個人認為還是有這個需求的，某些情況需要走中長途，可以不用那麼累，不過大城市內可能應用範圍就沒那麼廣了。

另外感覺還需要5～10年來讓技術更成熟，安全性方面是大問題，1個是系統要穩定無故障，識別率高，一個是系統安全性可靠，不會被駭客遠端控制造成意外。

無人駕駛一定是符合社會需要的，是未來的重大技術發展方向，一定會實現，這是毫無疑問的。為什麼這麼說呢？

我們不妨簡單回顧一下人類社會的技術發展歷程。首先，製造和使用工具，點燃了文明生髮的火種，文明發展的歷史就是勞動工具越來越複雜的過程。勞動工具可以看成人類器官的延伸，斧頭鐮刀是雙手的延伸，馬車是腿腳的延伸，電視是眼睛的延伸，等等。然後，現代社會發展到文明的高階階段，產生了一個有趣的現象，可以看成直接使用工具的一個逆過程，“去工具化”的過程，那就是人工智慧的大規模應用，使得電腦代替了人腦，把人從繁重的工具使用中解放出來了。比如，現代工廠大規模使用機器人，解放了產業工人的雙手。其中極為引人入勝的變革，將是無人駕駛技術的廣泛應用，把駕駛員的雙手、腿腳、眼睛、耳朵和大腦都完全解放出來了。把人從勞動工具中解放出來，無論如何都是一個巨大的進步，沒有任何反駁詭辯的餘地。

在電腦代替部分人腦的過程中，人類徹底得到了解放，從繁重的手工勞動中解放出來，人類將有更多的精力從事更加複雜的腦力勞動，並且享受生活，獲得精神滿足。人類將有更加雄厚的物質基礎去從事宇宙探索，將我們的觸角伸向更加深遠的宇宙空間，去追問、找尋生命的秘密和意義。

無人駕駛，完全不適合現在的社會需求，即便是高科技，也沒有適合它的交通環境和交通需求。

無人駕駛，首先考慮到的不是他的技術，而是它的安全。在如今這樣到處堵車，到處難停車，車禍天天有的環境下，無人駕駛能開多快？能跑多遠呢？無人駕駛和有人駕駛能共用道路嗎？

如果再修建無人駕駛的專用高速路或專用車道，可行嗎？中國的土地還夠用嗎？發生車禍能追責嗎？無人駕駛的車你敢坐嗎？……

無人駕駛是未來的趨勢，人工駕駛將會同賽車比賽一樣，成為休閒競技或者遊戲。

效率：當所有汽車都安裝有AI電腦，行進路線將被最佳化至極限，甚至是每個路口都不需要設立紅燈，城市交通將向高速模式發展。

安全：車輛安全事故，大多數是人為原因，比如：接打電話、疲勞駕駛、紅燈搶時等等，無人駕駛將很好的規避這些。但是，程式bug或者硬體破壞引起的事故，將成為主因，但事故數量一定會大量降低。

法律規則的變更：無人駕駛缺少了責任主體（未來可能是公司為主體），如何設立保險和事故賠償機制，成為無人駕駛實現的制約條件。這個涉及到國家、個人、保險方等多方利益。

道路建設標準：無人駕駛可以同步周圍所有車輛的行徑線路，就意味著見縫插針成為汽車行駛的效率表現。紅燈、斑馬線（普遍被天橋或高架取代）路障等將逐步退市，未來建設的標準將大量修正。

5G網路的快速鋪設：更快的網路傳輸，決定了無人駕駛的流暢性和安全性，5G網路乃至於6G網路都將成為這個市場的基本標配。

政策的導向：如果國外需要大量資金引導，才能實現全民無人駕駛，放在中國，將更加快捷有效的實現，那就是政策的導向性助推。無人駕駛將先由民眾購買，形成市場大勢，最終形成全民或國有的共享汽車時代。

環境和能源促進：無人駕駛還關聯了環境和地球能源問題，新能源的利用將成為未來汽車的主力；日益稀少的石油也督促人類更加開發其他能源；這些因素都逐步引導人類對新能源的聚集利用，例如：小型電廠或太陽能電廠的集中充電。

無人駕駛無疑是一個最能激起人們好奇心的一個新技術。2018年北京海淀公園的無人駕駛公交吸引了不少遊客前去體驗。在我看來，現在社會也需要無人駕駛的逐漸普及，我是從2個方面來考慮的：

無人駕駛可以降低事故發生率

無人駕駛可以提高城市交通效率

據資料統計，2016年美國交通事故死亡人數約為4萬人，相當於“9.11”事件在一年內發生13次造成的死亡人數。而在人口眾多的中國，因交通死亡的人數在26萬人，不知道有多少幸福家庭因交通事故而破滅，因此，華人有一句話常掛在嘴邊，“路上開車慢點”。

那無人駕駛技術呢？在特斯拉自動駕駛汽車上路後統計，在總計1.3億英里（1英里約等於1.6千米）無人駕駛記錄中，僅僅發生一次致死事故，而人類駕駛員平均每9400萬英里就會發生一起致死事故，這個機率，無人駕駛遠比普通駕駛要低的多。

據特斯拉事故調查報告顯示，特斯拉使用無人駕駛系統後，事故發生機率降低了40%，可見，無人駕駛要比人工駕駛安全的多。而且隨著無人駕駛技術的進一步發展，這個機率，必然會更大，無人駕駛會越來越安全。如果普及，美好的家庭就不會因為交通事故而破滅。

但是，無人駕駛是一把雙刃劍，大量普及使用，會造成人類駕駛員大量失業。我們希望政府等相關企事業單位儘早做準備，來緩解無人駕駛到來引發的失業問題。畢竟，眾觀歷史長河，每一個新技術的出現，都促進了人類發展，機器出現，蒸汽機出現……相信政府和企事業都會解決無人駕駛帶來的問題而促進新技術的發展。

阿里巴巴的城市大腦在幾個城市投入使用後，大大提高了城市交通效率。如果未來實現無人駕駛，車聯網會使車與車都聯絡起來，實現互相“對話”。這樣，無人駕駛汽車就會知道自己的“朋友們”所處位置，當人類乘客要求去往某個目的地，他們就會知道哪裡路比較繁忙，車輛比較多，而給自己規劃最優線路，快速到達。而人工駕駛是做不到的。

綜上所述，我的看法是社會還是比較需要無人駕駛的。就大大小小事故頻頻發生，城市交通效率低下，無人駕駛會大大緩解這些問題。而且，乘坐無人駕駛汽車，我們可以聽音樂，吃東西，甚至可以睡覺，對於上班路程遠的，豈不是更好！！！

我是境夢飛沙，人工智慧學習者，期待與您相遇。