萊茵金屬 BL52型多功能武器運載平臺
遊戲：Lv.8 D系 TD，是八級最恐怖的狙擊手之一，隨著越來越多的八級怪物出現，萊茵變得力不從心。
完全體情況下是這樣子的：
還行啦，寬大的履帶讓他的履帶適應性不會差到極致，轉向也不會太慢，只是這個速度不是很配他那23噸的身子啊，估計是發動機出力的原因吧，畢竟這個發動機是泰托拉TD 103P的207馬力發動機，另一個發動機——普拉達IV型還只有180馬力呢。
等一下，207馬力？？？？180馬力？？？？
設計師你在逗我？？？？
雖然這車說到底就是個圖紙車，但是好歹也是有歷史的。
應德國國防部要求，萊茵金屬自1942年起開始講工作重心轉移至“便宜又好用”的武器運載車上，他們認為，面對目前蘇聯的坦克叢集，光靠現有的坦克和坦殲是不夠用的，還需要比牽引炮更靈活的武器運載車，而這些武器運載車將會搭載一些威力巨大到過剩的反坦克炮，他們提出了一系列設計方案。
萊茵金屬公司認為，在捷克38t輕型坦克上使用的蘇林式板簧懸掛系統性能優越，而且成本低廉，非常適合作為武器運載車的懸掛系統，所以Rhm·B·WT的底盤直接採用了追獵者坦克殲擊車底盤設計，連主動輪都直接照搬捷克樣式，所以原則上直接採用適合38t使用的捷克產發動機也不是什麼驚奇事，你想想，普拉達的發動機能驅動接近十噸的38t跑個42碼，咱們把噸位加到二十噸出頭，你泰托拉弄個超過200馬力的發動機裝上去，底盤變寬變長不變高，咱不要求你也跑42碼，你30碼能跑就行，嘛，在設計上來說，的確能跑個30碼......
Rhm·B·WT的底盤有兩款，區別不大，主要在於負重輪數量，使用12.8cm Pak44的版本只有五對負重輪，而使用15cm sFH18的版本則有六對負重輪，後者是遊戲中所採用的版本。
需要注意的是，這車的“炮塔”並不能實現360°全向旋轉，射界只有30°，他的武器系統其實是照搬原來設計的“8.8cm Pak43 L/71 38t底盤武器運載車”的，也就是說，只有當主炮是長88的時候，才會有360°全向射界，不得不說這真的坑爹。
無論如何，這個專案在1944年被叫停了，人家國防部也不是傻子，誰都看得出來這個車太重了，單純地想要這個懸掛系統，所以將使用這套懸掛系統的底盤單純地放大，對動力系統的改進僅停留在換個好不了多少的發動機上，怕是到時候走都走不動，能跑都是理論上的能跑而已！
更加令人無語的是，國防部需要武器運載車的原因是因為拿不出那麼多錢，但是萊茵金屬在研發過程中完全忘記了這一要求，使得該車的製造成本能讓國防部吐血身亡，這也是被否決的原因。
之後，武器運載車的研發工作就交給了阿德爾博士，阿德爾博士不負眾望，拿出了阿特爾特克虜伯88mm Pak43 L/71武器運載車，這種武器運載車雖然只裝個100馬力的發動機還只能跑25碼，但是造價極其便宜，好歹是矮子裡面拔將軍，這種運載車得到了國防部的量產許可，雖然博士在車輛測試事故中身亡，但是這些武器運載車最終還是投入到了柏林保衛戰中，成為帝國最後的盾牌之一。
說真的，如果你把蛐蛐也變成四運這種機動和射界，那我好解釋，這叫“對齊全線特色”，
問題就在於，因為有蛐蛐在，搞得萊茵只是對齊四運的存在，蛐蛐才是對齊蛐蛐的，前者說的是偏向定點打擊的狙擊手，後者說的是偏向快速支援的狙擊手。
從另一個角度來說，你有全向炮塔，你有大炮，你還矮，讓你跑個50碼，那還得了，那大家都不玩了，啥點都適應，很難抓得住，那玩個P。
本身設定就是二線支援狙擊手，在八級這個並不是所有人都經得起你一番折騰的世界裡，你還是跑慢一點吧。
除此之外，我們還得考慮到天蠍，你萊茵都能跑得飛快的話，那要我天蠍有啥用？
遊戲中的其他武器運載車
