1．排放齒輪油：透過放油螺栓A來排放和檢查油位（如圖1所示）。放油螺孔內有一根塑膠溢流管（用8mm內六角扳手拆卸和安裝，擰緊力矩：3Nm,）它的長度決定變速箱中齒輪油的油位。
圖1
2.更換齒輪油濾清器
（1）如果發生來下列情況，不需要更換齒輪油濾清器：
1）更換了變速箱齒輪油冷卻器和O形圈，但確保冷卻液沒有進入齒輪油中。
2）更換了換擋軸的密封圈。
3）由於雙離合器變速箱機電裝置J743的蓋板漏油而更換了多片式離合器或齒輪油泵。
4）更換來變速箱輸入轉速感測器G182/離合器溫度感測器G509。
（2）如果發生下列情況，必須更換齒輪油濾清器：
1）達到了60000公里保養服務期限。
2）冷卻液已進入了齒輪油中。
3）發現齒輪油中有金屬微粒。
4）離合器燒壞或存在機械故障。
3．更換齒輪油和齒輪油濾清器並調節油位
（1）簡要描述
首先讀取齒輪油的溫度。如果高於50℃，則讓變速箱冷卻。在發動機停止工作的狀態下，旋出溢流管並排出齒輪油。然後重新安裝溢流管並加註齒輪油。啟動發動機並運轉一會兒後關閉發動機，旋出放油螺栓，排放多餘的齒輪油，直至齒輪油油位與溢流管平齊。更換齒輪油濾清器，必須先拆下空氣濾清器殼體及蓄電池支架。
（2）所需要都專用工機和維修裝置
舊油收集和抽吸裝置V.A.G1782或收集盤、扭矩扳手Hazet6290-1CT或扭矩扳手V.A.G1331、車輛診斷裝置V.A.S6150B、B5輪轂螺帽套頭Hzaet1986-14和6擋DSG雙離合器變速箱加油工具SVW4004（如圖2所示）。
圖2
（3）前提條件：發動機已經關閉。車輛處於水平狀態，舉升機的4個支撐柱位於相同高度。拆下發動機底部隔音護板。換擋桿掛入檔位“P”。連線車輛診斷裝置VAS6150B，執行換油工作時，齒輪油溫度不得高於50℃。整個更換齒輪油過程中，必須遵守下列規定的順序。
（4）更換齒輪油和齒輪油濾清器
1)連線診斷裝置VAS6150B，進入雙離合變速箱。
2)檢查齒輪油油溫。
3)如果齒輪油溫度高於50℃，則讓變速箱冷卻。
4)關閉發動機。
5)在沒有得到指令之前，不允許啟動發動機。
6)將收集盤放在變速箱下面。
7)鬆開齒輪油濾清器外殼7圈（如圖3中箭頭）。
圖3
8）等待十秒。
9）這樣，齒輪油就會從齒輪油濾清器中流回變速箱。
10）拆下齒輪油濾清器外殼。
11）取出齒輪油濾清器。
12）以凸肩向下的方式裝入新的齒輪油濾清器（如圖4所示），擰緊齒輪油濾清器外殼。力矩：20Nm。
圖4
13）請擦乾淨溢流到變速箱殼體上的齒輪油。
14）舉升車輛。
15）拆卸發動機底部隔音護板。
16）在變速箱的下面放置舊油收集和抽吸裝置V.A.G1782或收集盤。
17）旋出擺動支撐支架旁邊的放油螺塞（如圖5中箭頭所示）。
圖5
18）放油螺塞孔內有一根塑膠溢流管（用8mm內六角扳手拆卸，擰緊力矩：3Nm）。它的長度決定變速箱中齒輪油的油位。
19)拆下溢流管。
20)排放齒輪油。
21)旋入溢流管，擰緊力矩：3Nm。
22）用手將6檔DSG雙離合器變速箱加油工具SVW 4004中的適配接頭A旋入檢查孔中（如圖6所示）。
圖6
23）開啟儲油罐之前先搖晃。
24）加入5.2L齒輪油。
25）要更換齒輪油罐，應關閉旋塞或將6檔DSG雙離合器變速箱加油工具SVW 4004置於變速箱上方。
26）繼續連線VAS6150B，並讀取齒輪油的溫度。
27）現在啟動發動機，踩下制動踏板，並將換擋桿切換至每一個檔位3秒鐘。將換擋桿置於“P”擋。
28）不要關閉發動機。
29）在齒輪油溫度為35℃至45℃之間時：在發動機執行時，分離6檔DSG雙離合器變速箱加油工具SVW4004的快速接頭。
30）讓多餘的齒輪油流出。當多餘的齒輪油流盡時（齒輪油開始滴落），旋出6檔DSG雙離合器變速箱加油工具 SVW4004並旋入帶新密封圈的放油螺塞，擰緊力矩：45Nm。
31)關閉發動機。
32)不允許將排放的齒輪油重新加入變速箱在中。
33)應當根據相應的法規處理排放的齒輪油。
34)至此更換齒輪油和齒輪油濾清器的工作已經結束。
35)變速箱中齒輪油油位已經正確調節。
36)安裝發動機底部隔音護板。
