全新LEVIN與全新COROLLA互為兄弟車型，都是基於全球最暢銷的中級車平臺進化而來，採用TNGA架構打造，軸距與車身結構完全一致，基本上就是同一款車。不過兩者又有著較為顯著的分別，以下是我個人總結的一些差異點：

1、 LEVIN外觀年輕前衛；COROLLA平穩家用

全新LEVIN採用北美版外形，主打年輕、前衛風格。就連將於今年秋季上市的日版三廂車型外觀也幾乎一模一樣。而全新COROLLA則是採用歐版造型，以平穩取向為主。既然外觀調性有著如此明顯的差異，自然也就能作出初步的選擇，喜歡炫酷外形的年輕消費者，必然更傾向於全新LEVIN。而家用取向的買家，全新COROLLA或許更為合適。

2、駕駛操控：LEVIN更具操控樂趣，COROLLA偏向舒適

動力方面，全新LEVIN與全新COROLLA都提供了2種動力總成——汽油版搭載1.2T發動機匹配CVT變速器，雙擎版搭載最新THS II混合動力系統。懸掛方面，也都採用前麥弗遜後雙叉臂獨立懸架。由於兩款車型面向的消費群體不一樣，所以都會在調教方面做出針對性的調整與加強。據已經試駕過兩款車型的媒體表示，全新LEVIN在懸架剛性、前後穩定杆上，採用著比全新COROLLA更高的強度。減震器上，全新LEVIN採用日本第一大的供應商KYB，而全新COROLLA採用日立。調教方面，全新LEVIN的轉向更為靈敏，而全新COROLLA的調教則是偏向舒適平順為主。

3、品控和售後保障，LEVIN更具優勢

結合以往的經驗來看，COROLLA的產能會比LEVIN的高，全國經銷店網點分佈也多一些，服務方面會更便捷。而在品控方面，廣汽豐田多年來都拿下了豐田生產線“零缺陷率”的最高評價，車輛的品控會比一汽豐田好一些，包括老款LEVIN車主也有這樣的反饋。再加上政策方面，LEVIN雙擎電池組享受電池無憂終身保障，COROLLA雙擎是8年20萬公里，對於消費者來說，如果購買混動版，電池能夠享受到終身質保，在後續車輛的保值率上，是有一定優勢的。

4、價格和配置：LEVIN主打中高配車型，COROLLA主打中低配車型

首先看看兩款車型相同的配置情況：全系標配8安全氣囊、電子手剎和電子駐車、胎壓監測、四車窗防夾卷、車聯網等，另外還有同級非常具有優勢的最新一代TSS智行安全系統（包括預碰撞警示、車道偏離預警和車道保持、全速巡航、自動遠光燈），功能非常實用，特別對於新手，很多已經提車的LEVIN車主對這些配置的使用感受反饋都說很實用；另外就是高強度的TNGA最新GOA車身，安全方面對比其他同級車型更有保障。LEVIN有10個版本可選。COROLLA有8個版本可選。對比走量的兩款車，COROLLA是1.2t先鋒版和精英版，LEVIN是1.2t豪華版和運動版，可以說配置方面各有優勢，具體可以在之家做配置對比，看自己更偏好哪個版本的配置。

如果你還在糾結不知道選LEVIN還是COROLLA的話，那麼最直接的就是，到店裡去試駕感受，到時一試便知是否喜歡。

區別一個外觀歐版，一個美版。

這也是大多數雙子星合資車的選擇。

最主要的區別還是在配置和價格方面。調教方面基本是大同小異的。

混動版選LEVIN沒錯。

廣汽豐田生產的LEVIN有很多混動版，我強烈建議考慮跑營運的朋友可以考慮下，確實很省油，價格方面也很動人。主要原因其實還是LEVIN是廣州造的，因為廣州有節能牌這麼一說，所以LEVIN主打這個市場也就不意外了。

豐田的混動還是很給力的，廣汽豐田的質保我覺得夠用。

混動方面，我覺得走量更重要，這個級別本身豐田也希望走量，太貴並不好。而且豐田原廠倒車影片影像並不算特別好，自己加裝一個也行。

燃油版COROLLA更划算

新COROLLA先鋒版（11.98）VS新LEVIN進取版（11.58）

COROLLA穩贏：貴了4000但是多出一堆配置。液晶儀表 後視鏡加熱 自適應巡航 車道保持，車道偏離預警，多功能方向盤，預碰撞安全系統。我認為這麼多安全配置還是很值得的。這車才多少錢啊，其他合資車給你這東西麼？

新COROLLA精英版（12.78）VS 新LEVIN豪華版（12.98）

LEVIN多了無鑰匙進入功能以及升級了16寸輪轂，樂意買哪個都行。我建議還是COROLLA吧，感覺這2000花也行不花也行。我並不認同無鑰匙進入很重要。

新COROLLA豪華版（13.58）VS新LEVIN科技版（13.98）

這回倒是LEVIN配置更好12.1英寸中控觸控式螢幕、7英寸儀表盤、10.8英寸彩色HUD、自動空調、智慧PM2.5過濾系統、線上實時交通路況顯示。不過日系廠商的語音識別和車機系統反應速度都不咋樣，普通話不標準的朋友還是忘了有這回事好了。雲端識別？訊號好的時候還行，在地庫和山路的時候真是呵呵了。

新COROLLA運動版（13.68）VS 新LEVIN運動版（13.38）

COROLLA多了外觀運動套件、撥片換擋、真皮方向盤，真心想運動駕駛你就選COROLLA，哪怕是圖個運動套件也不錯。

頂配的對比，COROLLA明顯更勝一籌。

LEVIN和COROLLA可以說都是用的一樣的配件組裝起來的，我身邊沒有這款車，但是今年6月底國六實施之前去試駕過兩次雙擎版的，感覺動力充足，起步輕盈，操控，空間等等都很不錯，除了動力比同事的1.6COROLLA要好，其他都一個樣，感覺不出什麼來。

如果非要二選一，我會選LEVIN，因為他的價格更低一點，車型更多，適合挑選自己中意的車型。

我的車就是新LEVIN，同事有一輛新COROLLA。動力相同，內飾幾乎相同，配置上沒有太大的區別。

外觀上新LEVIN稍稍激進一點，感覺有點運動範，COROLLA中庸一些，穩重一些。

駕駛感覺上動力一般，都是買菜車，別要求動力了。LEVIN的底盤比COROLLA稍硬一些，總體上沒大的區別。

兩輛車就是孿生兄弟，如果考慮價格，LEVIN的終端價格比COROLLA便宜一萬，考慮保值，口碑就選COROLLA。