克虜伯·斯太爾武器運載車【Lv.7 D系 TD】是1944年由奧地利生產的一款建立在RSO東線拖車底盤基礎上的武器運載車，使用8.8cm Pak43 L/71主炮，但是由於斯太爾公司與武器局發生分歧，斯太爾公司堅持使用測試階段的140馬力BM發動機，武器局堅持使用捷克180馬力普拉達發動機，雖然之後武器局想利用職務之便除掉斯太爾讓克虜伯全權接手該專案但是因為克虜伯不配合所以沒能成功，使得斯太爾公司成功製造出一臺原型車，最終使得整個計劃中止的原因是資源短缺。
克虜伯·萊茵金屬V號武器運載車“天蠍座”【Lv.8 D系 TD】是1942年由武器局授權、克虜伯主導的在黑豹坦克底盤基礎上設計的武器運載車的其中一款方案，使用12.8cm Pak44 L/55主炮，但是造價更加昂貴，所以所有工作都在1943年被叫停。
IV號武器運載車【Lv.9 D系 TD】是萊茵金屬在1944年提出的一個IV號武器運載車方案，計劃搭載12.8cm Pak44 L/55或15cm sFH18，遊戲中使用的則是12.8cm K44/2 L/61與15cm Pak L/38實際上都是廢案，因為武器局認為“底盤完全可以再輕量化所以不需要四號坦克底盤作為武器運載車底盤”，所以才提出了這些“輕量化底盤”無法搭載的主炮，所有工作在1944年內就停止了。
克虜伯·萊茵金屬V號武器運載車“蟋蟀15”【Lv.10 D系 TD】是1942年由武器局授權、克虜伯主導的在黑豹坦克底盤基礎上設計的武器運載車的其中一款方案，與其他方案不同的是，他使用了武器局特許製造的15cm Stuk L/63，該超級專案下落不明，古德里安遺留的報告是目前唯一可以考證該計劃存在的資料，從該資料中指出的其他兩個已經存在模型的車輛“蟋蟀12”（黑豹自行火炮）與“蟋蟀17”（虎P自行火炮）可以看出，“蟋蟀15”很有可能是一款超重型自行火炮。
E-100武器運載車【Lv.10 D系 TD】是基於E-100底盤基礎上駝載12.8cm Flak 40防空炮改進的反坦克炮的武器運載車，實際上並不存在該設計，只是WG將E-100與12.8cm Flak 40防空炮縫合在一起而已。
萊茵金屬 BL52型多功能武器運載平臺
遊戲：Lv.8 D系 TD，是八級最恐怖的狙擊手之一，隨著越來越多的八級怪物出現，萊茵變得力不從心。
試問有多慢？完全體情況下是這樣子的：
還行啦，寬大的履帶讓他的履帶適應性不會差到極致，轉向也不會太慢，只是這個速度不是很配他那23噸的身子啊，估計是發動機出力的原因吧，畢竟這個發動機是泰托拉TD 103P的207馬力發動機，另一個發動機——普拉達IV型還只有180馬力呢。
等一下，207馬力？？？？180馬力？？？？
設計師你在逗我？？？？
溯源歷史雖然這車說到底就是個圖紙車，但是好歹也是有歷史的。
應德國國防部要求，萊茵金屬自1942年起開始講工作重心轉移至“便宜又好用”的武器運載車上，他們認為，面對目前蘇聯的坦克叢集，光靠現有的坦克和坦殲是不夠用的，還需要比牽引炮更靈活的武器運載車，而這些武器運載車將會搭載一些威力巨大到過剩的反坦克炮，他們提出了一系列設計方案。
萊茵金屬公司認為，在捷克38t輕型坦克上使用的蘇林式板簧懸掛系統性能優越，而且成本低廉，非常適合作為武器運載車的懸掛系統，所以Rhm·B·WT的底盤直接採用了追獵者坦克殲擊車底盤設計，連主動輪都直接照搬捷克樣式，所以原則上直接採用適合38t使用的捷克產發動機也不是什麼驚奇事，你想想，普拉達的發動機能驅動接近十噸的38t跑個42碼，咱們把噸位加到二十噸出頭，你泰托拉弄個超過200馬力的發動機裝上去，底盤變寬變長不變高，咱不要求你也跑42碼，你30碼能跑就行，嘛，在設計上來說，的確能跑個30碼......
