回覆列表
  • 1 # 餅餅大王來吹水

    對於各大電商平臺來說,除了產品和服務,拼的就是速度,因此物流也就成了它們重點佈局的領域之一。就拿蘇寧和京東來說,近幾年蘇寧和京東在物流這方面,可以說也都下了不少的功夫。

    作為一家深耕零售近30年的企業,蘇寧是無疑深知物流的重要性的。

    為了滿足消費者們對配送時效的要求,蘇寧去年推出了“蘇寧秒達”這一即時配送產品。而經過對物流基礎設施建設的多年持續投入,目前蘇寧也早已構建起覆蓋國內外的物流體系。

    在中心倉、前置倉、門店倉全方位的倉儲體系的聯合下,蘇寧為使用者們提供包括蘇寧秒達、半日達、次日達、準時達、準時取、預約送、大件送裝一體等服務,同時還提供涵蓋社群配送、社群自提、門店自提、智慧自提櫃的多樣化最後100米服務。

    據瞭解,截至到去年年底,蘇寧物流及天天快遞就已擁有倉儲及相關配套總面積950萬平方米,以及27444個快遞網點,物流網路覆蓋全國351個地級城市、2858個區縣城市。

    另外,在快遞員福利方面,“花式寵員工”也是蘇寧的一大特色。

    比如最近蘇寧就包下了自家蘇寧影城的專場,讓蘇寧的快遞小哥們無需搶票就能悠閒地帶薪觀影《復聯4》,著實令人羨慕!

    而除了免費帶薪看電影這種簡單的娛樂福利之外,據瞭解,蘇寧還特地設立了“快遞員節”,給快遞員們提供帶薪休假、員工家庭旅遊活動等福利。此外,蘇寧還為全國快遞員提供了職業規劃和培訓課程,幫助他們自我提升、挖掘潛能。

    除了蘇寧之外,京東對物流的也有大投入。

    京東創始人劉強東曾經表示,“目前在中國範圍內,唯一一家有資格稱得上覆蓋全國物流體系的,只有京東物流一家,沒有第二家。”

    然而一年前還自稱“全國第一”的京東,如今卻面臨著“難以生存”的困境。

    劉強東在前段時間發給配送員們的一封內部信中說到,京東物流2018年全年虧損超過28個億,並且已經是連續第12個年頭虧損,如果再這麼虧下去,京東物流融來的錢最多也就只能維持兩年。

    更令人沒想到的是,為了“讓京東物流可以生存下去”,此前信誓旦旦承諾“不開除任何一個兄弟”、“不克扣員工保命錢”的劉強東,如今卻不惜打臉降薪裁員、取消快遞員底薪、並且大幅減少員工福利。以犧牲員工利益的方式來挽救公司的虧損,這一做法也是令不少京東快遞員們寒了心。

    而就在京東物流困境還尚未解決的時候,作為京東創始人及形象代言人的劉強東,也還再醜聞事件中深陷,根本無法分心管理京東物流,而京東也因為事件的負面影響,再次遭受各種沉重打擊。就目前情況來看,京東物流想要擺脫困境,恐怕也不是件容易的事情。

    可以說,蘇寧和京東如今面臨著截然相反的處境和發展,一個在正道上越走越遠,一個在泥潭裡越陷越深,也難怪如今二者相差越來越遠。

  • 2 # 移動資訊雜談

    物流需要拼技術和渠道,但最後拼的往往還是人。快遞人員就是其中最關鍵的一環,無論你的渠道優勢有多強,都繞不開最後一公里的問題,這一公里還是需要快遞人員來實現,快遞人員的職業精神直接影響到使用者對快遞公司的直觀感受。

    隨著網購的普及,人們對物流的需求出現井噴式增長,物流界的競爭也進入到了白熱化的階段。據統計,2017年快遞總數量超過400億件,2018年超過500億件,預計2019年有望突破600億。《2018快遞員群體洞察報告》還顯示,2018年全國快遞員總數量已經達到300萬。並且,80後、90後已經成為主要組成部分。

    在這個物流盛行的時代,誰能擁有快遞員一群人誰就是最後的贏家。前段時間京東的人事大地震的餘波危及到京東快遞,配送員首當其衝,取消底薪改為計單制,調低公積金繳納比例等舉措引發廣泛熱議,也徹底寒了配送員的心。最近就連順豐也採取系列薪酬改革,推行“夥伴計劃”,快遞事業可謂是前景一片暗淡。

    但最近蘇寧針對快遞人員推出的一系列舉措,讓我們在渺茫的前途中看到一絲希望,也從中看得出來蘇寧對快遞員的重視和擁戴。

    今年的經濟形勢的確很嚴峻,裁員降薪成為很多企業尋求自保的一劑良方。而正是這樣的時刻看出一個企業的文化。與京東選擇拿配送員開刀解難形成鮮明對比的是,蘇寧選擇和快遞人員一起共進退。

    最基本的員工福利。蘇寧除了五險一金、加班調休之外,還為優秀員工提供住房補貼,八人間每月租金只需幾十元,高檔公寓每個月租金也才幾百元。2019年春節,蘇寧快遞不漲價,蘇寧卻拿出3億元作為節日的補貼,堅守崗位的快遞員提成翻倍,確保每一份付出都有回報。除此之外,蘇寧為全國快遞員提供職業規劃和培訓課程,幫助他們自我提升、挖掘潛能。

    蘇寧關愛快遞人員的形象已經深入人心。從上月請2000多名火箭哥現場品嚐烤全羊,到這兩天請火箭哥觀影《復仇者聯盟4》,我們切身感受到蘇寧對快遞人員的用心,這在同行業是絕無僅有的。

    提高快遞人員的物質水平僅僅是一方面,更重要的是提高他們的社會地位和精神世界。由蘇寧主導的“快遞員節”就是其中送給快遞人員最好的禮物。

    2017年8月28日蘇寧率先踐行“快遞員節”,給蘇寧快遞員提供帶薪休假半日、員工家庭旅遊活動等特殊福利,並在全社會推廣“快遞員關懷計劃”,北京、上海、長沙、南京、佛山等43座城市的蘇寧易購門店,專門開闢了一塊區域供全行業快遞員休息。休息區內備有茶水飲料、水果、點心等,也有報刊雜誌供閱覽。

    最讓人佩服的是蘇寧還關注員工的道德修為,對他們的善行給予一定的物質獎勵和精神鼓舞。

    河南信陽蘇寧快遞員鄭鼕鼕,2018年1月3日下午,因為在配送快遞途中勇救落水四人,蘇寧物流集團對鄭鼕鼕進行了全國通報嘉獎,並獎勵現金5000元。在得知鄭鼕鼕有個9個月的兒子,為表彰鄭鼕鼕的英勇行為,蘇寧紅孩子承諾解決孩子一年衣食住行的全部費用。

    正是郭鼕鼕的英勇行為啟發了蘇寧物流斥500萬元巨資成立了“優秀快遞員獎勵基金”,為社會湧現更多的正能量的人而獻出自己的綿薄之力。

    你對待你員工什麼樣子,員工就對你的客戶什麼樣子。一個企業只有重視自己的員工,自己的員工才能為企業創造更大的價值。顯然京東就在這裡栽了跟頭,底下快遞人員是怨聲載道,蘇寧就明智多了,我們不能和困難一起打倒我們的快遞員,而應該和他們一起戰勝困難。我想這大概是蘇寧物流為什麼遙遙領先於京東物流的一大緣故吧。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 冰心的媽媽?