看你的用途，如果g50選配上acc，價格就差不多了。

如果是二胎家庭，推薦用G50。因為空間比嘉際大得多，後備箱正常就能放不少東西，而且第三排比嘉際舒服。

如果一胎，很少有6人以上的出行，推薦用嘉際。第三排應急用。

配置兩輛車差不多，內飾嘉際好看些。g50做坐進去高些。

透過汽車之家網站給出的車型對比，我們來看看上汽大通G50和吉利嘉際怎麼選。

吉利嘉際顯性優勢：品牌知名度高 上汽大通品牌力要弱一些，雖然是上汽集團旗下全資品牌，與上汽大眾、上汽通用、上汽五菱等同屬一輩，但由於是在細分市場起步，商用車開山，所以要弱於吉利嘉際

我們應題主所說差4000元怎麼選，我們拿吉利嘉際的1.8T自動耀享版和上汽大通G50的1.5T自動豪華版來做對比，兩個售價分別為127800元和123800元。

大通G50由於已經有實車在售，上市釋出早於吉利嘉際，網上曝光資訊要多於吉利嘉際

從動力引數上來看，吉利嘉際的引數優於大通G50，不過我們購買MPV的初衷是什麼？大多數家庭來講，都是首先為了空間的可利用性，而在車輛空間上，上汽大通一直功力雄厚，各類車型在同級別中都是以空間為第一優勢，從車身引數上我們可以看到大通G50的車身長度、高度優於吉利嘉際，這也實際造成大通G50的承載空間要比吉利嘉際大很多，從座椅佈局的設計上來看，大通透過C2B定製，可以實現6、7、8等座椅佈局，吉利嘉際則至提供了6、7座佈局，而雙方主推的座位排布均為2+2+2的6座排布，好處不言而喻。1、6座車是6年免檢，而對大通G50來講6座和7座區別在於少一條安全帶、少一個頭枕；2、典型的MPV座椅佈局，家庭成員結構大多數基本是在5~6人的數量，該座位排布可以更好的兼顧到每一位成員的需求；

G50配備了360度全景影響，而吉利嘉際則只有倒車影像，對家庭裡的媽媽來說，360度的可視角度可只比倒車影像實用多了。

吉利嘉際可以選擇三種動力模式，而G50這塊則沒有，看似G50少下了一塊配置，其實在大通其他車型D90\T60\G10等車型中，也是配備三模駕駛的（標準、ECO節能、SPROT運動），G50之所以沒有再配置，主要在於作為一款家用MPV，你會有多少次採用節能？多少次採用動力？以G10這款MPV為例，大多數車主反映，他們基本沒有頻繁的切換過三種模式，實用性並不是很強大，節省的油耗或提升的動力都不能滿足心理需求，所以是三模駕駛在家用MPV中的實用性經過驗證，並非剛需。

作為一款家用MPV，可開啟全景天窗和不可開啟全景天窗，對家庭而言，效果絕對雲泥之別，你想想下你帶著孩子去郊外遊玩，欣賞美景，途中開啟天窗，聽聞鳥語花香，孩子張開雙臂擁抱Sunny，夜空下你與她相擁而伴數著天上的星星，那感覺才是幸福，沒有可開啟天窗，意味著車輛的頂部清潔工作強度會增加，而且髒了以後，你幾乎都不願意抬頭看看藍天了。

可開啟天窗還意味著如果遇到緊急情況，則會多出一個逃生視窗。

座椅佈局，適合自己的就是最好的！

看似在大螢幕的功能這塊，大通G50只有一個小黑點，但實際上，它搭載的是斑馬智慧戶聯絡統，右側吉利嘉際所含功能，全部包含，還有吉利嘉際沒有的功能，簡單的講在前臺儀表大屏這塊的功能方面，吉利嘉際有的大通G50都有，吉利嘉際沒有的大通G50也有，目前斑馬智慧互聯絡統已經向2.5版本升級了，便利性和智慧化都非常出色，想體驗的可以到各大通4S店實際試駕體驗下，用過的都說好。

氛圍燈，大通G50之所以沒有，是因為123800元是人氣推薦款，您可以透過C2B定製實現64色氛圍燈

外後視鏡增加額鎖車自動摺疊，科技感強，實用性則是減少了可能造成的磨損，後視鏡這塊絕對是一寸長一寸短，尤其在擁擠的小區停車時，更是如此。

最後要強調的一點吉利嘉際的全系都是三缸發動機，大通G50的手動擋是三缸，自動擋為四缸發動機，三缸和四缸的選擇，對大多數購車者來講，首選四缸！

當然吉利嘉際外觀更趨向於轎車化設計，美觀度上可能大眾化程度更高，不過作為MPV而言，犧牲了空間價值，就仁者見仁，智者見智了。

上汽大通G50作為可以進行C2B定製的車型，可以根據家庭乘用的需求，最大化的選擇獨屬自己的配置需求更貼合幸福由我做主的理念。

必須是1.8＋6at的嘉際！對比下內飾做工用料，裝配水平！不用試駕就pass了g50！除了空間上嘉際有劣勢！其他嘉際的優勢都很明顯！雙離合的穩定性又比6at差，買mpv又不需要很快的換擋速度，真的對第三排乘坐空間很在意的話，可以考慮GM6！g50真的沒啥靠譜的賣點！

這兩款車很有意思，一款緊湊型MPV，一款中型MPV，一般來說，不適合放在一起比較，不過考慮到它倆價格重合度極高，所以放在一起比較也在情理之中～～從造型車型來看，嘉際更像一款加高的旅行車，G50除了不是側滑門，整體來說更像一款標準的MPV，所以乘坐空間上，G50有著絕對的優勢，尤其是頭部空間，嘉際相對來說就要緊湊一些了～～兩款車都提供了多種座椅佈局，“2+2+2”、“2+2+3”、“2+3+2”，其中大通G50還有“2+3+3”佈局，可以說選擇性上G50要多一下，但不管哪種整體空間是不變的，我們以六座為例，可以看出大通G50在滿載的情況下，後備廂的載物空間是要強嘉際很多的，而且第三排放倒的情況下，大通G50基本純平。不過話又說回來，大通G50第三排六座和七座的區別就在於是否有中央頭枕，不像嘉際，六座第三排是兩個獨立的座椅，所以乘坐舒適性上嘉際可能更佔便宜～～

以價格差不多的自動擋車型為例，做一個簡單地資料對比：它倆的次低配價格基本可以買到宋MAX的頂配了，所以如果是這個價位區間，宋MAX還是有一定威脅的，畢竟上市一年了，口碑有保障，終端價格優勢也比較明顯～～

考慮到嘉際1.5T為三缸，G50 1.3T為三缸，消費者想必多會考慮嘉際1.8T和G50 1.5T，空間和配置方面，單說它倆，G50優勢明顯，不過嘉際的動力總成想必更招人待見，6AT相比7DCT就是要省心一些，如果是小編的話，可能會選擇嘉際1.8T吧，畢竟魚與熊掌不可兼得，在空間都夠用的情況下，誰更讓人省心就選誰～～