我認為沒必要！

我們百姓過日子，講究精打細算，量入為出。不要那些假的臉面。因為咱表面上再風光，人家也知道咱吃幾碗乾飯。

什麼時候車子成了身份的象徵了？所以弄的是無車不成家。小青年結婚，要麼孃家陪送一輛車，要麼夫家買一輛。

開個一間門市的，也要咬牙買一輛，開店前把車擺門口，可現在實體店慘淡，有的說實說了：我連房租和汽油錢都掙不出來！

你看，離上班地點三五里的也要開個車，送孩子上學、上超市買菜也要開車，可遇上下班高峰擠成一鍋堆，回到家門口又愁著沒地停。

你如果做生意，或像我們這市直的公務員，住市中，上班去新城，來回近百公里，確需要就買。如果像題主所說，咱是打工一族，平時交通很方便，就完全沒必要買車。

咱可以算算，一年的油費多少？維護費多少？各種檢查費、保險費又是多少？有這部分錢，幹啥不好？讓老婆孩過的寬鬆些不好嗎？

所以說，像題主類似情況，咱要是要裡子，不要面子，那就堅決別買車！

看你買車的需求了，如果只是為了上下班代步，你已經說了有車接送，而且有個很現實的問題，就是車子到手就虧幾萬，一年哪怕不開保險車船稅也要好幾千，主要看你自己考慮了

這個問題就要看你上班時間多一點，還是假期休閒時間多一點。一則你如果天天上班，沒有自己的自由時間。況且每天都有車接車送，相當的美啊！那就沒必要買車，因為一輛車每年的費用支出也是一筆不少的消耗。二則如果你休閒時間多一點，並且有一定的經濟能力，建議買一輛中意的車，畢竟有車還是挺方便的嗎！最起碼可以時常回家與家人團聚，享受家庭團聚的幸福。還可以有一場說走就走的自駕旅行。想想就很美好啊！

如果自己有條件的話 我個人建議可以買一輛 這樣你回家了 去哪裡都方便很多 如果你沒有車的話 交通方便還好 如果交通不方便的話 你想去哪裡都去不了 我個人的想法就是這樣 因為我家那邊就是交通不方便 沒有車的話 想出門基本都是很難的

有經濟條件的話建議買一臺，畢竟車子是代步工具，有車子了，活動範圍會更大一些，也更方面，建議買，根據實際經濟能力買，不要過度消費，畢竟現在疫情期間，錢不好賺。

有條件的話可以買一輛，自己有輛車不更方便一點嘛，想去哪裡就去哪裡，偶爾也可以陪家人出去旅遊，逢年過節自己用車也方便，如果從來不出遠門，經濟條件也不允許的話，那就沒必要買了，把錢用在更需要的地方，等過幾年條件成熟後再買。

沒多大必要！按照我的親身經歷來說！

1、車子是消耗品貶值品：一般新車只要到你手上，價格就少了1、2萬元。因為你再交易就是二手車了。

而且車子是一年比一年折舊，就像手機一樣，每年都出新款，老款自然就不值錢了。

2、養護成本高：一輛車買來之後每月要油錢3、4百至少，每月家裡公司外面停車3、4百元。還有車輛的保險、保養費用，平均一年下來車子養護成本至少過萬。

哪些車子價格在20萬以上的車，養護的成本就更高了。

再算上折舊的費用，一年你至少要花2、3萬元。

3、其實你並不會經常看車，對於在北上廣深杭等地方，車輛是根據車牌尾號來限行的。還有許多地方車牌需要搖號，搖不到號的平常還不能開車。

4、交通擁堵：車子出了回家旅遊有很方便的用處，其實平常小電驢最好了。沒有擁堵，費用很低！

堵車真的是很絕望的，尤其是每週一、週五，還有日常早晚高峰。

5、千萬不要為了面子去買車，除非你是特殊工作，做司機做運輸相關的，否則沒必要花這個錢。如果你還要貸款的話，更不值得！

6、把你買車的錢如果是全款，找個地方買房吧，湊一湊個3、40的首付，找個縣城。比買車好多了！

如果是打工一族，除非是有必要，建議還是不要急著買車。

眾所周知，汽車和房產和固定資產不同，是屬於消費品，除了日常的油耗以外，每年都會形成一些固定的費用，這樣，我們來先算上一筆賬：

一般情況下，我們的私家車都要停在小區的停車場，停在路邊有被開罰單的風險。以筆者所在的小區為例，每月停車費用300元，一年的費用300元*12個月=3600元。要是每天開車上班的話，商業停車場的費用還要高些，一般都在八小時15-20元，每月按22天計算，停車費每月350元左右，年度350*12個月=4200元。也就是說一年的停車費用7800元左右。

