火花塞一般有以下四種材質：

鎳合金

鎳合金做火花塞電極是非常好的材料，鎳在強度、硬度、電阻、熔化溫度、耐腐蝕性等。鎳合金由於容易積碳，為了延長使用時間，一般都會把電極表面做成比較大，這樣被積碳覆蓋的時間就會增長，從而延長使用壽命。而對於價格較低的經濟型轎車，它的設計取向更多的是經濟性。而作為鎳合金的火花塞，完全可以滿足這類車型的工作需求。專家建議使用鎳合金火花塞的車輛每20000-40000公里更換一次。

銥金

銥金的火花塞由於電弧的強度高，溫度高，而且響應速度快，不容易積碳，所以能夠把電極做得比普通火花塞小很多。所以用銥金做火花塞具有很大的優勢，它的高熔點的效能可以使其使用在各種大功率的發動機上，可以容忍更高的溫度而不至於電極融化，燒燬。因為其具有的高硬度，可以使其在火花塞上做的更細。細的電極使點火更為集中，能量更強，火花塞路線更穩固，有效的提升燃燒的效力和效度。

銥金火花塞有如下四大特點：

1.提升動力：點火能量充足，打火點穩定，提高輸出功率，改善動力效能。

2.平穩狀態：燃燒良好，爆發動力強，提高轉數，使發動機運轉更加平靜。

3.點火迅速：點火電壓低，電消炎作用減小，使點火更加迅速。

4.節省燃油：燃燒情況良好，瞬時輸出功率高，可實現較低的油耗又保證同樣的輸出功率。

專家建議使用銥金火花塞的車輛每80000-100000公里更換一次。

鉑金

這款是屬於中庸的一款火花塞，效能基本跟銥金的相同。只是壽命會稍微高一點，一般是5-8W公里。

銥鉑金

這是單極火花塞中最好的材質，效能基本超越銥金和鉑金等，又稱雙銥金，穩定性會比鉑金的更為出眾，同時壽命也是這4種材質中最長的，可以長達10W公里