買車時在車展對比了Magotan，Passat，CAMRY，Accord，Mondeo，SONATA9，起亞K5，別克Regal。最終選擇了雪鐵龍C5 1.6T豪華版車型。首先是C5內飾征服了自己。敢問同級別的車型，那個內飾做到這個水準了？唯一缺點就是空間上沒有Magotan和Passat的後排寬敞，但是完全夠用。要想後排空間，可以選擇C6。再加上之前開過老款2.3排量C5對其地盤之紮實有所體驗。一直對它的油耗和動力不滿意。害怕1.6T的拉不動，試駕之後發現動力完全沒必要擔心，換擋比起老款更加平順。最重要的一點就是價格，我是裸車15.8萬拿下的 其它車型，這個價也拿不下呀……。經過這4個月的使用，動力完全夠用。想要速度，只要捨得給油，動力絕對勁爆，開高速就是一個穩字。目前油耗高速5.8，市區7.9. 。1.6噸的車，這個油耗還算滿意。

上一張油耗圖片，這是跑了392公里，平均時速101.的油耗內飾圖片，網上檔的。外觀圖片，流線我還是很喜歡的，覺得比C6更性感，更年輕化……車好不好，只有開過的才知道。我開過，絕對的好車，至於叫好不叫座，我想大多是因為華人還是喜歡跟風吧……

首先，我想說的是我現在自己用的是C6，除了後排空間比C5好以外，其餘的配置基本一樣。

1、相對於老款C5的進步

C5的內飾進步很大，材質上選用的真皮和仿碳纖維飾板，讓人基本挑不出毛病。年輕人本就對這類東西沒有抵抗力，不用說現在還加入了一塊懸浮的中控屏，整個車內風格得到昇華。車內的確還有一些雪鐵龍所固執堅持的所謂法式設計，但很多現款C5上不合理的東西都得到了改善。看來廠家還是善於聽取消費者意見的。

優點：

1、12.3寸的全液晶儀表盤，科技感十足，介面有多種內容選擇；

2、隨車自帶行車記錄儀，而且還可以實時錄影；

3、adas功能比較豐富，盲區監測和預碰撞提示可以及時提醒，還有CARPALY和mirrorlink，用手機很方便；

4、隨車自帶的高德地圖還比較好用，地圖是16年12月的，車機的缺點就是更新不如手機導航及時；

5、20萬以下的頂配價格，除此之外別無分號；

6、副駕駛帶老闆鍵，雖然只能前後移動，但是駕駛員伸手就能按，還是很方便服務別人；

7、全LED大燈非常贊，亮度和夜間的可視性都遠高於鹵素和氙氣，可惜自己坐在車裡看不見燈光效果；

8、儲物空間還比較豐富，特別是檔把後面有個可以放手機的格子，扶手箱也很大，手包放進去沒問題。

在國內的中級轎車市場中，有著眾多非常有競爭力的車型，其中大眾Magotan和Passat可謂之各領風騷，成為了消費者們購買的不二選擇，它們的銷量一直都保持在B級車的前兩名，幾乎成為了業界的標杆。但是其他品牌的產品也不落伍，例如別克的Lacrosse，標誌508和雪鐵龍的C5、C6C車型，都是很有競爭力的。而今天我們想跟大家聊的就是目前中國內很有競爭力得到一款中級車，它就是來自法國的雪鐵龍C5。

要說它跟大眾兩兄弟競爭的話，還是勉強可以的，但是坊哥總感覺它的定位與福特的Mondeo有著很高的相似度，而且法系車型在整個車子的定位方面總感覺有點模糊，就像是4008和5008這兩款車子一樣，價位相差不多，但是車子的功能性就不同了。全新C5的外觀看著還是與老款車型沒有太大區別的，依然是門板上的硬朗線條，下方的鍍鉻條給人非常強烈的立體感。

五幅式的雙色輪轂，看著非常的運動，細節方面處理的也很到位，可見法華人對這方面還是很有用心的。

尾部的變化並不大，但是採用了全新的尾燈造型給人的感覺就更加的不同了，全LED光源設計，整體的風格非常不錯，內部採用了四個圓形的發光單元，與全新的雪鐵龍天逸SUV的設計元素很相似。尾部的排氣採用的是雙邊單出的設計風格，運動性也很強。

全新的C5採用的是最新的家族設計語言，前臉部分的整體性非常強，兩條鍍鉻裝飾貫穿了整個前臉部分，在中間匯聚成了整個車子的logo，下方的一條橢圓形的開口為整個車子的樣式增加了不少靈動的氣質。整個前臉最下方採用的是貫穿式的設計，四周被鍍鉻裝飾包裹著，看著非常的豪華。LED日間行車燈的位置位於大燈上方，在兩條鍍鉻裝飾的中間部分。

內飾部分的變化也是很明顯的，首先三幅式的方向盤看著非常的厚重，整體的樣式與目前沃爾沃90系車型上邊的樣式有著很高的相似度，中間一條貫穿式的空調出風口為整個車子帶來了與眾不同的豪華氣質，非常的精緻。中控臺上的彩色大屏立在上邊，很有氣質。全新的C5採用了全液晶儀表盤，不過只是在頂配車型上才會出現。

檔杆部分的整體樣式與目前的雪鐵龍C6有著很高的相似度，這個區域看著非常的平整，給人的感覺相當的不錯。只是這款車子上並沒有出現自動駐車功能，這一點還是有些遺憾的。

原廠自帶的倒車影像很有意思，採用的是180°的影響，對於四周的環境有著很高的把握，這一點還有點類似於凱迪拉克CT6，都是這樣的方式，非常的貼心。

中央扶手箱採用的是兩段式的開啟方式，這樣的設計對於正在駕駛中的駕駛員來說非常的方便，副駕駛上的乘客不用再麻煩駕駛員抬起胳膊才能開啟扶手箱，這一點做的很出色。

座椅方面，這款全新的C5座椅採用的是真皮材質包裹的，帶有座椅記憶功能，雖然只是在高配車型上才有。座椅的坐墊和靠背支撐都很到位，而且它的肩部支撐很好，讓駕駛員能夠得到很好的坐姿，非常舒適。

這款車子的副駕駛後排是配備老闆鍵的，與其他的車型不同的是它的老闆鍵位置很特別，在副駕駛座椅的後方，看著也很醒目。

動力方面，這款全新的C5採用的是1.6T和1.8T的兩款發動機，最大功率為167馬力，最大扭矩為245牛·米；1.8T車型最大功率204馬力，最大扭矩280牛·米。傳動部分，這款車全系標配的是一臺6擋手自一體變速箱，綜合油耗僅為6.6L每百公里，說實在的這樣的油耗很的很走心。

點評：其實在國內的B級車中，雪鐵龍C5算是一個非常不錯的車型了，總體給人的感覺是不跟風，不做作，非常走心，而目前家族中的C6車型也在整個B級車中有著不錯的銷量，希望未來雪鐵龍能夠為消費者們帶來更多的優質產品。