題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。15萬元的落地預算，可以說可選擇的車型還是相對比較多的，在這其中不乏自主品牌的高產品力新款代表，也存在著許多合資的經典車型，所以說在選擇上來講，從這兩個方面出發是一個判斷點。另外還有就是車型的這麼一個選擇，在目前來說SUV的井噴期雖然已經過去，但是不可否認SUV依舊是很多車主購車的這麼一個首選，而相對比來說，轎車作為非常經典的這麼一個車型，一直都是非常的火熱，從這兩個方面去進行判斷也是一個必要條件。下邊呢，我就從這幾個前提下做一個細分車型的這麼一個推薦，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說轎車的話要知道自己對於車輛的需求是什麼。如果是單純的追求一個性價比，那麼肯定是自主品牌更佔優勢，而在這其中比較具有代表性的就有睿騁cc，博瑞GE這類車型，它們的級別對比同價位的合資車型更高，並且配置也是更加豐富，屬於高性價比的首選。然後是追求效能的話，這個價位可以考慮名爵6，AXELA以及CIVIC，它們的動力表現屬於相對突出，並且得到了市場的認可，如果有這方面的需求，它們也是可以選擇。另外還有追求舒適性的話可以考慮Sylphy，作為目前這個價位裡邊率先推出符合國六排放標準的車型，它讓消費者在享受舒適性的前提下還更加省心。其他的還有注重底盤調教的Sagitar，穩定性更突出的COROLLA其實也是比較推薦的，各自的特點的太多，按自己的需求來就好了。然後就是SUV車型。在這個價格範圍當中，合資車型說實話不多，畢竟價格還是有限。而在這其中，Qashqai，Vezel以及柯米克算是比較傑出的代表。Qashqai的話質量穩定，價效比高。Vezel的話設計年輕時尚，動力相對充沛並且空間也算比較有優勢。而柯米克的話，作為德系入門級別SUV，它的整體表現雖然一般，但是穩定性以及底盤反饋還是比較出色。而自主品牌的話，這個價位可選擇性就十分豐富了，喜好大尺寸高級別車型可以考慮一下瑞虎8，COS1，唐二代等新興中型SUV，而注重知名度，動力表現可以考慮一下換代版本的H6，注重配置價效比可以考慮一下博越，注重整體品質可以看一下CS75。

不同人群不同需求，推薦三款不同風格的車型給您。

年輕運動時尚顏值控

現代的LAFESTA是不錯的選擇，個人推薦280TGDI智速版，指導價格在14.08萬元，加上年末的優惠正好能在15萬落地差不多。1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機的高功率版本，可輸出204匹的馬力，屬於同級別價位裡最強水準，與旗下進口小鋼炮飛思採用同款發動機，動力源源不斷，排氣也經過設計師可以調教，回壓鼓的後尾排，聲浪真的還蠻唬人的，反正能給我一種V8的錯覺.空間上面於CIVIC基本持平,但是內飾做工上稍微要比CIVIC好,上市一個多月以來銷量還不錯,是個不錯的選擇!

家用兼顧日常出遊,對空間有需求的奶爸

這個價位能買多很多自主品牌SUV或者說MPV,但是我還是推薦合資品牌的沃蘭多,一臺SUV與MPV的結合體.1.3T發動機,160匹的馬力,5+2的七座佈局,空間上和定位上都非常符合要求.售價在11.99萬起步,個人推薦13.99萬元的530T自動勁享版。一定是你日常兼顧出遊的好幫手!

成熟穩重或兼職網約車的消費者

這裡我推薦一款本田的Crider,全系三缸1.0T發動機,如果可以接受三缸發動機,其實這是一款非常不錯的家用轎車.由於和Accord同平臺打造,所以舒適性和空間都是非常的優秀,CVT變速箱的換擋邏輯也是偏向經濟性,換擋非常平順.個人推薦11.98萬元的180Turbo CVT豪華版.這款車我也是試駕過的,實測在50KM左右的中速行駛下,百公里油耗表顯為4.5L,算得上是非常不錯,該車還配備有自動啟停,坡道輔助和自動駐車功能,後排獨立出風口等等,價效比也不錯.個人覺得唯一的缺陷或許就是外觀過於老成吧!

Malibu XL的底盤與別克Regal，別克Lacrosse是系出同門，整個底盤架構方面是比較先進的。其次作為合資中型車，在車內空間和駕乘感受上也要比緊湊型車要更高一級別。Malibu XL的車身尺寸為4933X1854X1472mm。

Malibu XL的缺點也很明顯，15萬內只能買到搭載1.3T發動機的車型。這款發動機是三缸發動機，匹配CVT變速箱，目前這款動力總成還是有很大爭議的，對於三缸發動機的動力，耐用性，平順性等等很多方面可能存在問題隱患。不過最近通用汽車對自己旗下的三缸渦輪增壓發動機採取了8年16萬公里的超長質保，也算是給消費者一些心理安慰了。

MISTRA是北京現代在中型車市場中繼SONATA八之後，再佈局的一款新車型。它的推出，不但增強了北京現代品牌在中型車領域的競爭力，而且迅速打開了市場。中庸、穩重是MISTRA留給大多數人的印象。

新款MISTRA的內飾設計和外觀一樣比較簡潔大方，有米色、黑色兩種內飾顏色可選，並採用了新樣式的木紋飾板，黑色和米色內飾均適用。中控臺的造型設計沒有變化，但在細節處加入了鍍鉻裝飾件，有助於提升車內的檔次感。

MISTRA搭載了1.8L和1.6T兩款發動機，動力輸出分別為143匹和175匹。車身尺寸為4710X1820X1470mm。目前MISTRA的優惠幅度很大並且配置豐富，是15萬內合資中型車中極具價效比的選擇。

來自韓系的凱紳同樣15萬可以落地。該車由起亞K4更名而來，伴隨更名時的改款，新款車型的顏值提升了不少。凱紳採用直瀑式中網設計，前保險槓下方的開口比老款更大，儼然一套運動型包圍的樣子。前包圍兩側增加了通風口，有助梳理前方氣流，同時取消了前霧燈。該車的三圍尺寸為4720X1815X1465mm。

內飾方面，中控臺相比K4造型不變，內飾也都是黑色主調，飾條有兩種配色，1.8L車型為棕色，1.6T為紅色。凱紳的多媒體系統配備8英寸螢幕，具有CarPlay、CarLife、倒車影像等功能，功能豐富，使用便利。

凱紳提供兩款發動機，分別是1.8L和1.6T，分別匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱，取消了2.0L排量自然吸氣發動機。

總體來講，我更傾向於外觀時尚動感的Malibu XL，如果你個傾向於動力上的駕駛感受，我更推薦MISTRA，畢竟它的優惠幅度很大。