好多人都在問，我的車輛每公里油耗達到5毛或4毛，這樣的車輛油耗處於什麼水平？究竟省油不省油？看到這些問題，往往是一頭霧水，首先得看是什麼車，SUV還是轎車，是什麼級別？A 級很多車都差不多4.5毛一公里，B 級的也有C 級的就少了，跟車的重量，尺寸都有關係，下面在此幫助大家徹底答疑解惑。

汽車油耗影響因素非常多，如果不考慮汽車本身因素，只是考慮燃油成本，車輛省不省油主要取決於車主經濟能力，如果車輛油耗在車主經濟負擔範圍之內，車輛肯定是比較省油的，但如果超出車主經濟能力，車輛油耗肯定是不會令車主滿意。

車輛油耗影響因素非常多，比如發動機排量，變速器型別，傳動軸阻力，輪胎大小以及車輛撞風面積等等都會影響車輛油耗。

發動機對油耗的影響

毫無疑問，發動機排量越大，車輛動力越好，油耗也就越高。 不同品牌發動機發動機調校水平也不盡相同，發動機油耗也表現出明顯差異，比如合資車發動機油耗肯定由於中國產車，日系車肯定優於美系車等等。

現在普通家用車，一般都是用1.5L~2.0L自吸發動機，這樣的車輛，如果油耗水平可以達到每公里油耗5毛也完全在可以承受範圍之內。

變速器型別對車輛油耗的影響

現在的變速器有MT，CVT，AT，DCT，如果按照油耗水平來講，CVT＞DCT＞MT＞AT，其中CVT油耗最為優秀，主要是CVT可以控制發動機轉速始終處於最經濟轉速行駛，而發動機油耗和發動機轉速以及負載有關，發動機轉速如果始終處於最經濟轉速區域，車輛油耗水平肯定非常優秀，現在日系車2.0L CVT動力系統，車輛油耗水平可以達到6.0L/100km，這樣的油耗你敢相信嗎？

AT由於有液力變矩器，在車輛行駛過程中，液力變矩器有能量損失，並且AT變速器換擋緩慢，直接導致車輛油耗增加，現在CVT油耗相比於AT可以節省大約在15%左右。

傳動軸阻力和輪胎大小，以及車輛撞風面積對油耗影響

現在為了降低車輛阻力，達到企業平均油耗水平，同時為了贏得中國市場消費者青睞，許多汽車都在使用低滾阻係數軸承，低滾阻摩擦係數輪胎，以此降低車輛阻力。軸承和輪胎，對汽車油耗影響可以達到2%~4%左右。

車輛撞風面積影響空氣阻力，撞風面積越大，空氣阻力也越大，車輛油耗越高，所以SUV車型油耗比轎車油耗高很多。

車輛油耗影響因素還有非常多種類，像車身質量，車輛駕駛工況，車輛負載情況，車輛行駛速度，道路情況等等。

因此，如果車主想要比較自己車輛油耗究竟如何，應該說明自己的車輛品牌以及具體型號，這樣才可以準確判別，如果沒有具體資訊，車輛油耗很難區別，只能根據消費者個人經濟狀況，確定該車輛油耗是否符合車主駕駛。

對於普通家用車而言，一公里油耗5毛錢，按照現在的油價水平，還是比價經濟省油的，最起碼這樣的油耗水平應該處於中游位置。

很正常的一個油耗 我開的FIT跟你差不多，我延伸一個問題考慮 好多人在乎的油耗 真的很重要嗎 正常開 多一個油 一年多花最多2000塊錢 而反過來的動力跟駕駛感受帶給你的 一定是非常值

如果你的車是A級車或者叫緊湊型的話，那麼5毛一公里屬於正常水準了，大多數A級車或者緊湊型車都是5毛一公里。如果你的車是B級車或者更高級別的話，5毛一公里也是非常省油的車了，這個油耗是很多日系B級車才能做到的油耗，例如AccordCAMRY等。當然對於新能源車或者混動車的話，這個油耗就不是那麼友好了，很多新能源車或者混動車油耗應該是1毛左右，但是如果加上電費核算下來的話，應該在2毛一公里左右。

所以綜上，油耗5毛對於燃油車來說，是很省油的了。

好多人都在問，我的車輛每公里油耗達到5毛或4毛，這樣的車輛油耗處於什麼水平？究竟省油不省油？看到這些問題，往往是一頭霧水，“汽車概況”在此幫助大家徹底答疑解惑。

汽車油耗影響因素非常多，如果不考慮汽車本身因素，只是考慮燃油成本，車輛省不省油主要取決於車主經濟能力，如果車輛油耗在車主經濟負擔範圍之內，車輛肯定是比較省油的，但如果超出車主經濟能力，車輛油耗肯定是不會令車主滿意。

車輛油耗影響因素非常多，比如發動機排量，變速器型別，傳動軸阻力，輪胎大小以及車輛撞風面積等等都會影響車輛油耗。

發動機對油耗的影響

毫無疑問，發動機排量越大，車輛動力越好，油耗也就越高。 不同品牌發動機發動機調校水平也不盡相同，發動機油耗也表現出明顯差異，比如合資車發動機油耗肯定由於中國產車，日系車肯定優於美系車等等。

現在普通家用車，一般都是用1.5L~2.0L自吸發動機，這樣的車輛，如果油耗水平可以達到每公里油耗5毛也完全在可以承受範圍之內。

變速器型別對車輛油耗的影響

現在的變速器有MT，CVT，AT，DCT，如果按照油耗水平來講，CVT＞DCT＞MT＞AT，其中CVT油耗最為優秀，主要是CVT可以控制發動機轉速始終處於最經濟轉速行駛，而發動機油耗和發動機轉速以及負載有關，發動機轉速如果始終處於最經濟轉速區域，車輛油耗水平肯定非常優秀，現在日系車2.0L CVT動力系統，車輛油耗水平可以達到6.0L/100km，這樣的油耗你敢相信嗎？

AT由於有液力變矩器，在車輛行駛過程中，液力變矩器有能量損失，並且AT變速器換擋緩慢，直接導致車輛油耗增加，現在CVT油耗相比於AT可以節省大約在15%左右。

傳動軸阻力和輪胎大小，以及車輛撞風面積對油耗影響

現在為了降低車輛阻力，達到企業平均油耗水平，同時為了贏得中國市場消費者青睞，許多汽車都在使用低滾阻係數軸承，低滾阻摩擦係數輪胎，以此降低車輛阻力。軸承和輪胎，對汽車油耗影響可以達到2%~4%左右。

車輛撞風面積影響空氣阻力，撞風面積越大，空氣阻力也越大，車輛油耗越高，所以SUV車型油耗比轎車油耗高很多。

車輛油耗影響因素還有非常多種類，像車身質量，車輛駕駛工況，車輛負載情況，車輛行駛速度，道路情況等等。

因此，如果車主想要比較自己車輛油耗究竟如何，應該說明自己的車輛品牌以及具體型號，這樣才可以準確判別，如果沒有具體資訊，車輛油耗很難區別，只能根據消費者個人經濟狀況，確定該車輛油耗是否符合車主駕駛。

對於普通家用車而言，一公里油耗5毛錢，按照現在的油價水平，還是比價經濟省油的，最起碼這樣的油耗水平應該處於中游位置。