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1 # 使用者1959504887489
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2 # 雁過留聲你留贊
兩個多月的車1.啟動怠速時，方向盤有輕微抖動，我摸過同事的車子，他的沒有抖動2.車速上120碼時，方向盤開始抖得厲害，雖然不影響行駛，但是時間長了手都有點麻，送開方向盤，方向沒有跑偏，應該不是四輪定位的問題，還有人說是車輪動平衡的問題。。。。。3.感覺車子的離合器形成有點短，要抬得很高才接觸，臨界點真的很難找，放的大了車子卡頓，放得少了轉速過高大家的車子有沒有這種情況，如果是通病就算了———————————————————————更新一下解決的方法和效果：1.啟動怠速方向盤抖動的問題，到店試了一下展示的新車，抖動完全一樣，這質量把控得很穩定啊??，應該是通病，罷了2.超過120碼方向盤抖動的問題，到4s店做了車輪動平衡後完美解決了，現在開起來真是爽多了，不知不覺就超120了，不過安全還是第一的3.離合器行程的問題，問了4s店的師傅，答曰可以調節，不過我打算多試試別人的車子先再說謝謝各位出謀劃策的車友，有你們真好
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。 三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。