Rhm·B·WT的底盤有兩款，區別不大，主要在於負重輪數量，使用12.8cm Pak44的版本只有五對負重輪，而使用15cm sFH18的版本則有六對負重輪，後者是遊戲中所採用的版本。
需要注意的是，這車的“炮塔”並不能實現360°全向旋轉，射界只有30°，他的武器系統其實是照搬原來設計的“8.8cm Pak43 L/71 38t底盤武器運載車”的，也就是說，只有當主炮是長88的時候，才會有360°全向射界，不得不說這真的坑爹。
無論如何，這個專案在1944年被叫停了，人家國防部也不是傻子，誰都看得出來這個車太重了，單純地想要這個懸掛系統，所以將使用這套懸掛系統的底盤單純地放大，對動力系統的改進僅停留在換個好不了多少的發動機上，怕是到時候走都走不動，能跑都是理論上的能跑而已！
更加令人無語的是，國防部需要武器運載車的原因是因為拿不出那麼多錢，但是萊茵金屬在研發過程中完全忘記了這一要求，使得該車的製造成本能讓國防部吐血身亡，這也是被否決的原因。
之後，武器運載車的研發工作就交給了阿德爾博士，阿德爾博士不負眾望，拿出了阿特爾特克虜伯88mm Pak43 L/71武器運載車，這種武器運載車雖然只裝個100馬力的發動機還只能跑25碼，但是造價極其便宜，好歹是矮子裡面拔將軍，這種運載車得到了國防部的量產許可，雖然博士在車輛測試事故中身亡，但是這些武器運載車最終還是投入到了柏林保衛戰中，成為帝國最後的盾牌之一。
遊戲裡的原因說真的，如果你把蛐蛐也變成四運這種機動和射界，那我好解釋，這叫“對齊全線特色”，
問題就在於，因為有蛐蛐在，搞得萊茵只是對齊四運的存在，蛐蛐才是對齊蛐蛐的，前者說的是偏向定點打擊的狙擊手，後者說的是偏向快速支援的狙擊手。
從另一個角度來說，你有全向炮塔，你有大炮，你還矮，讓你跑個50碼，那還得了，那大家都不玩了，啥點都適應，很難抓得住，那玩個P。
本身設定就是二線支援狙擊手，在八級這個並不是所有人都經得起你一番折騰的世界裡，你還是跑慢一點吧。
除此之外，我們還得考慮到天蠍，你萊茵都能跑得飛快的話，那要我天蠍有啥用？
後話遊戲中的其他武器運載車
克虜伯·斯太爾武器運載車【Lv.7 D系 TD】是1944年由奧地利生產的一款建立在RSO東線拖車底盤基礎上的武器運載車，使用8.8cm Pak43 L/71主炮，但是由於斯太爾公司與武器局發生分歧，斯太爾公司堅持使用測試階段的140馬力BM發動機，武器局堅持使用捷克180馬力普拉達發動機，雖然之後武器局想利用職務之便除掉斯太爾讓克虜伯全權接手該專案但是因為克虜伯不配合所以沒能成功，使得斯太爾公司成功製造出一臺原型車，最終使得整個計劃中止的原因是資源短缺。
克虜伯·萊茵金屬V號武器運載車“天蠍座”【Lv.8 D系 TD】是1942年由武器局授權、克虜伯主導的在黑豹坦克底盤基礎上設計的武器運載車的其中一款方案，使用12.8cm Pak44 L/55主炮，但是造價更加昂貴，所以所有工作都在1943年被叫停。
IV號武器運載車【Lv.9 D系 TD】是萊茵金屬在1944年提出的一個IV號武器運載車方案，計劃搭載12.8cm Pak44 L/55或15cm sFH18，遊戲中使用的則是12.8cm K44/2 L/61與15cm Pak L/38實際上都是廢案，因為武器局認為“底盤完全可以再輕量化所以不需要四號坦克底盤作為武器運載車底盤”，所以才提出了這些“輕量化底盤”無法搭載的主炮，所有工作在1944年內就停止了。
克虜伯·萊茵金屬V號武器運載車“蟋蟀15”【Lv.10 D系 TD】是1942年由武器局授權、克虜伯主導的在黑豹坦克底盤基礎上設計的武器運載車的其中一款方案，與其他方案不同的是，他使用了武器局特許製造的15cm Stuk L/63，該超級專案下落不明，古德里安遺留的報告是目前唯一可以考證該計劃存在的資料，從該資料中指出的其他兩個已經存在模型的車輛“蟋蟀12”（黑豹自行火炮）與“蟋蟀17”（虎P自行火炮）可以看出，“蟋蟀15”很有可能是一款超重型自行火炮。
E-100武器運載車【Lv.10 D系 TD】是基於E-100底盤基礎上駝載12.8cm Flak 40防空炮改進的反坦克炮的武器運載車，實際上並不存在該設計，只是WG將E-100與12.8cm Flak 40防空炮縫合在一起而已。