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  • 1 # 兵工科技

    抗戰中,中國海軍幾乎沒有什麼存在感,主要是因為其力量實在是過於弱小了,不過其實它的戰績絕對是值得一提的,尤其是水雷戰,中國海軍巧妙利用水雷武器在沿海口岸和內陸江河湖泊同強大的日本海軍進行了殊死抵抗,為抗日戰爭的最後勝利做出了積極貢獻。

    抗戰全面爆發時,中國海軍儘管設有電雷學校、水魚雷營等機構,訓練中也有布掃雷等課目,但總體上對水雷作戰並未引起重視。當侵華日本海軍封鎖中國近海,外購水雷的途徑被切斷,逼得中國海軍自力更生製造水雷。在內外交困的艱苦條件下,中國海軍先後製出“海甲”等9種定雷及“海庚”等3種漂雷。鑑於中日海軍兵力差距太大,中國海軍的作戰計劃是放棄在外海與日本海軍進行直接正面對抗,而將建設的重點明確轉移到水上封鎖防禦方面,目的在於阻止日本海軍登陸和進入內河。

    抗戰初期,中國海軍在長江中下游水域及重要海口,以沉船阻塞航道為主,輔以艦隊、炮隊、水雷武器進行陣地防禦。同時,中國海軍在上海附近,利用黑夜和熟悉地形的有利條件,由小股兵力以水、魚雷為武器進行主動的水上襲擊戰。

    1938年10月武漢廣州失守後,抗日戰爭進入相持階段,但日軍的進攻並未完全停止。由於中國海軍主力艦船己喪失殆盡,國民政府又無力再購造新艦,所以海軍對日作戰轉入“以發揮水雷戰為中心”的新階段。為阻止日軍水路進攻,海軍先後組建了4個佈雷總隊,分割槽佈設水雷,封鎖航道,襲擊日軍艦船,破壞其水上交通線,與陸軍配合保衛陪都重慶。海軍利用熟悉地形,有當地群眾掩護的有利條件下,採用先偵察目標,再抵近佈雷,佈雷後迅速撤離的戰術,在長江中下游、荊河、湘江、洞庭湖、珠江流域及東南沿海各省江河中佈設水雷防線,廣泛開展布雷行動,阻滯日軍前進步伐。

    中國海軍在抗戰中進行水雷破襲作戰的成果是非常可觀的。據海軍總司令部統計:1937年炸沉炸傷敵艦船2艘(不含汽艇和商輪,下同),計2000噸;1938年14艘,計2.04萬噸;1939年29艘,計1.25萬噸;1940年109艘,計11.84萬噸;1941年8艘,計1.48萬噸。其中長江流域的佈雷行動取得的戰果最大。據抗戰中國海軍總司令陳紹寬在《二十九年一年間海軍戰績之檢討》一文中記載:1940年間,中國海軍在湖口——江陰間的長江中佈雷共835具,擊沉敵運輸艦19艘、汽艇24艘、軍艦8艘、炮艇l艘、商輪駁船5艘,共計57艘,平均使用水雷不到15具,就能炸沉敵艦艇1艘。按當時物價計算,每具水雷至多花費1000元,共耗費83.5萬元。而每艘敵艦船排水量為數十噸至數幹噸,每噸造價需萬元。因此,中國所花費用僅相當1艘80多噸的敵艇船,取得的卻是數百倍的巨大戰果。

    抗戰中國海軍的水雷封鎖戰和襲擊戰,雖然未能最終阻止日軍在中國沿海登陸,也未能阻止日軍沿長江向中國腹地進犯,但是對於遲滯日軍進攻步伐、消耗日軍戰力、掩護物資轉運、支援陸上戰鬥等方面仍然發揮了重要的支援和配合作用,使日軍的海陸聯合對華作戰計劃破產夭折。另外,中國海軍牽制著11萬餘人的日本侵華海軍力量,這就在一定程度上減輕了美軍在太平洋戰場與日軍作戰的壓力,有力地支援了盟軍作戰,為最終打敗日本法西斯作出了貢獻。

  • 2 # 老船舶老飛機研究所

    水雷是一種佈設在水中的爆炸性武器,具有價格低廉、威力巨大、布放簡便、發現和掃除困難、作用靈活的特點,是非對稱手段中重要的一環。同時在封鎖港口等方面有著非常大的優勢,一般來說,清除水雷的成本是鋪設其的10倍到200倍。正是由於其巨大的優點,其從發明開始就被重視,並取得非常多的戰果。就連世界上最強大的海軍:美國海軍也遭受到水雷的毒手。