1．排放齒輪油：透過放油螺栓A來排放和檢查油位（如圖1所示）。放油螺孔內有一根塑膠溢流管（用8mm內六角扳手拆卸和安裝，擰緊力矩：3Nm,）它的長度決定變速箱中齒輪油的油位。
圖1
2.更換齒輪油濾清器
（1）如果發生來下列情況，不需要更換齒輪油濾清器：
1）更換了變速箱齒輪油冷卻器和O形圈，但確保冷卻液沒有進入齒輪油中。
2）更換了換擋軸的密封圈。
3）由於雙離合器變速箱機電裝置J743的蓋板漏油而更換了多片式離合器或齒輪油泵。
4）更換來變速箱輸入轉速感測器G182/離合器溫度感測器G509。
（2）如果發生下列情況，必須更換齒輪油濾清器：
1）達到了60000公里保養服務期限。
2）冷卻液已進入了齒輪油中。
3）發現齒輪油中有金屬微粒。
4）離合器燒壞或存在機械故障。
3．更換齒輪油和齒輪油濾清器並調節油位
（1）簡要描述
首先讀取齒輪油的溫度。如果高於50℃，則讓變速箱冷卻。在發動機停止工作的狀態下，旋出溢流管並排出齒輪油。然後重新安裝溢流管並加註齒輪油。啟動發動機並運轉一會兒後關閉發動機，旋出放油螺栓，排放多餘的齒輪油，直至齒輪油油位與溢流管平齊。更換齒輪油濾清器，必須先拆下空氣濾清器殼體及蓄電池支架。
（2）所需要都專用工機和維修裝置
舊油收集和抽吸裝置V.A.G1782或收集盤、扭矩扳手Hazet6290-1CT或扭矩扳手V.A.G1331、車輛診斷裝置V.A.S6150B、B5輪轂螺帽套頭Hzaet1986-14和6擋DSG雙離合器變速箱加油工具SVW4004（如圖2所示）。
圖2
（3）前提條件：發動機已經關閉。車輛處於水平狀態，舉升機的4個支撐柱位於相同高度。拆下發動機底部隔音護板。換擋桿掛入檔位“P”。連線車輛診斷裝置VAS6150B，執行換油工作時，齒輪油溫度不得高於50℃。整個更換齒輪油過程中，必須遵守下列規定的順序。
（4）更換齒輪油和齒輪油濾清器
1)連線診斷裝置VAS6150B，進入雙離合變速箱。
2)檢查齒輪油油溫。
3)如果齒輪油溫度高於50℃，則讓變速箱冷卻。
4)關閉發動機。
5)在沒有得到指令之前，不允許啟動發動機。
6)將收集盤放在變速箱下面。
7)鬆開齒輪油濾清器外殼7圈（如圖3中箭頭）。
圖3
8）等待十秒。
9）這樣，齒輪油就會從齒輪油濾清器中流回變速箱。
10）拆下齒輪油濾清器外殼。
11）取出齒輪油濾清器。
12）以凸肩向下的方式裝入新的齒輪油濾清器（如圖4所示），擰緊齒輪油濾清器外殼。力矩：20Nm。
圖4
13）請擦乾淨溢流到變速箱殼體上的齒輪油。
14）舉升車輛。
15）拆卸發動機底部隔音護板。
16）在變速箱的下面放置舊油收集和抽吸裝置V.A.G1782或收集盤。
17）旋出擺動支撐支架旁邊的放油螺塞（如圖5中箭頭所示）。
圖5
18）放油螺塞孔內有一根塑膠溢流管（用8mm內六角扳手拆卸，擰緊力矩：3Nm）。它的長度決定變速箱中齒輪油的油位。
19)拆下溢流管。
20)排放齒輪油。
21)旋入溢流管，擰緊力矩：3Nm。
22）用手將6檔DSG雙離合器變速箱加油工具SVW 4004中的適配接頭A旋入檢查孔中（如圖6所示）。
圖6
23）開啟儲油罐之前先搖晃。
24）加入5.2L齒輪油。
25）要更換齒輪油罐，應關閉旋塞或將6檔DSG雙離合器變速箱加油工具SVW 4004置於變速箱上方。
26）繼續連線VAS6150B，並讀取齒輪油的溫度。
27）現在啟動發動機，踩下制動踏板，並將換擋桿切換至每一個檔位3秒鐘。將換擋桿置於“P”擋。
28）不要關閉發動機。
29）在齒輪油溫度為35℃至45℃之間時：在發動機執行時，分離6檔DSG雙離合器變速箱加油工具SVW4004的快速接頭。
30）讓多餘的齒輪油流出。當多餘的齒輪油流盡時（齒輪油開始滴落），旋出6檔DSG雙離合器變速箱加油工具 SVW4004並旋入帶新密封圈的放油螺塞，擰緊力矩：45Nm。
31)關閉發動機。
32)不允許將排放的齒輪油重新加入變速箱在中。
33)應當根據相應的法規處理排放的齒輪油。
34)至此更換齒輪油和齒輪油濾清器的工作已經結束。
35)變速箱中齒輪油油位已經正確調節。
36)安裝發動機底部隔音護板。