太籠統了，不說大小，不說排量不說型別如何回答？如果是QQ或者混動那肯定費油。如果是哈弗H9，陸巡什麼的那肯定省油。

車身重量與風阻決定汽車油耗 目前混動最為省油。豐田混動技術研發時間長且取得優秀成果，雙擎COROLLA就是最好證明。

雙擎卡羅蘭百公里4.5升 按照一升7元計算。每公里平均0.32元 所以每公里一元 你說貴不貴？

首先我們說車輛自身的因素，如果您是一臺普通家用車，也就是通常排量2L以下的車型，日常代步通勤為主，1公里1塊錢肯定是費油了，比如100塊錢跑了100公里，以目前92#汽油6.7元/L計算，100元約加註15L燃油，也就是說您的車百公里油耗約15L，您說費不費油吧。

正常來說，100塊錢的油，1.4-1.6L左右的車型，能跑到200公里甚至更多，我大眾2.0T車型，濟南市區內也能跑到150公里左右，還是95#汽油，合著不到7毛錢，多數路況都是上下班高峰擁堵的，還達不到1元1公里。

當然，如果您是大排量車型，特別是中、大型級別的SUV，那麼這個油耗就非常正常了，甚至應該還算省油，像是豐田PRADO、三菱Pajero這種硬派越野車，市區15L也很正常，日產patrol這種可輕輕鬆鬆到20L，這樣1公里大於1塊錢都是正常的，談不上費油。

除了車輛效能，就是駕駛習慣和用車環境了，同樣的車兩個人開出的油耗也是不同的，有的人屬於暴力駕駛型的，常常地板油急加速，油耗就會高很多，同樣擁堵的市區和通暢的高速公路油耗也是不同的，最後就是來自車輛自身的故障，朋友一臺比亞迪，發動機故障燈時亮時滅，也不影響正常開，但是油耗比同時高了一半，我就懷疑是氧感測器故障，結果還真是，換了後氧感測器後，油耗又恢復正常。

關於車輛油耗一公里一元錢算不算費油的事情，我們來聊聊。

首先要看收入如何。如果使用者的收入較高，買車就是衝著使用方便去的，人家在乎的是車輛本身帶來的便利性和舒適性，油耗如何不是考慮範疇。看看滿大街的豪車就知道了，大型越野車、大排量商務車型、超級跑車等，這些車輛油耗是非常高的，為什麼還有那麼多人買？就因為人家壓根不在乎油耗。試想想看，當你年收入幾百萬、幾千萬的時候，你會去在乎那麼丁點油錢嗎？與其計較這些，還不如多花些心思在賺錢上呢。

其次是看車型排量。油耗表現如何最重要的指標還得看排量。根據不同排量的油耗表現的平均值，來看待油耗高低水平。比如說，1.6L和4.0L兩種排量，1.6L排量的車型，跑出了一公里一塊錢，誰都會說一句油耗真高。如果是4.0L排量，你跟人家這麼說，可能人家沒開過這麼大排量的車型，但多少也都會覺得油耗還行吧。所以啊！脫離了排量談油耗，那就是耍流氓。

最後駕駛習慣和用車場景。開車的人千千萬，習慣差異多了去了，相同排量的車型，在不同人的手裡能開出完全不同的油耗水平，並且這個差距可能還非常大。另外用車場景也是一大問題，天天跑高速，和在城市路面走，兩者的油耗能一樣嗎？肯定有差別啊！設想下，開車粗暴的人天天跑山路，油耗可能就是一塊錢一公里搞得定的事，反觀，開車習慣的人天天走高速，油耗能高到哪裡去？

所以，在沒有任何前提的情況下，提問者這麼一句一公里一塊錢的油耗高不高？這讓人怎麼說啊？沒弄清楚上述三點，還真的沒辦法做出評判。

按照題主的資料計算出百公里需要100元，加92#汽油預估在15L/100公里左右，如果是中型車或者是緊湊級車型，這個油耗就高的離譜了，不僅僅是費油，而是相當費油的。

無法確定題主的車型，如果是大排量的車，比如中大型SUV、MPV等等，這個油耗還算適中，畢竟像是2.0T、3.0L、3.0T等高功率發動機，其耗油量確實比中小型車要高不少，比如PRADO、GL82.0t、Grand Cherokee、Teramont高功率版本等等，綜合路況下百公里耗油15L也在情理之中。

如果是中型車，比如Accord、CAMRY、Passat等轎車，X-Trail、CRV等SUV，這個油耗並不低，他們一般在10L-12L算是比較正常的油耗表現；如果是緊湊級車型，比如15萬元以下的轎車、SUV、MPV等等，這個油耗確實不理想，造成這個結果的原因估計主要還是車主駕駛技術、習慣不良，比如喜歡暴力駕駛、滿載、長時間低速爬行等等，都會誘發高油耗。

首先就同一款車子來說，油耗的問題受影響的因素很多，比如車輛駕駛習慣，路況以及車子負載，胎壓等情況都會影響到車子油耗，然後不同排量的車子以及轎車和SUV的油耗表現也不一樣。

至於你所說的一元一公里的油耗，按照現在6.5元每升的汽油來說，一公里的油耗將近達到了13升左右的油了，如果是大排量的跑車或者是四驅的SUV來說這個油耗還算正常，如果是正常的家用車，排量在2.0左右的車子來說這個油耗還是稍微高了點。

首先不知道你平時是不是市區跑的多，現在城市道路比較擁堵，油耗上稍微高些，也是屬於正常現象，不過一公里一元的油耗我覺得還是稍微高了點。建議還是稍微在以下幾方面檢查下。1.檢查下火花塞。火花塞的點過強度對汽油的燃燒是否完全起到了很關鍵的作用，建議火花塞2到3萬公里進行更換。

2.建議做個發動機積碳處理，發動機積碳過多對油耗也會有所影響，正常建議兩萬公里左右做個節氣門清洗，費用大概200左右。

3.輪胎的選擇。建議儘量不選擇大輪胎，寬輪胎會增與地面的摩擦力，從而也會增加油耗。

總之，如果車子油耗如果突然增加一定要進行檢查，定期的車輛保養也很重要。車子保養好了才能更好的為我們服務。

一般的家用轎車

a級和b級，只要達到一塊錢一公里！肯定算費油的！老車自動擋費油！我的是Accord2.0自信！手動擋！一般是不到5毛一公里，勉強接受

你在談汽車的油耗，卻只關注油耗，沒關注導致油耗高的其他因素。我們知道一個輛車的油耗是由發動機排量，效能，車自重，時速，道路狀況，改裝，負重，駕駛習慣等因素決定的，排量5.7，自重3噸的車肯定油耗高；道路擁堵(時速5-20公里)肯定比道路暢通(時速40-80公里)油耗高；追求駕駛樂趣的人(急加速急剎車)肯定比追求省油駕駛的人油耗高；因此你只說了油耗(一公里一元)，沒說其他情況，這種問題是廢話，沒意義，以後想諮詢別人，真想得到有用的回答，就把問題的各個方面想清楚，環境和條件說明了最好。