這是混合氣過濃造成的，請讀取發動機故障碼，查詢故障本著先易後難的原則，首先檢查空氣濾芯是否太髒，再就是懷疑加油時加了不合格的汽油。因為這款發動機不容易出現故障，所以，先考慮是保養不到位的原因。

油耗增高是個綜合性的問題，先超聲波清洗下噴油嘴，做個霧化測試。看噴油嘴有無滴漏或霧化不良。更換好點的品牌火花塞後再觀察油耗變化。

火花塞發黑油耗增高動力下降，這是明顯的積碳問題，該處理積碳了。油品質量不好原地著車，行駛中車常處於低速行駛，這些都是造成積碳多的原因。

1.長時間點火不好，發動機缺缸，動力依然不好

2.火花塞長時間沒有更換，導致積炭，汽油燃燒不充分，還可能尾氣發臭

汽車火花塞多久更換一次，是不少私家車主想了解的問題，因為這對車輛的保養和使用有著很大的影響。

汽車火花塞是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩極間空氣，產生電火花，以此引燃氣缸內的混合氣體。高效能發動機的基本條件：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。

當汽車冷啟動困難，甚至熱車也需要多次才能啟動，有可能是火花塞間隙過大或火花塞嚴重燒壞、漏電，因為擊穿電壓高而且時間長，在高速行駛時，容易出現個別氣缸斷火，這就需要調整或更換火花塞了；當汽車油耗增高、怠速抖動時，可能是火花塞上積碳或油性沉澱物太多，說明潤滑油進入了燃燒室，氣門杆油封老化所致，導致車輛燃油燃燒不充分，伴有黑煙排出；當明顯感覺熄火頻繁，有時等紅燈時也熄火，是由於點火線圈不好，電極出現融化、燒蝕現象或者氣缸內混合氣體過濃等。

火花塞是易損件，也有使用壽命。一般銅芯火花塞使用壽命在3萬公里，而鉑金芯火花塞可以使用6萬公里，銥金芯的使用壽命可達8萬公里。雖然使用壽命可預測到，但在使用過程也會面臨火花塞的效能下降或失效，如果發動機工況較差，火花塞也會大量積碳而點火效能下降。火花塞出現問題會造成汽車動力下降明顯，油耗增高，嚴重會出現“缺缸”症狀，即間歇性嚴重抖動。

點火線圈出故障和火花塞類似，而且缸線也有使用壽命上的問題。

清洗油路，節氣門噴油嘴。如果天冷以後沒檢查過胎壓，檢查一遍胎壓。是換完火花塞油耗增高了，還是沒換之前就有這些毛病，換完火花塞換擋有頓挫嗎

換的火花塞是ngk這個嗎

本田的發動機原廠火花塞都是NGK銥金火花塞，使用壽命都在10萬公里以上，6萬公里就換了是太可惜了。而且火花塞發黑並不算火花塞的問題，應當是混合氣過濃，燃燒不充分等原因造成的，你需要仔細檢查一下發動機的水溫感測器，氧感測器，噴油嘴都有沒有什麼問題，這款1.5的發動機採用直噴設計，需要10000公里使用一次燃油新增劑清理噴油嘴，如果不清洗容易出現噴油嘴堵塞的問題，這樣就有可能會引起發動機油耗高，動力差。

其實只要我們的汽車發動機中的火花塞出現了電機比較黑的情況，那麼這種情況都是屬於我們燃油霧化不好，或者燃油噴射濃度太高

那最容易影響我們燃油噴射濃度的一個汽車零部件，就是我們的氧感測器了

氧感測器的作用是用於檢測我們發動機燃燒後排出來的廢氣中的氧含量，以此來檢測我們發動機的燃燒狀況，並且利用這個燃燒狀況來調節我們發動機之後的燃油噴射脈寬

所以如果我們的氧感測器活躍性降低或者氧感測器損壞之後，都會導致我們燃油噴射脈寬出現誤差，直接導致我們燃油和空氣的比例不正確

那麼在這種情況下，我們噴入了過多的燃油，但是沒有足夠的空氣來助燃，這就會導致我們混合氣過濃，造成我們的火花塞電極發黑，而且動力下降的也比較明顯

當然對於這位朋友提出了這個問題，還可能有其他的因素，也會造成這個影響，但是我建議我們首先檢查的還是氧感測器的資料正不正確

拆下火花塞以後發現火花塞的頭明顯發黑，可能是以下幾點原因導致：

混合氣濃或燃燒不充分，就會導致火花塞燃燒變黑，可以檢查：

1，氧感測器

用電腦檢查故障碼是否出現：氧感測器加熱器B1,S1（B1,S1代表前氧感測器）故障碼，或用電腦進入發動機系統，讀取車輛資料，找到前氧感測器的資料，看是資料是否上下輕微變化。一旦顯示這樣的故障，或資料流不正確，一般都是氧感測器出現問題導致費油，火花塞發黑。也可以拆下前氧氧感測器觀察前氧感測器的頭是否有發黑的現象。發黑就是中毒的表現，需要更換

2，汽油

一定要去正規加油站新增正規的中石油，中石化汽油，一些小的加油站的汽油非常不好，新增不好的汽油就會導致燃燒不充分，動力下降，油耗增高。 長時間新增這種不好的汽油也會導致氧感測器出現中毒現象。

3，檢查水溫感測器

水溫感測器的資料不準確，電腦接收了不準確的水溫資料，也會導致這種情況發生，可以在熱車的時候用電腦進入發動機系統，讀取資料流，檢查水溫感測器資料，是否和儀表顯示的溫度相差巨大。相差巨大就表示水溫感測器出現問題。

4，汽油壓力

汽油壓力過高，導致噴油量過大，也能產生這種情況，可以接上然有壓力錶檢查燃油壓力。

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由於長時間使用，火花塞的間隙過大， 導致點火弱，影響汽油充分燃燒，也會導致火花塞的頭髮黑，加速不好，動力下降，拆下火花塞發現間隙過大，可以直接更換，白金或銥金的火花塞可以按照公里數更換。

綜上所致，就是可能導致您車輛故障的原因。

Ps：六萬公里的車輛應該不能有什麼大問題，再說還是日系車。最有可能的就是新增的汽油不好，一定要去正規的加油站，或換一家加油站加油試一下。

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把火花塞拆下來進行顏色變化的辨識，如果是赤褐色或者是有鐵鏽的顏色，代表著火花塞是正常的。

如果有油汙，說明火花塞的間隙失調或者是短路。

如果是火花塞表面的燒灼現象很嚴重，出現了破裂、電極熔化等惡劣現象，說明火花塞的壽命已經到了，需要立即進行更換。