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1 # 大魚遊世界
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2 # 日本二三事
前言
對於工作的問題，我想應該分為幾方面來看待，如果不是在其公司工作過，很難去了解該公司的風土以及理念，說粗俗一點，就是無法把握公司到底是騾子還是馬，適不適合自己騎。筆者偶爾會從國航以及南航的一些朋友那裡聽說到日本航空公司的一些情況，同時筆者多次搭乘過日本航空（JAL）和全日空（ANA），所以下面文章筆者打算結合自己的一些體會以及兩個公司公佈的一些業界情況進行回答。
我想既然題主有到JAL或者ANA工作的想法，那麼肯定有自己的途徑進入到上述公司，如何進行面試等方面筆者也就不再贅言。筆者向來是不去建議別人怎麼做，而是尊重個人的選擇和意願，我要回答的不是哪個公司更好，而是向答主和讀者提供可以參考的資訊，選擇哪個，請答主自己判斷。
日本目前航空業界簡要分析既然選擇航空公司工作，那麼就要從一個半個業界人士的觀點去看現在日本航空業界的一些資訊。隨著日本近年來LCC（低成本航空公司）迅速抬頭以及訪日遊客的增加，日本航空業界可以說是發生激變，由於國際社會發生的恐怖襲擊事件以及各種傳染病導致日本人出國旅行熱潮降低，相反，以亞洲圈為中心的訪日熱潮熱度不減。據統計，2016年訪問日本的外華人大約有2600萬人，其中85%是亞洲圈遊客。這就代表著，接下來日本航空公司的競爭將要圍繞亞洲圈廉價航空進行。
此點猜想實際上已經證實，日本廉價航空peach股份變更，加強與ANA合作就是最好的證明。
JAL實際上在2010年差一點就破產，但是後續京瓷（日本大企業）的董事長稻盛和夫（日本商業界的奇才）出任董事會會長，力圖改革重新經營，兩年後JAL重返東京證券上市。ANA現在所佔日本航班比例非常的高，國內航線的34%，國際航線的29%是ANA旗下。可以說是日本航空界的“大哥”。JAL所追求的是“質量”取勝，JAL採取的策略減少座位數量，提升座位舒適度，改善了其經營狀況，2016年期利潤率達到日本第一，ANA為第二。
JAL和ANA選人政策的不同既然說到就職，那麼就需要從兩社的選人文化進行說明。其實有一個問題不管是JAL還是ANA的面試官都會問，那就是為什麼沒有選擇JAL或者ANA，而選擇我們公司？因為作為日本航空業界的兩大巨頭還是存在著暗自的對比。
ANA的選人政策：「成長意欲のある人間かどうか」是否是有成長慾望的人？
回答要點是三個方面：
現實與目標的差異是哪裡？
這個差異ANA是否可以滿足？
在自己的成長過程中能夠給ANA帶來哪些貢獻。
JAL的選人政策：「チームのために謙虛に努力できる學生」為了團隊而虛心努力的學生。（當然這裡的學生並不是真正指的是學生）
回答要點：在以往的經驗中，給團隊帶來的貢獻是什麼的方面進行。
JAL和ANA的對比業績（2015年統計）
新入人員工資（月）--在日本而非中國
ANA：21萬日元（約1.2萬RMB）
JAL：22萬日元（約1.3萬RMB）
年收入推移對比
生涯收入對比
ANA要高300萬日元左右。
一家客觀認真分析日本的自媒體！
文章介紹：
《哪些中國很常見卻在日本一件難求的東西？在日華人告訴你真相》
《日本普通家庭平均存款有多少？是否真的比我們想象的有錢》
《為什麼痴漢在日本會屢禁不止？日媒：這是日本特有的國民病》
《解讀日本最強車企豐田人事制度，在豐田你是否會被提拔？！》
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3 # 言而無信171286888
上面朋友說過很多我補充沒說到的。去工作的話，只知道去年日本航空公司在國內廣州招聘機場貨運地勤（航空貸物裝卸管理業務等）。
僱用方式：勞務派遣。
工作地點：廣州白雲國際機場
工作時間：9:00---18:00（含l小時休息時間）
節假日：每年117天（確保每月8--9天）
帶薪年假：每年15天
工資薪酬：月基本工資稅前5100元年終一次性獎金相當於二個月左右的基本工資。
副利：每年4次的員工特價機票
其他：試用期6個月
也要應聘資格：必須是中國國籍。年齡性別不限。大學本科或本科以上。能接受節假日、新年上班。日語能力l級，能用英語進行日常對話。
我多次做過日本航空公司（JAL），飛行平穩、每位空乘服務員都會中英日三國語言，飛機很少有延誤。做過國航兩次一次延誤近二個半小時，這期間沒有一句說明原因的話，更沒有道歉⋯
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4 # 我是環球商務客
招日本員工，值得！給日本人打工，不值得！亞洲各大航空服務好，做乘客享受服務，幸福！給亞洲各大航空打工，太辛苦了，而且福利太差！有機會還是給美國三大航打工，福利好，免費機票多到爆，而且也不需要對乘客特別好，哈哈
回覆列表
每年都來回日本很多次的日本旅行達人魚大來說一下就正好了，剛好也可以配上前一次拍的一些照片，大家也可以看看。
這兩個航司的航班沒太大區別，這兩個航空公司都是Top10的航空公司名單裡的常客。
如果是坐經濟艙的話，兩個航空公司的餐食和服務都是差不多的，和國內的航空公司相比，不一樣的是會在餐後上雪糕，而且還是哈根達斯，很下本錢。
如果你覺得一個雪糕還不夠的話……其實你可以再來一個的。基本上在不同的出發地的話，各自會有一些優勢的航線，不過像全日空在國內開的一些始發直飛的航線會比日本航空要略多。
至於價格上，這兩個航空公司沒太多區別，無論是國內直飛，還是飛到了日本後的內陸航線段。如果早點預定的話，都可以定到2000多直飛日本的機票，尤其是在上海，特別多日本航空很便宜的艙位，可以留意一下。而日本內路段的話，如果是遊客的簽證和外國護照，可以基本上購買到5000-10000日元飛日本全境的優惠機票，非常划算。
如果和國內航空相比，價格相差當然首選JAL或者ANA。
如果JAL和ANA相比，則選擇價格低者。
如果是工作可以乘坐商務艙或者頭等艙，可以考慮ANA，ANA在最近幾年的商務艙世界評選中的排名相對靠前，無論是艙位設計，還是搭配的餐食和服務，都是非常不錯的。