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1 # 馬賽克5992
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2 # 喜歡逛新聞
說的沒錯,你看現在的小車,他都不敢闖紅燈了,為什麼?因為有探頭監督如果沒有這個探頭,你看這小車是不是要闖紅燈?這些人的素質真的很低,你可以多觀察下向右轉的事,不需要看紅綠燈的時候你就知道了,根本就不會理讓行人,斑馬線為綠燈的時候都不知道禮讓行人,所以說就必須要這些探頭的監督他,所以說我是非常的贊同,能夠安裝越來越多的探頭,當然啦,也可以派點臨時工出來,在路口執勤,把那些沒素質的電動車壓行人了,都應該罰款,不能自覺,那就只能讓別人來監督
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3 # 老妖245904867
不會!關鍵在於規範道路監控設施,提高人們交通安全意識,增強國民素質最為重要……在這方面,不妨向日本人學習學習。
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4 # Songshung
至少目前來看會好很多!沒看到一些(注意是部分)司機遇到違法抓拍攝像頭就老實得多?重罰心疼錢啦!
當然,理想狀態是即使沒有攝像頭,道路交通參與者(機動車、非機動車、行人)亦能知法守法,提高素質,自律、有序、安全通行。但是,個人覺得若要達到這種程度,任重而道遠!
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5 # 使用者漢人
確實有用!但同時追尾事故會增多,有些人看見攝像頭就是一腳剎車,高速上還好,一般都會保持一定的跟車間距,市區裡就難了!!有一次上高架,在剛進入匝道車輛往上爬坡,前車就是看見攝像頭,突然一腳剎車,差一點點撞上!
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6 # 孤狼一世
攝像頭設定合理,可以對交通秩序管理發揮積極的作用,達到保證安全的目地。然而,如果不合理,或者以罰款為目的,限速忽高忽低,那樣只能影響車輛的正常通行,甚至成為製造交通事故的罪魁禍首。
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7 # 逸仙醉弈
何為文明?遵紀守法!如何遵紀守法?嚴厲打擊違法行為。因此對屢禁不止的交通違法最直接的辦法就是加重加大處罰力度,能讓敢於挑戰法律的人痛還必須是深深地痛才能有效遏制違法行為!
物價在漲,工資在漲,唯獨違法處罰還停留在幾十年前的標準上。試問區區幾百元(那怕是幾千元)對於財大氣粗的一些人來說如同九牛一毛,如何能震懾住他們?!像醉駕惡意闖紅燈高速逆行隨意變道等等能導致惡性交通事故的違法行為應該處罰到牢底坐穿傾家蕩產!看看誰還敢藐視法律挑戰法律尊嚴?!如此這般交通秩序肯定好許多!
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8 # Long龍中海龍
在新加坡,闖一次紅燈罰款10000元,隨地丟一個菸頭,罰款5000元。公共場所抽菸罰款8000元。在歐美,日韓等發達國家,食品製假罰款百萬,千萬到數億,並且入刑十年以上。這就是法治!
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9 # 使用者茶庵
這件事要分階段說,汽車擁有量在十年,二十年中,呈幾何狀增長,人和交通設施都有一個適應過程,這是第一階段。又經歷了十年二十年時間,人和交通設施都經歷了適應過程,人的駕駛技術和認知隨著時代進步和自身文化,文明的進步,日趨成熟,交通設施也在日新月異的進步,更加適應車輛的增長,更加適合人們出行方便。第三階段才是人和交通設施的高度協調,文明,法治,安全,順暢。現階段想一步達到第三階段,是不現實的。
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道路上的攝像頭越來越少甚至沒有,交通秩序卻井然,才是文明的表現,人的素養是一種精神...這些事應該向發達國家學習,我去過北歐 東歐,沒見過路口有罰違章的攝像頭,也沒見過車輛和行人有肆意違反交通訊號燈行為。