吉利星越、紅旗HS5，兩車同屬SUV但形象氣質完全不同，僅論效能前者完勝、加上品牌影響力的話HS5有明顯優勢，如何選擇後文說明，首先看各自的優缺點。

星越馭星者指導價19.58萬，客觀評價其發動機和變速箱水平值得這一價格；型號為JLH-4G20TDB的吉利發動機，其原型機無疑是沃爾沃T5系列，最大功率175kw、峰值扭矩350N·m，引數雖然一般但與8AT手自一體變速箱匹配後，其百公里加速成績也能達到7秒擋，在燃油動力2.0TSUV裡這臺車效能很不錯了。

紅旗HS5旗享版四驅指導價21.38萬，發動機搭載紅旗CA4GC20TD-32缸內直噴增壓機，最大功率165kw、峰值扭矩340N·m，變速箱匹配6AT手自一體；這一組合的最快加速成績為8.7秒，綜合價格而言其效能僅算中等偏下，比星越顯然是有差距的。重點是作為中國產中高階SUV變速箱用6AT也寒酸了一些，既沒有效能也沒有高品質，這臺車的亮點在哪裡呢？

至於四輪驅動系統不用過於在意，以上兩車的發動機變速箱均為衡置佈局，透過取力器從變速箱獲得動力是無法放大扭矩的，動力透過傳動軸達到限滑差速器後同樣只能實現【50:50】的動力配比；限滑依靠的是ESP系統對輪速的偵測，打滑後利用ABS泵對打滑輪胎制動以實現動力的反向傳遞，然而兩車的限滑制動力都不理想，四驅只能用來提升公路的駕駛安全。

HS5外觀硬朗但不能越野，動力表現平平變速箱級別過低，所以這臺車真沒有什麼亮點，如果一定要找出一點會是什麼呢？

亮點只有一點：紅旗車標，這是吉利或領克或任何一箇中國產汽車品牌都沒有的優勢，引擎蓋上的那一抹紅價值是很高的，但是一汽總是用不好這枚車標，一次次的令消費者失望；如果有品牌偏好可以考慮HS5，一視同仁中國產車的話這臺車並不值得考慮。

至於吉利星越的主要亮點在於效能和轎跑SUV的造型，7秒破百確實比較理想但吉利汽車定義輕奢級是不是有些過了。同類型車價格低一些的有長安CS85，破百8.65秒效能也不弱，雖然少了四驅但價格低很多；價格更低的還有哈弗F7X，破百7.5秒比星越慢不多，無非是七檔溼式雙離合沒有8AT的級別高，但是兩車差價足夠一臺買一臺繽越低配，變速箱體驗的細微差距是否有如此高的價值也需要思考。

所以兩臺意向汽車均不建議考慮，20萬以上的中國產SUV推薦唐混動、榮威Rx8、預計上市的新款GS8，20萬以下選擇轎跑SUV可以參考以上推薦兩車。

長安cs85,2.0+8at起步13.6萬。星越2.0t+8at起步15.5萬。長城f7x2.0+雙離合起步13.4萬，買車要看三大件，首選cs85。其次f7x，喜歡火系魔法的想做龍媽，可以考慮星越。

這兩款車首先在價格上就不是相近的，紅旗HS5這款車比星越要貴5萬元，其次哪怕在價格相差有點懸殊的情況下，星越的動力配置是要更高的。首先不談外觀和輔助配置等，三大件就是星越的表現比較好，而且動力也要更加強勁。

選擇星越，原因很簡單，就是星越的動力很充足，整體感覺很不錯，空間上也是夠用的，整體表現更好，而且也沒有那麼貴，所以價效比就會更高一些，主要還是試駕過一次印象很深刻，整體感覺還是很不錯的。外觀也算是很好看的。

這兩款車在價格上都是20萬左右，各自的品牌也都是具有高知名度和好的口碑的，對比還是相對公平的。現在來具體看看這兩款車的各方面的優缺點。

價格聊在開頭，後面的對比結果，也是基於近5萬塊的價格差距。具體的選擇依舊還是要看題主更在乎哪方面，當然價格更親民的話，我覺得選擇的可能性也會更大一點的。

動力對比。首先是星越，最大功率175KW，最大扭矩350，配備發動機2.0T 238馬力L4，搭載8擋手自一體變速箱。再看紅旗HS5，最大功率165KW，最大扭矩340，配備發動機2.0T 224馬力L4，搭載6擋手自一體變速箱。根據發動機和變速箱的配置，還有最高功率來看星越表現是要強過紅旗HS5的。星越不僅在動力方面更加能滿足需求，而且它的變速箱配置也要優於紅旗HS5。結合兩款車的官方百米加速成績，紅旗HS5是8.7S，星越6.8。結果還是挺明顯的，星越的動力要更加強勁。儘管是家用車，但是動力也一樣挺重要的，上下班市內用車或許對動力的要求不是太高，但是偶爾自駕遊，走到高速上，星越就更能滿足動力需求了，整體會更有速度感，車子也更能跟上節奏。

360全景影像，全景天窗，全速自適應巡航，多種駕駛模式切換，這兩款車的配置都非常豐富，和期待的一樣，中國產車的配置都是比較豐富的，但是需要注意的是，輔助配置相同的情況下，星越的價格少5萬元。

從銷量上看，星越和紅旗HS5的銷量這半年的差距是不大的，都是超過了3500輛，而且從上升趨勢看，星越的走勢顯然更穩定，說明它正在逐漸被消費者所接受，畢竟它是依託CMA的新平臺打造出來的，在後勁方面肯定是比紅旗HS5更足。

所以綜合來看，還是星越更值得選擇，首先是在動力上，星越的表現要更好一些，其次是配置也很豐富，雖然配置上紅旗HS5是不輸星越的，但是這個對比星越是要比紅旗HS5價格更優惠的，因此還是星越更值得選擇。

星越車主路過，本身沒什麼好比較的，受眾群體重疊的部分人群極少，看你的實際需求，年輕、追求個性、操控、買星越。

追求穩重成熟的買紅旗。

兩臺車都能給相對應的車主帶來使用上的滿足，不論是駕駛感受和品牌影響力。

我在這說兩句，和領克一樣CMA架構下的星越，好開好用。品質對得起價格，但是是新的架構。品牌一直是平民品牌。

紅旗的品質客觀的說其實和星越各有優缺點，老的馬自達ATENZA的平臺，技術輸出成熟吧，但也代表著一定的落後（不是貶義），畢竟沒有十全十美的車。品牌以前是天價豪車還是民族豪車，所以新車降級後，新車也帶有豪車血統（有面子），所以價格裡面有一定的品牌溢價。至於操控動力方面，比豪車差不少（事實如此）但好在 在豪車裡麵價位便宜，可以接受。

所以 買車看自己的錢包和需求，這兩款車在各自的級別中都是好車，畢竟能讓你花20幾萬能買到越級的車 不香嗎

家庭用車選紅旗，首先紅旗尺寸大，達到中型車，空間大，後續使用費比星越低。星越緊湊型車，個子高點第二排坐起來不舒服。動力配置引數來看星越高，但車身小，底盤軟，也不適合操控，價格不便宜，選擇緊湊型寧願選長安75P或者85更成熟，不過75P買車要等待。