問選科？不那你應該像我一樣，手機下載個知涯升學啊！裡面就有個新高考選科功能！可以直接提供3種模式選科的！比如，咱們選擇【按科目選專業】。

可以看到，你選的這個選科組合對於醫學專業大體是沒問題的。但是具體細節在於這邊孩子想要報考哪個醫學專業。

那我們就還可以點開看一下醫學類專業有哪些。假定：孩子想要報考臨床醫學專業。，那麼我們可以點開這個專業類別，看看下面還分支著哪些細小的專業小類。

這裡插一句嘴，如果不考慮別的，其實醫學影像專業還蠻輕鬆的。就業率高，且穩定輕鬆，也沒那麼累。

當然這些專業的瞭解渠道在哪裡呢？

題主諮詢的是哪個專業好，我就簡單談談我自己的看法。

1.先考慮學校的專業和特長。我建議你先考慮你報考的是哪個學校，再考慮這個學校內部，兩個專業哪個更好一些。例如，在中國礦業大學的話，肯定是地理科學專業更好一些，而要是在上海交通大學，那就是交通工程更好一些了。所以和學校的專業特長有關係。

2.針對有些綜合性大學，例如浙江大學，東南大學等，那就要去參考對應的專業全國排名了，因為專業排名的前後直接決定了專業校內的重視程度，和師資力量的配備，所以就代表了專業的好與不好。

3.如果不具體到某個學校，只是泛泛而談，哪個專業好與不好，我覺得沒有意義，畢竟每個專業都有自身價值所在，不能定性去評價好與不好。

4.對你自己選專業而言，我建議還是按照自己的興趣出發，畢竟兩個專業跨度還是挺大的。先根據自己興趣，確定選擇一個專業，再去找這個專業排名靠前的學校，根據自己的分數，再去考慮選擇哪個學校報考。

交通工程和地理學科，兩個專業的差別性還是很大，交通工程典型的工科專業，地理科學屬於理科類專業。如果是男生，我建議選擇交通工程，就業面更廣些，就業前景更好。兩個專業的就業方向下面都來分析一下！

地理科學這門專業，我想要是不是真感興趣，學起來應該很枯燥的。主要學的課程中有地質學、地貌學、氣象、人文地理、地球概論等這些專業，可以說你要高中學的化學和地理的話，如果對地理這一塊很感興趣的話可以考慮，但是如果只是為了高考能考個不錯的分數，並沒有這方面的興趣的話，還是不要選擇地理科學專業。

地理科學以後就業方向：可以當地理老師，可以從事地震局、氣象局、地理雜誌類的工作，其實就業面這一塊還是比較侷限的，這些單位人一旦飽和的話，想進就很難了。

交通工程目前也是工科中很好就業的專業了，主要學習的就是交通工程的理論與基礎知識、製圖、公路鐵路設計規劃、橋樑隧道路基這些概論知識，基本上大學期間學習的就是一些基礎知識，讓你加深對這個專業的理解，同時也熟悉這一行工作上會遇到的。

隨著目前的發展，交通建設這一塊，到處都在做，所以需求還是很大的，就業範圍也很廣。畢業之後可從事交通勘測、設計、規劃、建設等這些工作，可以進交通局、工程局、交通勘測設計院、市政局、建設局等這樣的單位。

男生學交通工程專業還是挺不錯的，如果考研的話可以選擇交通工程專業比較強勢的學校，像同濟、北交、西南交大、長安大學、東南、吉林大學這些學校的交通學科都是很厲害的，考研了前景會更好。

總結：交通工程與地理學科兩個專業相比較，更為推薦交通工程專業，就業面廣，社會需求大好就業。

從您的問題描述看，是有自己想法的——物理不好，選擇了歷史。但是您說交通工程和地理科學是“不要求物理的理科專業”，並不是很準確。

全國各大院校中，交通工程專業一共65個。其中只有12個專業對物理不做要求，而只對化學有必考要求。

這十三個院校分別是：中國民航大學、上海海事大學、湖北工業大學、深圳大學、北京城市學院、黑龍江工程學院、鄭州科技學院、河北科技學院、華北理工大學輕工學院、 西安交通工程學院、南京理工大學紫金學院、湖南交通工程學院。

剩餘的53個交通工程專業對物理+化學兩門均有必考要求的。

其中包括：中山大學、華南理工大學、武漢理工大學、吉林大學、西南交通大學、長安大學、華中科技大學、合肥工業大學、同濟大學等。

很明顯，對物理有必考要求的學校和交通工程專業都是更優秀的。

全國一共在廣東招生的地理科學專業（類）一共72個，其中對物理有必考要求的只有11個，剩餘的對首選科目不做要求。

其中對物理有必考要求的學校如下：

中國農業大學、南京大學（2個，如下圖，可查）；

還有南通大學，濟南大學、武漢大學、中國地質大學（武漢）、武漢理工大學、陝西師範大學（2個，可查）、蘭州大學、青海師範大學、廣東石油化工學院。

有上述分析，地理科學不必選物理，但是會錯過一些更好的學校和專業。

另外需要注意第一點的是，地理科學對再選科目的要求很多都是“化學,地理(2門科目考生選考其中一門即可報考）”或“化學(1門科目考生必須選考方可報考)”。

由此可見題主對於選科是真的下功夫了，您辛苦了，感謝您為孩子的付出。

最後對比一下這兩個專業的就業方向。

主要面向各種交通方式的規劃、勘測、設計、施工、監理等方面的技術和管理工作，這是一線崗位。更好一些的是進入公路局、交通局、地鐵施工公司、建設局，甚至是交通設計院進行相關科研和教學單位工作。

教師、編輯、工程測量人員、好一點的有公務員，就是在相關地質局、國土規劃局、環境保護局、水文水利廳中工作。

原因是，地理科學就業面和質量並不是很好，且實用性不高。但是由於您的科目組合並沒有物理，交通工程的本科專業水平會比較低，要用考研來彌補和提高競爭力——最現實的是，學歷越高，越不會長時間待在一線。而關於中國的交通發展前景，就不用小編多說了。