渦輪增壓器 是看使用者的養護 來看壽命的~
打個比方~ 你1.4T的發動機 就應該用全合成機油~ 比如藍殼 黑殼
價格會在400 600 一桶那樣~~ 而你不霍霍車的前提下 就能用一輩子~
如果你 1.4T 發動機 拿他當1.6L普通發動機來養護 加100左右一桶的黃殼~
那我估計用不上10萬公里就得壞~~ 越精密的東西 養護越昂貴~ 定律~~
2 1.4T 的保養 跟1.6 都是一樣一樣的~ 價格就差在機油上了~~
汽油發動機 是5000一換 機油~~
而一次是用 1桶來算~~
10萬公里 是20次換機油~
那1.4T 用500一桶的黑殼
1.6 用130一桶的黃殼~ 一次 就是差了~370
370*20=7400
這就是以十萬公里計算的差距~
這個也只是我大概的計算了~
3 高6 是固特異的輪胎~
4 如果 你是自己開 而且有了很好的手動擋經驗~~
那毫無疑問 就是 1.4T手動豪華型~~
但是 你提到了~ 偶爾你媳婦 還要開~~
就不能考慮手動擋~ 因為女女都不愛開手擋~~
而且女女開手擋容易出事故~ 所以你還是買 1.4T自動豪華型~
跟自動舒適性 是完全不一樣的 不信就去自己對比一下~
1.4T DSG 7
渦輪增壓器 是看使用者的養護 來看壽命的~
打個比方~ 你1.4T的發動機 就應該用全合成機油~ 比如藍殼 黑殼
價格會在400 600 一桶那樣~~ 而你不霍霍車的前提下 就能用一輩子~
如果你 1.4T 發動機 拿他當1.6L普通發動機來養護 加100左右一桶的黃殼~
那我估計用不上10萬公里就得壞~~ 越精密的東西 養護越昂貴~ 定律~~
2 1.4T 的保養 跟1.6 都是一樣一樣的~ 價格就差在機油上了~~
汽油發動機 是5000一換 機油~~
而一次是用 1桶來算~~
10萬公里 是20次換機油~
那1.4T 用500一桶的黑殼
1.6 用130一桶的黃殼~ 一次 就是差了~370
370*20=7400
這就是以十萬公里計算的差距~
這個也只是我大概的計算了~
3 高6 是固特異的輪胎~
4 如果 你是自己開 而且有了很好的手動擋經驗~~
那毫無疑問 就是 1.4T手動豪華型~~
但是 你提到了~ 偶爾你媳婦 還要開~~
就不能考慮手動擋~ 因為女女都不愛開手擋~~
而且女女開手擋容易出事故~ 所以你還是買 1.4T自動豪華型~
跟自動舒適性 是完全不一樣的 不信就去自己對比一下~
1.4T DSG 7