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1 # 二手車小淘
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2 # 正等待中
不是我多心,是可以買到7座suv,只是都是中國產的,瑞虎8,寶駿530,等等,現在車普遍價格便宜、除非你真相要個大傢伙,要不建議買合資的緊湊車型!
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3 # 漫車談
首先,我想說,您這個問題確實有點“貪心”,因為大多數七座SUV都已經上探到中級SUV細分市場,當然,也偶有緊湊型的7座SUV,但是無論從價格還是品牌上來說,可選的車型確實有限。加上還要有些顏值,配置要拿得出手等等要求,我們最終選出了兩款車型——寶駿7座530和東風風光580,推薦給您。
具體來說,兩款車的7座版本都有價格在十萬元預算之內的對應車型,不過,從整個車系來說,寶駿530的7座版本5款車型的指導價格都在十萬以內,可選的範圍比較大。而7座風光580十萬以內自動擋只有舒適型一款可以選擇,相對來說比較侷限。
具體怎麼選?我們先從外觀設計、配置、車內空間表現等幾個方面來做個比較。
內外觀設計:寶駿530時尚大氣,風光580均衡居家
外觀這個東西比較見仁見智,就鄙人來看,寶駿530延續了寶駿510的年輕化風格,比較時尚動感,比較符合私下年輕人的審美。未來眼日行燈,低位獨立照明大燈以及六邊形進氣隔柵都是較為主流討喜的設計。隱藏式的D柱和懸浮式車頂等都是討好年輕消費者的設計元素。您問題中提到需要開出去有些面子,那麼寶駿530的外觀絕對能夠滿足這一點。
風光580的整體設計雖然也較為厚重,但是前臉和尾部比較傳統,走的是實用風,側面造型有些日產X-Trail的影子,沒有特別出差的亮點。內飾方面也同樣,寶駿530簡約活躍,撞色風格的設計思路打破了傳統汽車內飾的平淡,雖然價格不貴,但是看起來還是比較有品質感的,這種風格也更契合年輕人的喜好;風光580的內飾顯得比較成熟穩重,功能區略顯複雜,不過整體也比較協調,居家風格比較明顯。
如果從個人的喜好來說,我更推薦寶駿530。
配置:兩者功能勢均力敵,寶駿530動力更優,風光580
寶駿530的型號為自動豪華型,風光580為自動舒適型,兩款車型的配置非常接近,具體的配置透過下面的引數表可以清晰的瞭解到。
功能性配置、舒適性配置、安全配置等方面,兩款車型幾乎勢均力敵。不過在動力總成上,寶駿530搭載了最新的1.5T高功率發動機,最大功率111千瓦,最大扭力達到250牛米,比風光580高出30牛米,動力表現上,寶駿530優勢更大,特別在低速行駛狀態下,寶駿530的發動機最大扭矩爆發來得更早一些,在低速高負載和擁堵路況下的表現會更加從容。
此外,寶駿530七座版採用了上汽和博世荷蘭共同研發的CTF25 CVT變速器,擁有智慧化自學習功能和模擬8擋的變數級,在確保優秀平順的同時,能夠更好的適應駕駛員的駕駛習慣和路況,也能保有一定的駕駛樂趣,同時達到最優的燃油經濟性。風光580同樣採用CVT變速器,不過在技術方面的缺乏一些亮點,駕駛感受依然平順有加,但是會缺少一些駕駛樂趣。另外,得益於更加優秀的變速箱加持,在實測油耗方面,寶駿530確實更加給力。
對於一般家庭消費者來說,寶駿530和風光580從整體配置上比較,已經能夠充分的滿足日常使用,不論安全性和舒適性兩者都做到了均衡而豐富。不過,對於更注重駕駛樂趣或者更看重燃油消耗表現的消費者,寶駿530或許更值得考慮。
空間表現:寶駿530空間優異,組合多變靈活,實用性突出;風光580實用
既然要選擇7座SUV,那麼空間表現是需要重點考慮的。在前文的各項配置對比中,寶駿530和風光580並沒有特別明顯的差異,但是在空間的較量上,寶駿530則顯出較高的優勢,特別在空間實用性和靈活性上,寶駿530的設計師顯然更為用心,為消費者考慮更加周到。
寶駿530七座版第二排座椅配備了一鍵翻折功能,還能實現最多240mm的移動距離,保證第三排乘客進出方便;座椅翻折後將自動鎖定,防止夾傷進出乘客。寶駿530軸距達到2750mm,長度4655mm,接近中級SUV水平。新車加入第三排座椅後,第二排座椅仍能提供140-220mm的前後移動範圍,第三排乘坐空間可擴充套件至780mm,第二、第三排空間分配更自由。
寶駿530七座版除了提供舒適的乘坐空間,還為用車提供了更多可能。新車不僅能夠實現第三排5/5比例放倒和第二排4/6比例放倒,第二、第三排完全放倒後還能形成全平的後備箱空間。一輛SUV就能夠滿足2座、3座、4座、5座和7座的多種用車需求,乘坐、載物兩不誤。
寶駿530七座版本車型還有諸多暖心設計。如:第二排座椅具有座椅靠背調節功能,乘客可以輕鬆找到舒適的坐姿,座椅下方還設計了隱藏式儲物盒,提供了私密的儲物空間;七座版車型第二、第三排每個座位均配備頭枕,照顧到全車乘員的乘車體驗;另外,第三排座椅扶手處還提供杯架和5V/2A的USB介面,放置物品和為手機充電都十分方便。
風光580同樣採用2+3+2的座椅佈局,主要照顧日常5人乘坐的場景,偶爾7人乘坐時,後排兩個座椅能夠滿足兩名成年人的乘坐需求,不會覺得擁擠,但是在座椅的舒適性上,因為光580座椅靠背比寶駿530略薄,因此偏硬一些,長途久坐可能會帶來一些不適。
另外,由於風光580的車身高度偏低,垂直空間上的表現雖然夠用,但是開揚感不如寶駿530。寶駿530的軸距雖然略微小於風光580,但是在後排腿部空間方面的表現反而更好一些,說明在空間最佳化上,寶駿530做得更好,畢竟空間設計一直是寶駿的強項。
目前,國內市場上,十萬元以內的7座SUV可選的車型著實不多,但是很多廠商已經開始發掘這個空白市場,寶駿530的七座版也是2019年剛剛上市,屬於熱門新車。風光580在市場上的銷售表現還算讓人滿意,但是整個車系的價格差異較大,主流的型號平均價格在9-12萬,價效比不算太高,對於7座版的自動擋型號,要控制在10萬以內,只有一款舒適型可選,也讓很多消費者感到無奈。寶駿530七座版的推出,正式瞄準了這個越來越大的需求,它最大的優勢在於更時尚的外觀和內飾設計,更優異的發動機和變速器以及更加貼心的空間設計。而對於這輛兩款車的消費者來說,價格是一個最重要的敏感因素,這方面寶駿530 7.88-9.78萬元的售價顯得更有誠意。
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十萬以內又是七座的,合資的基本不用看了,只能在中國產裡面選了,18款奇瑞瑞虎5目前有一定的優慧,18款東風風光580