在公路上開車，我們經常遇到一些意想不到的情況。大多數車主在正常行駛時最怕發生，行人或一些動物突然從路邊跳出來。對於這種情況，即使是老司機也很可能避之不及，如果選擇強行避之，很容易引發事故。眾所周知，如果在這種情況下，撞到一個行人，那麼雙方都需要承擔責任，如果責任主要在行人身上，那麼業主需要承擔一小部分責任，如果責任全部在行人身上，那麼業主可能就不負責任了。

那麼，如果是撞到寵物狗呢？這種責任該如何鑑定？撞到突然竄出來的寵物，這種情況其實並不少見，在此前，有一起這樣事故的，車主以30公里的時速正常行駛，沒有違章也沒有違規，但是馬路邊突然竄出來一條寵物狗，導致被車輛撞死，隨後報警，但是警察給的判定責任是車主全責。不過，車主對於這樣的判罰不認可。後面因為事件被車主發到網上，結果被網友一致覺得交警判罰存在不合理，面對輿論的壓力，交警對此次的事故重新稽核，重新判罰，最後的判罰結果是寵物狗的主人承擔主要責任，車主承擔小部分的責任。

如果業主沒有提出第二次申訴，或者沒有在網上釋出公眾意見的壓力，估計他將吞嚥啞的損失。就交通法而言，其中之一是在道路上禁止家禽和寵物。狗主人應對突然的寵物狗承擔更多的責任。此外，各地道路交通事故處理的臨時措施也提出，不得以牲畜和寵物主人履行其監護義務，允許馬、牛、羊和其他牲畜為藉口而在道路上發生交通事故的藉口，對未被捆綁或分散在道路上的牲畜和家禽進行補償。

因此，如果狗沒有栓繩出來，寵物主人不管理自己的寵物，一旦此類事件發生時，寵物主人需要承擔主要責任，業主不承擔責任或法律責任一小部分。最後，經銷商哥提醒車主，如果無法避免的情況下，他是不是違章駕駛，所以這個時候最好不要被迫讓路，因為有可能會被迫讓位，它可能會導致更嚴重事故，此時事故的主要責任落在了他的頭上。

隨著寵物狗越來越深入的參與人類的生活，人類社會對於狗狗的包容性也越來越開放。很多公共場合取消了“寵物狗不得入內”，甚至也為攜帶寵物狗狗的鏟屎官提供了專用位置，以方便攜帶寵物狗的人士能享受普通人在公共場所的權利。

很多狗主人喜歡帶著自家狗子壓馬路，既能達到遛狗的目的，也能達到逛街的目的，可謂是一舉兩得。但伴隨的問題和風險也來了，那就是如果帶著狗子壓馬路的時候，狗子發生了交通意外怎麼辦？想必很多養狗人士沒有考慮過這個問題，也有很多駕乘司機因為發生過這樣的遭遇而陷入紛爭，導致輿論聲音此起彼伏，公說公有理，婆說婆有理。今天，阿衡就從理性的角度，透過案例分析，和大家討論一下，如果狗狗在馬路上發生了交通意外，從養狗人和司機的角度，我們該怎麼做。

案例一：寵物犬橫穿馬路遭計程車碾壓致死，《道路交通安全法》無法判定，民警協調司機賠償1700元。

事情發生于山東省東營市。某日，東營市王女士攜自己泰迪壓馬路。由於沒有給泰迪配備牽引繩，泰迪犬突然橫穿馬路。駕駛出租車的司機張師傅避讓不及，泰迪犬被計程車碾壓致死。事發後，王女士表示死亡的泰迪犬陪伴自己已有3年，感情很深，泰迪平時乖巧聽話，討人喜歡，向張師傅索賠5000元。張師傅表示王女士遛狗時未按城市管理規範為泰迪犬配備牽引繩，自己不是過錯方，不應該進行賠償。雙方僵持不下，於是報警希望由民警判定事故責任。

民警在瞭解案情後認為，根據《道路交通安全法》的相關規定，交通行為的主體為車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，而寵物狗不屬於交通行為主體，該事故不屬於交通事故，因此交警部門無法出示事故認定書。經過民警耐心指導和調解，讓張師傅聯絡上保險公司，同時向王女士進行普法教育：在侵害財產權案件中，可以獲得精神損害賠償的物件僅限於“具有人格象徵意義的特定物品”，如果僅僅因為感情深，就賦予財產人格利益，便難以做出準確判斷。經過民警多次協調，最終達成調解意見，張師傅賠償王女士1700元。雙方都對賠償結果表示滿意。

案例二：劇情反轉！小轎車撞死薩摩耶交警判定涉事車主負“主責”，後經調查改判“次責”

2019年5月24日晚，浙江省寧波市象山縣境內，吳師傅駕駛小轎車正常行駛，突然有一薩摩耶向自己行駛方向奔來，吳師傅立即採取了剎車措施，但薩摩耶仍被碾壓，狗主人陳某趕來，經現場確認已經死亡。雙方報警後，警方判定在本起事故中吳師傅承擔主要責任，陳某負次要責任。後因吳師傅提出異議，警方在檢視停車記錄儀監控影片後，改判吳師傅承擔次要責任，狗主人陳某承擔主要責任。經警方協調，雙方在經濟賠償上達成了共識。

透過以上案例分析，阿衡建議，在日常的生活中，我們應該這樣做：

作為主人，遛狗時我們應該為狗狗配備牽引繩。很多主人在遛狗時，不喜歡為狗狗配備牽引繩，初衷有以下幾條：一是認為遛狗就應該讓狗狗自由活動，不受牽引繩的約束；二是認為自家狗子很聽話，自己一聲令下狗狗就會服從；三是認為自家狗子性情溫順，不會對其他人或狗產生威脅。殊不知，人非狗，安知狗的性情和想法。我們所有的以為，只是自以為是。換句話說，這些都是狗狗平時的表現。如果遇到了突發情況，狗狗的判斷和表現是無法控制的，有可能情緒失控，有可能驚慌失措，這些都是意外事故的因素。所以，出於愛護狗狗，保護別人，降低風險的目的，我們在遛狗時一定要配備牽引繩，並避免帶狗狗去人流量大、車流量大的公共場所。

作為司機，應當文明駕駛。我們應當按照《道路交通安全法》的規定，在駕駛車輛時按照限速規定行使，不要超過規定速度行使，避免在遇到突發事件時無法及時制動停車。在經過人流量大、紅綠燈路口時，應當注意觀察訊號燈，不要搶行。注意避讓行人，在經過人行橫道或路口時，應當主動降速，禮讓行人。

發生撞傷、致死的事故後，雙方應協商處理。發生事故後，雙方應當及時報警，由警方判定事故責任，並按照判定結果執行，雙方有異議應在有效時間內提出。不在事故範圍內或無法出具事故責任判定結果的作為狗主人，應當提出合理訴求，不能撒潑耍滑，蠻橫無理，根據寵物受傷程度、死因向涉事司機提出合理的賠償要求。司機應當及時聯絡保險公司，由保險專員現場判斷賠償是否在保險範圍內。如雙方無法就賠償問題達成一致，應由民警現場協調，直至協調一致，達到雙方接受範圍，以免後期因責任劃分不明確、賠償要求不一致導致其他問題發生。

以上就是阿衡為大家提供的參考意見及處理方法。阿衡希望大家都能夠提倡文明，作為狗主人要文明養犬，作為司機要文明駕車，處理事故要冷靜文明，只有這樣，我們才能最大程度避免悲劇的發生，最有效的處理發生的事故。