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1 # 依然是攬勝
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2 # 小二287960916
最大的短板是變速箱,不好好好保養,也沒多大問題,這個車終端優惠6萬+之後,價效比凸顯,配置空間隔音都不錯,值得購買
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3 # 懂車官
別克Lacrosse使用的是日本愛信的6T40E變速箱。變速箱有手動變速箱,普通自動變速箱,CVT無級變速箱,雙離合變速箱等,別克Lacrosse使用的是雙離合變速箱。全新一代Lacrosse將換搭9速自動變速箱,相比搭載6速自動變速箱的車型,新車會在燃油經濟性上得到提升。這款9速自動變速箱是9T50,可應用於各前驅平臺車型。其採用了全新的內部構造,使變速箱整體尺寸與此前的6AT相差不大。此外,這款變速箱內還設有一個蓄能裝置,使車輛執行更加高效。
對於通用別克新Lacrosse的變速箱,很多人都覺得不太好,因為車輛在行駛6萬公里以後,變速箱會出現問題,但是,不管是什麼零件,用久了都會壞。而且,也不是所有的車輛都有問題,所以,關於變速箱怎麼樣,總的來說還是挺好的,而且新Lacrosse的變速箱也得到了改進。
別克Lacrosse油箱多少升,新Lacrosse油箱容積多大
別克Lacrosse油箱容積:1.5T的油箱是55L,2.0T的油箱是62L。油箱標註的容積並非實際最大容積,而是最大合理容積。普通油箱可以在標註容積外,多加註10%~15%的汽柴油。以60升油箱為例,最多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量為60升,是考慮到油品的膨脹係數,存油不超過60升比較合理,以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間,同時保障油箱在使用過程中的安全。
通用別克加油時要注意不能根據汽車儀表盤上的油表判斷,大部分汽車用油表是透過油箱內浮子的上下浮動帶動電子感測器,感測器將產生的電子訊號傳遞給油表指標,並顯示在油表上,其誤差較大,油表盤上的刻線並不能準確地反映油箱內的存油量。
提醒廣大車主,由於汽油加到油箱口部,多餘原油會進入原油蒸發系統管路,造成混合氣過濃,對發動機造成損壞,因此加油時儘量不要超過汽車說明書上標註的安全容量,以免造成安全隱患。
別克Lacrosse油箱蓋開關圖,新Lacrosse油箱蓋怎麼開
別克Lacrosse油箱蓋開關:汽車有個智慧鑰匙,感應的,油箱蓋鎖和車門鎖是一起的,開啟車門鎖的開關,油箱蓋的開關也就開了。然後去壓一下油箱蓋就可以打開了。有的車還要開啟車門後箱蓋,用手把後箱蓋往上提就可以了。
系鏈式加油口蓋位於車輛乘員一側的燃油加註口門後面。要開啟燃油加註口門,向內推後部中央邊緣並鬆開。逆時針旋轉加油口蓋,將其取下。加油時,將系鏈式加油口蓋掛在燃油加註口門掛鉤上。重新安裝燃油口蓋時,要順時針旋轉直至發出咔噠聲。
別克Lacrosse加幾號汽油,新Lacrosse加多少號汽油合適
通用別克Lacrosse合適的汽油:對於1.5T發動機的車輛,應使用標稱辛烷值92號或以上無鉛汽油。對於2.0Turbo發動機的車輛,應使用標稱辛烷值95號或 以上無鉛汽油。
如果辛烷值低於上述數值,車輛行駛時您可能會聽到發動機爆震噪音,一般是指火花爆震。 如果出現這種情況,請儘快使用上述辛烷值的汽油。 如果在使用上述辛 烷值或以上辛烷值的汽油時仍能聽到 嚴重爆震聲,請至上汽通用汽車銷售有限公司別克特約售後服務中心進行檢修。車輛在低溫條件行駛時,建議使用冬季汽油。
禁止使用的燃油:某些城市供應含有醚和乙醇等氧合物 的汽油以及新配方汽油。如果這些 汽油符合前面描述的規範,那麼可 以使用它們。不應將乙醇含量高於 15%,如E85(85%乙醇),或MTBE (一種醚)含量高於15%的燃油用 於本車中。
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4 # 海拔你牙
耗油相對較高就不說啦,還有變速箱也有點瑕疵,但問題不大,其它都不錯,不管是外觀還是配置,都挺不錯的,動力也還不錯,空間也可以,如果喜歡美系車的硬朗,可以選擇購買。
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5 # 尖沙咀段坤666
看是哪一款唄,2018款以後的2.0渦輪增壓排量的都用9速的變速箱了,變速箱的詬病沒有了,但是整車減重了,沒有老款隔音效果好了,2米9的軸距,和操控不搭邊,開著還是很舒服的,配置挺高,其實每個主機廠都有自己的做車理念,看客戶自己需求,喜歡那種美式豪華的,還是可以考慮的,21萬的價格,有這個車身尺寸,配置的,價效比還是挺高的,269900的指導價,一般都能優惠5萬到6萬,個人認為價效比挺高,油耗絕對是同級別最費油的,
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6 # CMC車主俱樂部
說到別克Lacrosse這個車型也不管它質量如何,大家從這個漂亮的外形遠遠看去瀑布似的進氣柵造型,配以紅白藍三顏色的子彈造型相得益彰。也有說是寶劍形式,暫且不管它是什麼形式,反正這個前臉造型覺得是沒有任何的問題。
而且這個車子本身的定位比較高屬於中大型車的超過5米往上的車身以及2905mm的軸距,都是一個正宗中大型車子的尺寸。
所以這款車型從造型空間以及樣子絕對是個不錯的選擇,這款車型是229,800~309,800的價格,這個基本上屬於中級車型的價格,目前還有差不多32,000元的優惠,所以在價格方面也是比較實惠的。
至於發動機方面,採用的是1.5t和2.0t的兩種排量變速箱,1.5t的採用的是7速乾式雙離合,這個一般來說表現就不太盡人意。
這個車型在投訴榜上主要是變速箱異響,頓挫感比較強烈投訴率比較多。至於2.0t的發動機搭載的是全新的9at變速箱。
這個變速箱的表現就相當出色了,不管是節油方面平穩方面以及動力提升方面都是相當的優秀。至於配置方面,這個通用汽車一貫都是高配置,優惠大而著稱。
所以家用來說沒有任何的問題。所以這款車型我覺得最值得考慮的就是28t精英版價格是269,800,優惠差不多36,000元的話,也就是233,000元左右。
這個是最具價效比的一款車型,不管動力,變速箱配置方面都可以考慮。如果說你沒有那麼多的預算考慮1.5t的話,我覺得就不如考慮主流的中級車型,比如新Teana2.0t的發動機,這個車型就比1.5t的Lacrosse更具價效比。
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新款不知道,作為13款車主,我只能說Lacrosse是一臺被變速箱毀掉的好車!全車除了變速箱,幾乎沒有任何缺點,掛檔不積極,而且頓挫感明顯!新款看過測評,對於1.5t和工藝打孔,我表示勸退!同樣的價格我會選擇其他品牌!改款後的Lacrosse再也找不回原來的那種厚重感。當然,如果不去在意油耗的話!