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1 # 魏小白2020
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2 # 車載娛樂
紅旗之前在售車型均為轎車產品，2019年紅旗規劃了3款SUV車型，純電動SUVE-HS3將成為其打響SUV攻勢第一款車，另外HS7和HS5都會在今年相繼推出。
E-HS3的長*寬*高分別為4490*1874*1613mm，軸距為2750mm，從車身尺寸來看處於A＋級別，最大續航里程可達390km，四驅車型百公里加速時間預計為6秒左右。HS7為一款中大型SUV，搭載國內首款3.0L V6機械增壓發動機，最大功率為248kW，峰值扭矩為445Nm。HS5為一款中型SUV，預計搭載1.8L渦輪增壓發動機，最大功率為137kW，峰值扭矩為250Nm。
從產品上來看，紅旗今年主推的三款SUV車型，很難會出現走量款。新能源車型是目前主要趨勢，但想靠純電動車型來走量，還不太現實；HS7車型網傳售價過高，預計會在40萬左右，儘管華人已經認可紅旗的中高階品牌形象，但是售價過高，還是很難有消費者接受。HS5網傳售價預計在25萬以內，這3款車想有作為的可能就只有HS5了。當然這些價格也都只是猜測，最終表現如何，還得等正式公佈售價以後才能知道。但有一點不可否認，如果售價還能像H5那樣的親民，效果就會好很多。
2018年國內SUV累計銷售951.3萬輛，同比下降5.5％，之前表現“順風順水”的SUV領域似乎到了瓶頸期。有些人會擔心，紅旗在這個時段主推SUV車型，會不會是一個不明智的決定。其實SUV銷量的下降，並不代表SUV車型不受歡迎了，而是國內的消費市場已經從之前的火熱慢慢變為理性消費，消費者購車也越來越謹慎，只有品質過硬的產品才會得到市場的認可。
紅旗汽車的品牌價值沒人可以否定，僅引擎蓋上的那一抹紅就牽動著幾代人，但初入市場的它，面對著諸多品牌的競爭，未來還是充滿挑戰的。
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3 # innovation創新
紅旗車在華人眼裡屬於高階大氣的品牌，近段時間推出市場的車型也是大排氣高價，這也無可非議因為是紅旗。在眾多品牌車型競爭之下，價效比SUV車就有選擇，市場認可的產品才是好產品，也有紅旗飄揚時。
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4 # 天和Auto
紅旗汽車預計推出三款SUV一定會是熱門但不一定會熱銷，也就是所謂的叫好不叫座，原因-有心無力、有力無心。
紅旗的三款SUV有兩款燃油車、一款新能源，級別覆蓋A\B\C三個等級，是否能熱銷根據車型大致判斷一下價格。
紅旗E·hs3基礎引數：車身尺寸4490*1874*1613、軸距2750mm，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，級別屬於標準A級車。配置包括全車氣囊、胎壓監測，高配多出主動剎車偏移預警等功能，中規中矩沒有特別的智慧化。
電機有前置單電和前後雙電兩個版本，百公里加速成績分別為10秒和6秒；電池組容量為52.5kwh，單電版續航344公里、雙電版407公里，這是工況法測試的結果。
綜合車型定位、配置水平、效能表現以及續航能力判斷，這臺車合理的價格應在10~15萬之間，因為10萬以下的入門級新能源汽車已經突破了400公里，即使紅旗汽車品牌可以加分但也不適合太高。
然而E-HS3的預售價為16萬起，是否能夠熱銷呢？
紅旗Hs5車身尺寸4760*1907*1700、軸距2870mm，懸架結構還是四輪獨懸，級別屬於中型SUV。具體配置資訊還沒有準確信息，不過發動機倒是確定使用了2.0T紅旗動力，變速箱仍舊為6AT手自一體，動力表現具體如何還要靜待測試車到位。
紅旗自主研發的2.0T發動機參考H7的縱置2.0T應屬於中等水平，假設HS5能在9秒左右破百，這一效能在20萬以下還是有一定吸引力的；但超過20萬有一批效能更強勁且顏值也不低的中國產或合資中型車，Hs5在這一級別價效比會被襯托到比較低的水平。
Hs5的預售價為23萬起，熱銷的可能性似乎並不大。
紅旗Hs7車身尺寸車身尺寸達到5035*1989*1778、軸距為3008mm，級別屬於標準的中大型C級SUV，氣場很足顏值也比較高。發動機預計搭載紅旗自主3.0T-V6機械增壓發動機，饒開渦輪增壓使用機械增壓有些另類，不過發動機排量足夠大效能必然不會弱，機械增壓低扭發力更強也有一定優勢。
不過使用3.0T-V6加上8AT手自一體變速箱的HS7價格自然不會低，級別高於紅旗H7所以起售價很有可能高於30萬，一度提及對標奧迪Q7也說明了價格會在中高階水平；以品牌價值和紅旗的迷之自信判斷，紅旗H7的價格應會在30~50萬之間。
紅旗汽車是幾代人的記憶，稍微上些年紀的汽車愛好者心目中都會有一臺紅旗汽車的位置，不過紅旗汽車價格似乎是不太親民，大部分人無力消費的汽車怎麼能熱門呢？
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5 # 老蜘蛛1603
紅旗，還沒有轉變身份。一個長期被服務的人，一下子反轉過來要服務別人，一定是很不習慣。還是算了，繼續做自己吧。
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6 # 大海199151729
紅旗不是說想熱就熱的……
再說紅旗何時在百姓車中熱過……
紅旗要想熱……就要先熱民……
價不親民……民不親它……
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7 # 歷史探索w
紅旗推出對近進幾款車，價格都是比較親民的，外觀，內飾，配置，動力都是挺不錯的，如果正式上市一定會收到強烈反應的。
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8 # 千尋玩車
紅旗熱銷有點難，這個品牌定位是高，但是實際產品力還是難符其名。
想要走年輕路線，不過像是H5的實際受眾還是偏年齡大一些的為主，而三款SUV就目前曝光的照片來看，外觀完整度並不是特別好。挖來的前勞斯萊斯設計師泰勒看來還沒發揮，希望上市前能把細節更完善些。
價格，最關鍵的問題，像H5之所以賣的還不錯，相對合理的定價是一大重要因素，比一般自主略高，但是又略低於合資品牌，沒有盲目的追求高溢價來表現品牌定位，這一點值得肯定，如果幾款SUV的定價也是如此，還是很有希望上量，但是熱銷還是有些難度，畢竟年輕的消費者對紅旗不感冒。
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9 # 執筆棄花間
我不知道你們所說的熱門車型是什麼意思？是很多人買的意思嗎？紅旗很多人都說其實想買，但是因為本地沒有專賣店，所以想要的話就要去異地購買了，而異地購後期保養啥的就比較麻煩，所以很多人因為這個原因選擇了其它車型，紅旗這個品牌是很不錯，但是線下店的分佈需要好好規劃了，不然很難。。。
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不會！因為紅旗作為豪華品牌價格相對於國內一般品牌要貴不少，在這個價格華人還是喜歡買國外品牌！所以紅旗在很長一段時間內還是小眾品牌！