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  • 1 # 80後KK

    按照傳統汽車淡旺季來說六七月份買車最划算!因為這個時候買車的人比較少!車店庫存壓力增大!但為了完成廠家既定任務或者目標!往往都會選擇降價銷售!另一個問題!按照現在市面的舊車保值率日系車和大眾車相對保值!

  • 2 # 等風徐來

    丶車展

    在車展上商家給出的優惠力度是比較大的,各種打折優惠預定,而且這個時候還有額外的禮品或者增值服務贈送,鑑於昨天專門寫過一篇關於車展優惠的文章,這裡便不再多敘,有興趣的朋友可以去翻翻看我昨天的那篇文章。在車展買車一定比4S店便宜?一篇文章揭露車展不為人知的“內幕”

    二丶行業淡季

    任何行業都有淡旺季之分,那麼什麼時候才是汽車行業的淡季呢?一般來說每年的五月到九月份之間屬於汽車行業的淡季,也是消費習慣的淡季。

    三丶新款釋出

    一般車型在釋出新款的時候,老款勢必會降價,其實每個行業都有這樣的特點,就比如大家身邊接觸最多的手機,每個品牌新款上市之後,老款隨之都會有價格上的降幅。

    四丶每個月的最後幾天

    這個就是從比較主觀的角度來說了,每個月的最後幾天都是4S店銷售員們拼業績的時候了,每個月每人都是有銷售業務的,另外4s店中還包含一類彈性薪水,這個是由買車的地方一個月內所出售的車輛為標準,然後廠家會獲得一部分的返點錢,於是4s店是在月末時降低金額出售,其中原因便是為在廠家處獲得返點的金額。

    買車技巧:

    1、買車的時間:

    購車時間會直接影響汽車的優惠力度,這也是消費者最關注的因素,一般來說,在逢年過節時汽車的價格比較高,買車的人比較多,將汽車的均價拉高,尤其是在年底買車時,汽車價格相對高一些,雖然很多的車企會出一些優惠活動,但是汽車市場的均價是上漲的。

    對於懂車的人來說,年底買車並不是特別的划算,但是除了一些特殊的車型之外,尤其是像今年,2019年1月1日開始,很多的城市將要試行國六的排放標準,國五的車子在年前可能會降價出售,如果自己想要買的車型在短時間內沒有新款上市,可以購買現款國五的車型。

    2、購車的渠道:

    隨著網際網路的普及,讓汽車的價格也逐漸變得透明化,汽車價格透明化的最大好處就是讓消費者在買車時降低成本,同時消費者的購車渠道也變得豐富,所以消費者在買車時可以透過不同的渠道購車,但是需要注意的是,如果異地購車,建議提前瞭解清楚,避免出現一些麻煩。

    3、逢慶選車:

    一些購車的好時機是在買車時不容錯過的,一般在五一勞動節還有國慶節時,購車的優惠力度比較大,還有在發生一些重要事件時,優惠力度也是很大,比如廠家廠慶,店家店慶,這些節點買車都能享受相應的優惠。

    保值車型介紹:個人觀點,僅供參考!

    小型轎車

    小型車擁有時尚、小巧、售價較低的特點,是年輕人上下班代步的不錯選擇。在這一領域,本田FIT、大眾Polo、福特嘉年華以及豐田VIOS等小車都長期佔據著保值率榜單上靠前的位置。五年折舊下來,買菜神車FIT擁有45.7%的極高保值率,Polo和VIOS緊隨其後分別擁有44.3%和42.5%的保值率。

    緊湊型轎車

    緊湊型車市場向來競爭激烈,是車企最為走量的細分市場。或許也正是因為保有量高,導致了暢銷車的Lavida、Excelle等緊湊型轎車保值率下滑,隱約有物以稀為貴的現象。在這一領域,東風本田傑德以52%的保值率位居第一,Golf和Bora分別以49%和48.6%的保值率緊隨其後。

    中型轎車

    中型轎車保值率與緊湊型車相比就有了些許變化,銷量高的中型車,在保值率榜單上也佔據了不錯的位置。2017年中型車保值率最高的車型為本田Accord,他以47%的保值率佔據了榜首,其後BMW3 Series以46%的保值率摘得榜眼,大眾Magotan以45.8%的保值率位列第三。

    不過值得注意的是,中型轎車保值率數值的差異較小,這就導致了中型轎車保值率榜單排行變動較大,像豐田CAMRY、賓士C Class等車型也時常進入榜單前三。

    中大型轎車

    中大型轎車不管在銷量還是保值率上,都始終是德系BBA三家的天下。其中BMW5 Series、賓士E Class和奧迪A6L分別以46.3%、45.9%和44.8%的保值率佔據中大型轎車保值率前三席,緊隨其後終於出現了日系車的身影,雷克薩斯ES、豐田CROWN以44.1%和43%的保值率挽回了日系的尊嚴。

    小型SUV

    SUV相比轎車更受華人器重,因此在保值率方面也相對較高。在小型SUV領域,日系憑藉鈴木Jimny、本田XR-V、本田Vezel順利佔據前三位,其中Jimny更是以57.2%的絕對優勢位列榜首,XR-V和Vezel也擁有55.4%和55.2%的良好保值率。

    緊湊型SUV

    緊湊型SUV是最受歡迎的SUV車型,在這一領域,本田CR-V在機油門的影響下,保值率大幅下滑,但至今卻仍以54.5%的資料佔據第一寶座。其後跟隨著大眾Tiguan,它的保值率為54.3%,可見兩款車型保值率的差距越來越小,如果不出意外,未來Tiguan將會取代CR-V成為緊湊型SUV最保值車型。同時,豐田RAV4榮放則以52.7%的成績位列第三。

    中型SUV

    在中型SUV中,王者車型豐田HIGHLANDER始終保持著絕對的優勢,它以59%的超高保值率長期霸佔了中型SUV保值榜第一寶座,第二名的別克ENVISION與它相差6.5個百分點,保值率為52.5%,第三是已經停產的賓士GLK級,保值率為51.2%。

    中大型SUV

    中大型SUV領域,擁有最保值的車型豐田PRADO,它擁有68.2%的超高保值率,成為了一些工地的硬通貨。排名第二的則是保時捷卡宴,它的保值率為51.3%,蘭德酷路澤以51%的保值率位列第三。

    MPV

    MPV市場一直不溫不火,在這一領域,豐田alphard、本田ELYSION和別克GL8分別差距前三,其保值率分別是66.8%、54.7%、54.6%。值得一提的是,幻速H6的保值率為53.5%,十分亮眼。

    小結:汽車保值率一直是汽車價效比的重要組成部分,它取決於汽車效能、價格變動幅度、可靠性、維修成本等多項因素,買高性價比的車可以說買的是一種安心,要買車的朋友不妨參考參考。

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