我是2020款VV7的車主。說實話，這車子智慧性太高了，各種駕駛輔助功能特別全，而且動力也強，車子是相當好開。像座椅通風、加熱、360度全景影像、全液晶儀表盤、流媒體後視鏡，以及自動泊車輔助這些同級別相對常見的功能就不說了，我感覺這車最實用的是新車增加了一個AI智慧人臉識別裝置，這個裝置能夠識別駕駛者的情緒變化和疲勞狀態，並適當進行車內功能的調整以及適時的提醒。但最厲害的是能夠進行分心監測，如果監測到駕駛者注意力集中，開啟單車道駕駛輔助功能時甚至可以實現脫手駕駛。另外，2020款VV7還有智慧駕駛給功能，它可以控制車輛保持在當前車道行駛，車子會自己判斷周邊交通情況，你不用擔心車會偏離車道或者撞上其他的車輛。如果出現危險時，車輛還會自動剎車。當然，2020款WEY VV7還有前後駐車雷達、360度全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩解等諸多智慧科技系統搭載，這讓2020款WEY VV7一下子變成了很聰明、智慧化很高的車子，也讓人更易於駕控。

這車開著動力足、靜音好，還有很多輔助駕駛功能為你保駕護航，真的很不錯的。先說輔助駕駛功能拿，這車配置了博世ESP9.3、語音識別、360全景影像、一鍵自動泊車、帶單車道駕駛輔助系統的ACC自適應續航等，可以再多種駕駛模式和條件下給你提供幫助。在動力方面，2020款VV7依然搭載了那臺最大功率172kW（234PS），峰值扭矩為360N·m的2.0T發動機，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱，但發動機與變速箱之間的調教更為柔順而細膩，開著感覺動力充沛又能輸出不絕，真的很不錯。而且這款變速箱也聰明，換擋快、平順性也好。據工程師介紹，2020款VV7的NVH靜音系統採用7大靜音技術，分別從車身、造型、氣密性、聲學包、底盤、動力、主動降噪系統綜合最佳化，使車輛在怠速時噪聲處於37.9分貝，超越豪華標杆車水平。即便當車輛車速在120km/h時，依舊可以保持“低聲細語”的超靜音狀態，僅僅達到64.8分貝。我平時開著就是飈高速，也不會感到聲音很大。總之這是一款駕駛感受很好的車子，建議你可以親身體驗一下便知，絕對會讓你出乎意料。