新Passat帶字母，是最漂亮的一代。對其他對手的優勢明顯就出來了。德系車安全性較高，高速行駛穩定動力足，配置豐富價格實惠，銷量一路上升也是情有可能！

大幅官降-合資車真香定律

Passat新款上市後銷量一直處於平穩狀態，既無增長也無大比例環比下跌，至於截止七月的同比銷量17.86%的下滑是車市整體原因導致；所以Passat全新的設計語言並沒有刺激消費市場對這臺車的熱情，至於在8月的銷量成績會上漲應有兩點原因。

1、大幅官降：Passat部分地區出現了5~6萬的誇張降幅，德系車雖然也有一些品牌有過很大程度的讓利，但是大眾汽車相比競品還是相對堅挺一些的；然而面對消費市場整體的“靜默”，以及生產增值稅下調後豪華汽車價格的下探，中端汽車被嚴重壓縮了生存空間而不得不拉低價走量，這會是車市回暖之前大部分品牌的不得已，但整體價格結構的降低也會是刺激車市回暖的方式。

2、金九銀十：每年的九月到十月是汽車的熱銷季，在九月之前各大車企都會為熱銷季作儲備，也就是給銷售商更多的任務去壓更多車進庫存；車輛從車企到銷售商即算完成了銷售資料，車企公佈的銷量絕大部分都是批次加上牌量，所以8月的銷量資料參考並不大，或者說每個熱銷季之前的一個月銷量都會有一定的水份，這也是8月有一些二三線品牌銷量會逆勢上揚的原因。

所以Passat的“真香”不一定是真實的，不過官降後的Passat作為公商務用車仍可以接受，其氣質相當不差；車身尺寸4933*1836*1469、軸距2871mm，新款的B+級尺寸讓這臺車的氣場變得強大很多，全新的大嘴中網和字母尾箱也隱隱約約有了一些高階感，顏值沒有什麼好挑剔的。

動力方面1.4T乾式雙離合版肯定是不建議家用車去選擇的，因為動力差而質量和動力一樣差；剩下的2.0T版本則不同，不論高低功率版都能輕鬆實現8秒擋破百，380Tsi還能挺近7秒，作為商務用車效能絕對合格了；而且變速箱也升級為DQ381七檔溼式雙離合，這臺機器在頓挫異響的控制方面要比Magotan的DQ380理想一些，這也是Passat更能獲得讓認可的原因。

不過還有重要的一點應該是設計，因為中端商務轎車曾經的老牌明星車型如Lacrosse和Regal全部轉型運動化設計風格，這種風格在部分場合已經不適用了；至於CAMRYAccord亞洲龍等車快沒法看了，其中Accord還算穩重一些但是發動機問題嚴重，CAMRY則完全從商務轎車變成後鬼火時代的殺馬特轎車，亞洲龍也是夠看的；面對這些車Passat和Magotan要穩重得體的多，而且效能不輸美系吊打日系，所以即使溼式雙離合低速偶有頓挫也能夠被接受了，有些車的熱銷就是被對手的差襯托來的。

大家好，我是西北車市界，今天是中秋節，祝大家中秋快樂，大眾Passat是一款b級的轎車，當然它的效能也還不錯，我給大家發兩個圖片給大家看一下，價格怎麼樣？現在的Passat價格是實惠

華人買車的時候還是比較理性的，在同樣價格的情況下，首先，考慮的是外觀，這就是為什麼，審計漂亮的車賣的好的原因。至於效能什麼的，基本上是放在第二位的。

大眾Passat熱度一直很高，處於穩步提升的狀態，是非常經典的車型，品牌力和產品力很強，消費者認可度非常高，近幾年汽車市場車型更新換代速度很快，競爭非常激烈，大眾Magotan的熱度持續上升，這對於大眾Passat都是有一定影響的，全新大眾Passat更新換代完成，上市之初消費者反響並不激烈，在沉澱了一段時間之後，認可度增加，全新的車型使用了最新的平臺，外觀有很大變化，在商務和穩重的基礎上，增加了時尚感和高階感，尾部也採取了流行的字母設計，高階感很突出，現在優惠力度很大，價效比很高，在同級別中競爭力很強

大眾Passat

全新大眾Passat的外觀有了很大的改變，前臉進氣格柵採取了多段式鍍鉻裝飾設計，時尚感很突出，整個前臉厚重感十足，側身線條流暢，車身比例協調，尾部非常飽滿，整體的顏值很突出，尾部增加了字母設計，高階感提升很多

Passat的座艙採用了家族式設計，整體的設計簡單大方，做工用料比較突出，運用了真皮和大量的軟性材質，配置方面比較突出，Passat的整體內飾設計和Magotan有所不同，Passat多了一些時尚氣息，Magotan商務感更加濃重

大眾Passat的後排表現很突出，中間凸起很高，中間乘客舒適性有些影響，動力方面搭載了1.4t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了7擋雙離合變速箱，整體的動力表現比較突出，1.4t能夠滿足正常家庭使用，2.0t動力比較富餘

總結：大眾Passat是非常經典的車型，整體的品牌力和產品力很突出，在同級別中有很強的競爭力，還是很值得選擇的

大眾Passat8月銷量大漲68.7%，大眾Passat為啥又開始吃始吃香了?

首先Passat在國內市場知名度是非常高的，進入國內市場比較早，在商務車領域也是有著舉足輕重的地位，經過了全新換代後外觀和內飾都進行了升級，產品實力有了明顯提升，銷量上漲也是理所當然了。對於消費者來說也是有著買新不買舊的心理，Passat這款車型市場口碑一直都不錯，加上目前市場優惠力度合適，選擇的消費者自然就多了起來。

另外一個方面是外觀方面相比老款有了很大的提升，並且基於大眾MQB平臺打造而來，各方面都進行了最佳化，外觀依然延續了其商務化的風格，前臉進氣格柵變得更加寬大，非常具有實視覺衝擊力，車頭採用了貫穿式的鍍鉻條裝飾有效提升了整車的視覺寬度，給人更加運動的感受，，車身側面優雅動感，雙腰線的設計凸顯了力量感，尾部造型層次感分明，尾標採用了字母標識，頗有檔次感。內飾方面採用了偏向駕駛員一側傾斜的設計，平底式的方向盤運動感十足，搭配黑色烤漆面板裝飾顯得非常有檔次感，看起來又不顯得老氣，比較符合年輕消費者的審美。

動力方面搭載了1.4T和2.0T發動機，匹配7擋雙離合變速器，這套動力喜提調教比較成熟，在大眾旗下多款車型上都有使用，駕駛體驗非常的不錯。最大的變化還是在底盤方面，新款Passat更加考慮到家用的舒適性，底盤調教軟硬適中，對於路面細碎顛簸大部分都可以過濾掉，同時底盤非常的紮實，相比老款舒適性有了很大的提升。

總結:這代Passat產品力還是非常不錯的，大氣穩重的外觀，舒適的乘坐體驗，加上在國內市場優良的口碑，加上一定幅度的優惠，價效比也是非常不錯的。