就這一個。

當時許多人都說，抄底樂視，博弈它不會退市，堅持到牛市，會有10倍的漲幅。

我承認，如果樂視不退市，那麼它到牛市自然會有10倍的漲幅空間，但是不退市的機率有多少呢？可能還不到1%。

從目前來看，樂視網淨虧100億的業績報表出爐，退市已經成為定局，之前抄底博弈的，估計割肉的割肉，被套的被套，已經無法逆轉了。

而對於賈躍亭，賈老闆來說，那句“下週回國”已經說了兩年多的時間，但是依然不見蹤影，可見賈躍亭已經決心徹底放棄了樂視網。

如今，在美國造車風生水起的賈老闆，把更多的希望投入於FF之中。這也是一步明智的棋子。

因為對於現在的樂視網來說面臨著巨大的債務，賈躍亭已經承擔不起，如果一味的拿資金投入樂視網，無疑是丟入海里，沒有效果。

但是如果把僅有的資金和精力放在FF造車上，那麼未來還是有很大的機會。

一旦FF成功了，就可以上市融資，獲得的資金也可以繼續還債。甚至還可以把樂視網的專案拿來繼續做。

如果失敗了，那麼賈躍亭也就會私心，徹底隱退養老。

所以，FF才是賈躍亭最後的救命稻草，而樂視更像是一個棄子。那麼賈老闆是否可以東山再起，完全就靠FF了。

不過如今來看，難度係數太大了，喊了幾年的FF居然到現在還沒落地，不由讓人猜疑，到底行不行？

買股票有以下幾種考量：

1、第一種買公司。買的是這個公司的模式、平臺、市場佔有率等。

2、第二種買老闆。我覺得這個人行，他幹什麼，我都參與。

3、第三種買股票。我就是玩一把就走了。

很顯然，你是買股票，最後拖成了買公司，然後拖成了買老闆。

通常情況下，買個人的風險最大，有好處的時候，也是外人不能輕易就買到的。

樂視這個曾經的牛股，很多人買他，看重的是白馬的本色。

很多人對這個公司和老賈本人其實並不熟悉。

二級市場上這樣的股票很多，走的是白馬的走勢，但是未必有白馬的本質。

這個公司已經被外部力量救了幾次了。

如果這些大神都沒有給他拯救起來，其實是沒有的救了。

他的汽車，已經被恆大買走了。

其實救自己的，只有自己。

這個道理誰都明白，只不過不想承認罷了。

第一

樂視產業鏈是很大的，電視，手機，體育都是知名度很高的產業，企業從無到有到做大做強，到破產這是一個過程，與企業管理層有很大的關聯，樂視之所以這麼快能掉這麼大的坑裡面，原因我們知道的是因為把重點移到造車中去，造成企業資金緊張導致欠款越來越大，供應商們斷供，引起一系列問題，造車是對是錯，我們現在還未知，但最近傳賈總要還國內的債，這點是非常好的，起碼他是一個負得起責任的企業家。

第二

樂視退不退市，這都不重要，重點是怎麼能讓供應商跟我們對他對樂視重新相信這個企業這個品牌，怎麼讓這個品牌重新起到它的影響力，這點對於企業來說非常重要，我相信如果能重新或者整合業務範圍重組管理層，把服務跟質量寫在樂視第個人的心裡，應該是可以重新啟航的，雖然風浪可能很大，但一個合格的Nautilus是要經過這些風浪的，賈能把債還清，我相信他是一位追夢者，而不是老賴。

第三

老賈法拉第最近傳說又有新的變化，可能會有轉機，完成他的造車夢，我們應該給他一些勇氣，相信一個追夢人，能把他的夢帶給我們生活一些變化，現在中國產汽車市場佔有率不是很好，希望老賈能讓中國汽車行業又多一份力量與改變，總之我個人支援每一位追夢的人，那怕他曾經那麼的失敗，只有他勇敢的站起來，就是夢的開始。

總結：希望每個人勇敢的追求自己的夢想，不再害怕失敗，創業很難，但打工你更不好過，不為了別的，為自己好好加油！

看到FF新任CEO，我更擔心了。

新任CEO畢福康，6個月內，在三家新造車公司。

老賈要改名“被藥停”