經有關權威部門技術鑑定，主要技術指標明顯優於國家標準、地方標準和眾多同類企業標準，與同類產品相比，甲醇燃料（汽油）調配技術擁有以下優勢：
1）辛烷值100以上，抗爆指數100左右。摻燒比50%的情況下，辛烷值最高達到127。
2）初餾點僅30℃左右，在-25℃氣溫下，冷啟動一觸即發。
3）飽和蒸汽壓下降至64.0kpa，能有效防止夏季氣阻。
4）含硫量0.009%(m/m)；芳烴含量為7%(V/V)、烯烴含量為7%(V/V)；苯含量僅為0.3%。
5）油品膠質達到1mg/100ml以下，比97號汽油國標低4倍。
6）尾氣排放：CO達到0.01%，比國標下降98.9%；HC達到10，比國標下降88.11%。
7）抗腐蝕和溶脹：將汽車油路系統部件在產品中浸泡兩年以上仍然完好，結果與傳統汽油相同。測試車輛使用本公司產品行駛30萬公里以上，發動機效能良好。
8）在不對發動機作任何改動的情況下，可與普通汽油相混存放，相混正常使用。
9）產品在一年以上穩定不變質，油品的儲運及銷售可直接使用現有設施。
10）生產工藝簡單，並且可全部利用國內原料實現甲醇燃料的產業化。
11）甲醇燃料生產過程中產品收率高，並且無“三廢”產生。
12）油耗指標低於或者等同於成品汽油油耗指標。
13）動力效能等同或優於成品汽油。
不同公司的產品效能不同，技術優勢也不同。所以認準正規廠家，正規產品才是重要的。
經有關權威部門技術鑑定，主要技術指標明顯優於國家標準、地方標準和眾多同類企業標準，與同類產品相比，甲醇燃料（汽油）調配技術擁有以下優勢：
1）辛烷值100以上，抗爆指數100左右。摻燒比50%的情況下，辛烷值最高達到127。
2）初餾點僅30℃左右，在-25℃氣溫下，冷啟動一觸即發。
3）飽和蒸汽壓下降至64.0kpa，能有效防止夏季氣阻。
4）含硫量0.009%(m/m)；芳烴含量為7%(V/V)、烯烴含量為7%(V/V)；苯含量僅為0.3%。
5）油品膠質達到1mg/100ml以下，比97號汽油國標低4倍。
6）尾氣排放：CO達到0.01%，比國標下降98.9%；HC達到10，比國標下降88.11%。
7）抗腐蝕和溶脹：將汽車油路系統部件在產品中浸泡兩年以上仍然完好，結果與傳統汽油相同。測試車輛使用本公司產品行駛30萬公里以上，發動機效能良好。
8）在不對發動機作任何改動的情況下，可與普通汽油相混存放，相混正常使用。
9）產品在一年以上穩定不變質，油品的儲運及銷售可直接使用現有設施。
10）生產工藝簡單，並且可全部利用國內原料實現甲醇燃料的產業化。
11）甲醇燃料生產過程中產品收率高，並且無“三廢”產生。
12）油耗指標低於或者等同於成品汽油油耗指標。
13）動力效能等同或優於成品汽油。
不同公司的產品效能不同，技術優勢也不同。所以認準正規廠家，正規產品才是重要的。