    圖為早期的觸發式水雷

    二戰後,美國海軍成為世界上最強大的海上力量,但是在二戰後美軍的戰史中,有近20艘艦艇被敵擊傷。其中14艘是水雷造成的。比如在1991年的海灣戰爭中,就有4艘美軍戰艦因觸雷受傷。包括“特里波利”號兩犧攻擊艦和“普林斯頓”號巡洋艦。所以水雷是非常有效的非對稱作戰手段,而小編認為,最經典的水雷戰役毫無疑問是越軍水上特工隊在1964年5月2日用水雷炸燬美軍護航航母“卡德”號。

    “卡德”號護航航空母艦隸屬“博格”級,是在越戰期間用於護航和運輸的輔助航母。

    上圖為越戰期間,“卡德”號航母作為運輸艦正向越南戰場運輸F-102截擊機

    1964年4月25日“卡德”號初次抵達越南西貢附近的芽莊港。而越共部隊學習了我軍抗日時期的“優良傳統”。有非常機動靈活和形式多變的戰術,特別是特工隊。包括本文的主角:水上特工部隊。他們在對美國和南越偽海軍艦艇及軍事設施進行了“港口戰”,取得了一系列重大戰果。而“卡德”號毫無疑問就是首要攻擊目標。

    越軍水上特工隊在炸燬“卡德”號航母的時候,以6人為一組。2人為水下襲擊,4人為岸上接應。5月1日夜,6名蛙人組成的特工小組先化裝成南越偽軍,乘坐暗藏磁性水雷的卡車混進了芽莊港,並在港內內線的配合下,在“卡德”號泊區附近一間小屋裡換上了潛水服。最後就是乘坐一艘帶蓬的小舢板悄悄靠近“卡德”號,在接近戰艦時,二人帶著輕型潛水具下水並分別隱蔽接近“卡德”號。將磁性水雷貼到艦體上(靠近動力艙的位置),設定了時間,然後迅速返回並在岸上小組的接應下安全撤離。最終磁性水雷準時起爆,排水量超過1.5萬噸的“卡德”號動力艙艙壁被炸開了一個8米長、1.2米寬的大洞,海水迅速湧入並造成艦體嚴重傾斜,“卡德”號連同數十架直升機和大量裝備物資一同翻沉港底。

    越南為紀念炸沉“卡德”號所發行的郵票

    在小編看來,這是一次非常成功,足以載入史冊的水雷戰。相比起傳統的港口布雷封鎖等方式。透過蛙人攜帶磁性水雷的方式,將兩個隱蔽的方式結合起來,從而最大程度上發揮特工隊的作用。同時由於水這種介質獨特的性質(水雷魚雷等爆炸威力遠大於岸上炸彈對艦艇 的毀傷),最終能夠擊毀航母。

    這次戰役的對日後的特種作戰的影響實在太大了,以至於在著名遊戲使命召喚8中,Hunter Killer關卡上,玩家“Frost”中士作為三角洲特種部隊,在紐約港透過蛙人作戰利用磁性水雷擊傷俄羅斯的潛艇,或許算一次變相的致敬?

    圖為使命召喚8遊戲截圖

    回到水雷的話題上,美軍從二戰以來吃了水雷不少虧。除了大力發展反水雷力量(包括盟國也要發展,比如日本),自己也是加強了水雷的研究。近年以來,美軍的B52轟炸機已經多次演練了空中佈雷,其GBU-62B,從高空投射,射程可達74公里,具備了在防區外進行佈雷工作,由於採用GPS制導,也實現了精確佈雷的目標。

  • 3 # 挖掘機式遂發槍

    近代史最著名的水電戰非美國導演的北部灣事件扛鼎,沒有別的。1964年,美國以美國船隻遭遇北越魚雷艇攻擊為名,出動美國第七艦隊的軍艦和飛機,對越南民主主義共和國都城河內和主要港口海防進行了轟炸,並宣傳在北部灣佈設水雷,封鎖北越。代表美國大軍火商利益的約翰遜總統和國防部長麥克臘馬拉成功的把美國拖進二十世紀最血腥的越南戰爭。

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