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  • 1 # 億昌隆

    謝謝邀請,那我就據我瞭解的說一下,希望對你有幫助。我覺得會的,皓影單外觀造型的設計就比CRV更加讓人視野一新,它的設計是在CRV的基礎上加以改進之後才推出的,如果想買CRV的人一定會參考了皓影以後再做決定的,這將會對東本CRV是一個很大的打擊。

    本田皓影和東本CRV可以說就是雙胞胎,車身引數也基本一致,外觀造型很多都略有改動,能比較容易區分出兩款車的不同。皓影和CRV最好區別的主要是不同的大燈輪廓設計,皓影全新的前臉設計風格和車身整體配色比CRV更有新鮮感,本田皓影的設計方案還是比較新穎更趨向年輕化,而且給人整體感覺更加飽滿、厚重、大氣,這是好事啊,很多緊湊型SUV都偏向成熟穩重型,這個設計讓原來鍾愛CRV的人多了個選擇,同時也吸引更多年輕購買者有更多的選擇和購買慾望。

    如下圖對比,雖然尺寸大小基本相同,但東本CRV的個子還是視覺上小了很多,本田皓影后來居上,更有大哥的風範。雖然是一母同胞,但弟弟長大了,看起來是不是比哥哥更加高大帥氣,更加吸引人的眼球。雖然價格定價比較高一點,還好相差不多,應該還是能夠接受的,千金難買心頭好。我覺得皓影到時也會是一款爆款車,銷量上應該會超過CRV的。

  • 2 # 唯我不敗

    神話之所以稱之為神話,那絕不是鬧著玩的!雖然說技術是越來越成熟,但是口碑的形成,品牌的效應是非常可怕的。好像BBA一樣,地位無可取代,儘管後浪推前浪,可前浪依然在那浪。

    這是另一種廣告方式嗎?不好意思咱華人你要說與時俱進那還差點,你要說懷舊 我第一個站出來

  • 3 # 白鳶的天空

    謝邀,廣本皓影算是CR-V的姊妹車型,所以對於消費者瞭解皓影就比較方便了。從身形上,皓影與CR-V基本保持一致,只不過皓影在造型設計方面回去遵循廣汽本田自有的設計風格,所以皓影外觀會與AVANCIER有幾分相像。而在產品尺寸方面,皓影也基本與CR-V相同,只是由於外觀件導致了部分尺寸資料有所差異。它們之間的動力總成也是相對共享的。

    皓影與CR-V最大的區別應該就是產品配置上的差異了。作為一款後上市的車型,皓影會搭載更豐富的配置。比如新車將首次搭載Honda Connect 2.0智導互聯絡統,其還將成為本田在中國市場上首次搭載無線充電功能的車型,同時也是廣汽本田首款搭載腳踢式電動尾門的車型。所以,廣汽本田皓影在配置上相信會超過同門的CR-V。

    所以此兩款車處於相輔相成、和平共處的態勢之下,而消費者也會根據自身需求做出不同選擇。

    想體驗下新款車的可以選擇皓影,懷舊的人可以選擇CR-V。以這麼多年CR-V在市場的品牌沉澱及深入度來看,皓影想要超越CR-V,難度還是很大的。也不是完全沒可能,只是有難度,不妨拭目以待吧!

  • 4 # 遊記美食

    廣汽本田全新中型SUV皓影BREEZE迎來了首秀,同時宣佈預售價:18萬元起,即日起接受預定。

    廣汽本田此番用心良苦。運用太陽初升的柔光,以光作幕,將汽車設計美學和日出壯美融於一體,給皓影BREEZE帶來一個極具視覺衝擊的亮相。

    從目前公佈的資訊來看,皓影BREEZE擁有以下幾大核心亮點:

    外型以時下流行的光影雕塑為設計基調,顏值非常能打。

    動力系統分別為1.5T直噴發動機和2.0L混動發動機,兩套動力總成實力不凡,市面上已經取得良好口碑。

    橫置線條,稜角分明;鍍鉻裝飾,巧妙點綴,刪繁就簡之後,這或許是年輕人更喜歡的樣子。

    常言道:螺絲殼裡做道場。皓影BREEZE的整個前臉,設計著墨最多的,便是一雙耀眼奪目的LED漸變式流光大燈,銳利且有科技感。車尾扁平式L型尾燈,配合黑色飾條包圍,整個偏溜背風格的設計,看起來比較靈動。

    除了常規版本,皓影BREEZE此次還亮相了一款更加個性的BLACK EDITION幻夜系列。全黑外觀、燻黑套件、19寸全燻黑輪輞,整車看起來簡直就是一黑到底,風格爆表,酷勁十足。

    皓影BREEZE三圍尺寸為別為 4634/1855/1679mm,軸距為 2661mm,雖同為本田旗下中級SUV,但車長方面皓影BREEZE領先了49mm,加長的尾部也將帶來更加舒適的後排空間。

    動力、配置上大秀產品力

    皓影BREEZE顏值是線上了,但作為廣本長久以來的看家本領,動力這塊表現如何呢?

    皓影BREEZE分別搭載SPORT HYBRID和SPORT TURBO兩套動力系統,也就是2.0L混動和1.5T發動機。

    其中,2.0L混動版本搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統,由一臺2.0L阿特金森發動機、雙電機和e-CVT組成,可在“EV”、“HYBRID混動”以及“ENGINE發動機驅動”三種模式間無縫切換,其最大扭矩315Nm,系統綜合最大輸出功率215Ps,資料表現不輸2.0T車型,百公里綜合油耗僅為4.9L。

    這套混動系統,不僅兩次獲得全美沃德十佳發動機稱號,實際市場表現上,可參考今年1-8月銷量超過35000臺的第十代Accord銳·混動和ODYSSEY銳·混動。

    而SPORT TURBO版本搭載的本田全新1.5T發動機,具備“缸內直噴”和“高響應渦輪增壓”等技術特點,最大功率193Ps,最大扭矩為243Nm,配合CVT變速箱。同樣,這套已經非常成熟和強悍的動力總成,在大師兄Accord汽油版身上也早已功成名就。畢竟,從某種意義上說,本田“買發動機送車”段子的流行,這套動力總成貢獻不小。

    此外, 從目前公佈的部分配置上來看,廣本對於皓影BREEZE的重視程度可以管中窺豹一番。運用在其身上的無線充電功能,系本田首度在中國市場運用;而搭載腳踢式感應電動尾門,也是廣本首次在自家產品上運用。

    值得一提的是,新車搭載的第二代Honda CONNECT系統,除了強化擁堵資訊的導航、線上音樂等一般功能之外,還可以根據智慧語音識別進行控制、透過支付寶進行線上支付等功能。

  • 5 # 鄉朗老三

    謝謝邀請!我相信大家都比較喜歡車吧那麼皓影和CRV這兩款車到底如何呢,皓影這款車還沒有內飾圖片曝光,但根據其他雙車戰略的車型可以推算,皓影的內飾跟現款CRV應該是大體相同的。目前預售價是18萬,個人感覺這個價格非常正常。現在在售的本田非要為指導價為16.98萬到27.68萬,低配車型17萬起售。車型的預售價格一般都會比將來的實際價格略高一點,這兩款車基本都差不多,本人也沒開過,不知道油耗多少,所以我覺得現在都在升級賣不賣的過還不好說,謝謝

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