保險費用也是車輛支出的重要部分，交強險950元每年，一般新手或經驗少的駕駛員還要上商業險，一般3000元每年，私家車輛的一年保險費用預計3950元，當然還要依據車輛的價值來計算，車子越貴費用越高。

除了上述的兩項費用外，車輛的日常保養費用一般600-800元，維修費用按實際情況來預算，當然，除非你的愛車從來不壞，要是二手車可能花費還要高些。

油耗是汽車消費的首要費用，視你愛車的使用情況而定，一般上下班代步，加上幾次自駕遊，費用每年一般應該在5000元以上。

結合上述的各項費用，預計每年固定費用在20000元左右，還不包括其他的一些費用，所以，如果不是生活所必須，建議不要考慮買車。

從投資角度來講，車不是資產，而是負載。

根據你說的情況，沒有說外出需求，應該基本上是沒有出行需求的，而且下班有私家車可以送到家門口，那麼平時需求也很小。

車買回家以後，如果出行，有折舊費、油費、高速費、維修費、違章處理費用、汽車內飾等等各種花到花不到的費用，就算不開，也要有保險費和折舊，基本上買來以後就對家庭帶來的是支出而不是收益，除非你在抽時間去跑滴滴可以賺點外快。

我們都是小老百姓，過日子要精打細算的，作為我來說，也是這幾年轉偏業務崗位，出行需求較多才會買車，以前有公車的時候真的沒有太大必要。

首先需要明確一下車子的用途，他只是一個交通工具，用來代步的。如果每天有私家車送到門口，就沒有必要再買車子。並且打工就要每天上班，也沒有很多休息時間，所以說車子在很大從程度上沒有你要購買。

我認為完全沒必要。

車子都知道為耗錢資產，不會有升值空間，大多數中產和窮人的錢都花在了耗錢資產，導致越來越窮，把賺來的錢在花費在耗錢資產上，這樣惡性迴圈，好像永無出頭之日。再看看富人的們資產，富人的兩大祕密在於:好的資產佔總資產的80%, 好的支出佔總支出的80%。

本人認為沒有多大必要。主要有以下幾個因素。

1.買車費用

雖然現在汽車費用已經有大幅度降低，但至少也要幾萬元。有時購車人為了面子，駕駛的舒適感和更加安全，功能更加強大，往往會超過預算。

特別是看了和試駕了更好的車後，就對原來更便宜的車產生了嫌棄之心。現在賣車的地方都可以辦理汽車按揭，有的賣車人禁不住銷售人員的甜言蜜語，很有可能把原來的預算費用當做了汽車首付款，讓自己背了不少的債務。如果是收入比較高的購車人還好，如果收入比較低，將對日常生活造成巨大的影響。

2.養車成本太高。

每年養車費用可不少。主要包括以下費用：保險、油費、停車費用、交通罰單、洗車打蠟和還機油等保養費用。如果出現了剮蹭，追尾等小事故，還得承擔賠償費用。這些支出加起來，估計一年至少也要一萬多遠，還是非常節約，駕駛非常小心的。

3.身心健康因素。

有時開車，難免不出現交通事故。即使自己本人非常小心，也難保別的司機不會傷害自己愛車。小事故還無所謂，雖然心情不好，但畢竟沒有生命危險，汽車修補好了就可以了。但如果是在高速公路上或者一般公路上大型的交通事故，輕則車輛受損，重則殘疾或者死亡。

4.節約的錢用來投資和提高生活水平。

如果沒有買車，完全可以把這筆錢用來投資和提高生活水平。我們即使把錢存在銀行，自己也會覺得心安，生活中除了什麼問題，也不用心急火燎地擔心金錢問題，有時雖然不難完全應付，但至少可以減緩衝擊，給自己更多時間來解決問題。

但日常生活中，有時又必須用到車。比如到郊區旅遊，回趟老家，出差到附近交通不便的地方等情況。那可以租車和借車，但必須有誠信。要把別人的車當做自己的車一樣愛護，做好清潔，加好油。如果出現了交通事故 ，自己必須承擔相應責任和賠償，並告知車主。

你如果每天倆點一線，工作穩定，在有能力的情況下那你還需要一個交通工具來擴大你的活動半徑。預算不夠可以買符合自己預算的車型，不行現在新車還有分期業務，也可以滿足你預算不夠還想買車的想法。